每年的四五月份，都是車市開始“放價”的時節。不少車型，甚至包括上市不久的新（xīn）車，價格都開始鬆動。然而，有一（yī）款車型則是（shì）例外，是改頭換麵之後（hòu）的上（shàng）海通用別克新君威。
上市近（jìn）半年來，新君威不僅沒（méi）有（yǒu）降價，而且銷量一直（zhí）保（bǎo）持穩定狀態。近日，記者探訪了上海通用別克臨（lín）沂唯一（yī）一家經銷商——冠華別克4S店，了解到最近這段時間，每日針對新君（jun1）威（wēi）的客流（liú）量就達到了45批次以上。這樣的（de）人氣（qì），是許多品牌都夢寐以求的。
其實現如今，生（shēng）存在國內中高級車市場的幾款（kuǎn）車型日（rì）子都不太好過，即便是銷（xiāo）量冠軍也是靠砸價砸出來的。而新君威（wēi）能不（bú）降價依然熱銷，這與新君威的“內外兼修（xiū）”不（bú）無關係。
熱銷秘訣1：
科技配備（bèi）很時尚很潮流
新一代君威在造型風格設計、操控駕馭體驗和前瞻安全科技等方（fāng）麵取得（dé）突破性成就（jiù）的同時，進一步發揚了別克產品的（de）固有專長，以（yǐ）豐富的時尚配備引領（lǐng）“汽車人性化科技配置”潮流。
業界領先的別克Quiettuning高（gāo）效靜音（yīn）專利（lì）科技、同級車最（zuì）先進的（de）坐椅（yǐ）係統、通用專利高效先進空調係統、別克專屬（shǔ）E-touch人車界麵一鍵式多媒體控製鍵、40GB硬盤式（shì）/2GB閃存式語音（yīn）導航（háng）係統等等，這些都是新君威讓消費者心動的理由。
新（xīn）君威有很多細節（jiē）設計讓人很放心，比如電子手刹的效能，以及油量過（guò）低的時候，導航係統會自動將附（fù）近加油站顯（xiǎn）示（shì）出來供車主選擇等等。
熱（rè）銷秘（mì）訣2：
先進的安全技術讓人（rén）放心
新君威全係列標配（pèi）ESC電子穩定控製係統，它與人們熟悉的ESP異曲（qǔ）同（tóng）工，通（tōng）過對發（fā）動機動力輸出及四輪刹車力量的（de）獨立分配，使車輛在各種行車狀況下都能保持最佳的穩定性（xìng）。
還有牽引力控製係統(TCS)、防抱死（sǐ）製動係統(ABS)、電子製動力分配係統(EBD)等，另外更增配了同級車領先的彎道刹車控製係統（tǒng）(CBC)、液壓抗製動（dòng）衰減係（xì）統(HBFA)等子係統，及別克車係傳統的胎壓監測係統(TPMS)，共同實現更靈敏和更（gèng）有效的整（zhěng）車控製，給予駕駛者最高程度的主動安全保證。
與此相呼應（yīng），別克新一代君威有著與Volvo S80和BMW 3係同一水平的超強車身剛度，高強度（dù）鋼(320-730兆帕)和超高強度鋼(1250兆帕)占了整車應用（yòng）鋼材的67%以上。特別值得一提的是，造就新一代君威優異表現的另一個重要的“秘密武器”是它（tā）的（de）超（chāo）級強悍的指（zhǐ）揮（huī）中樞——全車采（cǎi）用四條總（zǒng）線（xiàn）結構的CANBUS電子集成係統(目前多數（shù）自稱先進的車型也隻用兩條總線)，擁有多達（dá）17個ECU(電子控製單元)分別對發動機、底（dǐ）盤、車身、多媒體娛樂係統進行管理，對全車的（de）狀態進行實時監測（cè）和控製。
熱銷秘訣3：
外形炫酷定價（jià）又合理
和傳（chuán）統的（de）別克轎車相比，新君威是一款非常純正的歐洲（zhōu）車，既年輕又帥氣。動感流暢的線條被大範圍地運用（yòng）到車體設計之中（zhōng）；直瀑式的大U型中網進氣格柵承（chéng）襲（xí）了品牌全新的（de）設計理念，中置碩（shuò）大的三盾標徽也分外引人注目；而前後呼應的多邊形銳角大燈與整車（chē）融為一體，不僅為新君威添了（le）幾分俊（jun4）俏之氣，也（yě）不失（shī）為（wéi）點“睛”之（zhī）筆。
而新君威的定價，也為（wéi）它奪得人氣增添了籌碼。從17.99萬-24.59萬，與（yǔ）同級別車（chē）型（xíng）相比極具誘惑性，這（zhè）樣腳踏實地的（de）定價，自然能贏得人心。
