預計20-25萬！淺析通用別克新君威2.0T

217馬力和350牛·米的扭力，有那款前輪驅動的轎車擁有這樣強勁的動力？這可不是薩博93和（hé）沃爾沃S40，而是通用別克的新君威2.0T車型（xíng）的性（xìng）能參數。

之前上市的新（xīn）君威，隻搭配（pèi）有2.0L和2.4L發動機的版本。平順的動力輸出不（bú）太適合那（nà）些熱血駕駛風（fēng）格的激情人（rén）士，而時下業內正在流行Turbo增壓熱。顯然別克也看到了這些，因（yīn）此決定緊鑼密鼓的在本月推出2.0T車型。

我們近（jìn）期也獲得了一些（xiē）新君威2.0T車型的配置信息，現在我們就來詳細（xì）的了解一下。

● 外觀方麵的兩點變化

就外觀而言，2.0T君威的前臉和（hé）2.0L自然進氣版的新君威並沒有（yǒu）太多不同。如果（guǒ）不停下來仔細觀察你無（wú）法判定它的身份。

2.0T的新君（jun1）威外觀變化不大（dà）

不過從車側葉子板處的紅色“T”字標識還是讓人找到了一些熱血沸騰的感覺。車尾同樣鑲有紅色“T”，當然這一切並不奇怪，這也是Turbo車型身（shēn）份的標（biāo）誌。

側（cè）麵以及車尾的（de）紅色T字標誌證明了它渦輪車（chē）型的身份

很顯然，在外觀方麵，這台2.0T的新君威展（zhǎn）示車（chē）與2.4旗艦版的外觀相似度（dù）達到了99%以上，要是視力不是非常好的（de）人，也確實很難分得清。也正是這樣，新（xīn）君威（wēi）2.0T才能把“扮豬吃老虎”的（de）典故，演義得更加惟妙惟肖。

● 全黑（hēi）內飾更有運動氣質

 內飾方麵，新君威2.0T並沒有延續外（wài）觀的不變策略，而是帶來了全黑內飾+運動真皮座椅的搭配，給人眼前一（yī）亮的感覺。全黑內飾搭配金屬拉絲飾條（tiáo）算是當下（xià）運動型車非常（cháng）流行的方案，而運動真皮座（zuò）椅則帶來了絕對一流的支撐（chēng）包裹力度，同時高級皮料的選用也給（gěi）座（zuò）椅帶來了卓越的摩擦力表現。

新君威2.0T采用黑色內飾

新君威車內的最新配置——人機交互係統

● 動力與操控（kòng）更值得期待

2.0T新君威既然是以渦輪（lún）發動機為賣點，實際的動力和操控表現應該是消費者最為（wéi）關注的（de）問題。2.0T新君威輪胎選擇了普利司通豪華舒適（shì）輪胎係列TURANZA EL400輪胎，具體尺寸為245/45 R18。使得（dé）2.0T新君威在具備了舒適性的同時更加兼備了出色的操控性。

它裝備的這款2.0T直噴渦輪增壓發動機則是（shì）最值得期待（dài）的，它使用了通用汽車全新研發的汽油缸內直噴技術，同時（shí）采用了效（xiào）率更高的渦輪增壓器。在這兩項技術的配合下，發（fā）動機在5300轉時達到最（zuì）大功率162千瓦（217馬力），最大扭矩則在2000-4000轉（zhuǎn）的寬廣範（fàn）圍內達到（dào）了350牛米，甚至超過了一些（xiē）3.5自（zì）然吸氣的（de）車（chē）型。

● 同級對手與價格預測（cè）

從動力方麵（miàn）來看，新君威（wēi）2.0T的動力表現在中型車中確實不可小視（shì），它未來所麵對的將是那些追求高運動性能的中高級車（chē）高端客戶。在眾多的競爭對手中（zhōng），和它最接近的莫過於邁騰2.0TSI。這兩款車相同點頗多，同樣是缸內直噴（pēn）+渦輪增壓，同樣是前輪驅動的形式（shì），這些將它們的競爭關係拉的更近。如果再將它的對手範圍（wéi）擴大，新馬自達6睿翼以及（jí）奧迪A4 2.0T也將包含在內。

從目前了解（jiě）到的性能參數方麵看，新君威2.0T的動力表現在同級別對手中的優勢確實非常明顯。另外，其搭配的6速手自一體（tǐ）變（biàn）速箱性能表現也十分出（chū）色，這一點在2.0L和2.4L車型身上已經體現的十分明顯。