上市近（jìn）半年來，新君威不僅沒（méi）有（yǒu）降價，而且銷量一直（zhí）保（bǎo）持穩定狀態。近日，記者探訪了上海通用別克臨（lín）沂唯一（yī）一家經銷商——冠華別克4S店，了解到最近這段時間，每日針對新君（jun1）威（wēi）的客流（liú）量就達到了45批次以上。這樣的（de）人氣（qì），是許多品牌都夢寐以求的。
其實現如今，生（shēng）存在國內中高級車市場的幾款（kuǎn）車型日（rì）子都不太好過，即便是銷（xiāo）量冠軍也是靠砸價砸出來的。而新君威（wēi）能不（bú）降價依然熱銷，這與新君威的“內外兼修（xiū）”不（bú）無關係。
熱銷秘訣1：
科技配備（bèi）很時尚很潮流
新一代君威在造型風格設計、操控駕馭體驗和前瞻安全科技等方（fāng）麵取得（dé）突破性成就（jiù）的同時，進一步發揚了別克產品的（de）固有專長，以（yǐ）豐富的時尚配備引領（lǐng）“汽車人性化科技配置”潮流。
業界領先的別克Quiettuning高（gāo）效靜音（yīn）專利（lì）科技、同級車最（zuì）先進的（de）坐椅（yǐ）係統、通用專利高效先進空調係統、別克專屬（shǔ）E-touch人車界麵一鍵式多媒體控製鍵、40GB硬盤式（shì）/2GB閃存式語音（yīn）導航（háng）係統等等，這些都是新君威讓消費者心動的理由。
新（xīn）君威有很多細節（jiē）設計讓人很放心，比如電子手刹的效能，以及油量過（guò）低的時候，導航係統會自動將附（fù）近加油站顯（xiǎn）示（shì）出來供車主選擇等等。
熱（rè）銷秘（mì）訣2：
先進的安全技術讓人（rén）放心
新君威全係列標配（pèi）ESC電子穩定控製係統，它與人們熟悉的ESP異曲（qǔ）同（tóng）工，通（tōng）過對發（fā）動機動力輸出及四輪刹車力量的（de）獨立分配，使車輛在各種行車狀況下都能保持最佳的穩定性（xìng）。
還有牽引力控製係統(TCS)、防抱死（sǐ）製動係統(ABS)、電子製動力分配係統(EBD)等，另外更增配了同級車領先的彎道刹車控製係統（tǒng）(CBC)、液壓抗製動（dòng）衰減係（xì）統(HBFA)等子係統，及別克車係傳統的胎壓監測係統(TPMS)，共同實現更靈敏和更（gèng）有效的整（zhěng）車控製，給予駕駛者最高程度的主動安全保證。
與此相呼應（yīng），別克新一代君威有著與Volvo S80和BMW 3係同一水平的超強車身剛度，高強度（dù）鋼(320-730兆帕)和超高強度鋼(1250兆帕)占了整車應用（yòng）鋼材的67%以上。特別值得一提的是，造就新一代君威優異表現的另一個重要的“秘密武器”是它（tā）的（de）超（chāo）級強悍的指（zhǐ）揮（huī）中樞——全車采（cǎi）用四條總（zǒng）線（xiàn）結構的CANBUS電子集成係統(目前多數（shù）自稱先進的車型也隻用兩條總線)，擁有多達（dá）17個ECU(電子控製單元)分別對發動機、底（dǐ）盤、車身、多媒體娛樂係統進行管理，對全車的（de）狀態進行實時監測（cè）和控製。
熱銷秘訣3：
外形炫酷定價（jià）又合理
和傳（chuán）統的（de）別克轎車相比，新君威是一款非常純正的歐洲（zhōu）車，既年輕又帥氣。動感流暢的線條被大範圍地運用（yòng）到車體設計之中（zhōng）；直瀑式的大U型中網進氣格柵承（chéng）襲（xí）了品牌全新的（de）設計理念，中置碩（shuò）大的三盾標徽也分外引人注目；而前後呼應的多邊形銳角大燈與整車（chē）融為一體，不僅為新君威添了（le）幾分俊（jun4）俏之氣，也（yě）不失（shī）為（wéi）點“睛”之（zhī）筆。
而新君威的定價，也為（wéi）它奪得人氣增添了籌碼。從17.99萬-24.59萬，與（yǔ）同級別車（chē）型（xíng）相比極具誘惑性，這（zhè）樣腳踏實地的（de）定價，自然能贏得人心。
菠萝视频集團冠華別克4S店
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