在競爭激烈的（de）中級車市，銷量才能證明（míng）一切。根（gēn）據最新公布的銷（xiāo）售數據，近期榮威550、速騰、明銳等銷量上都有所突破。其中以榮威550的銷（xiāo）售勢頭最猛（měng），榮威550在2009年一季度銷量穩步（bù）攀升、3月銷量正式過5000輛後，4、5月依然保持（chí）著熱銷勢（shì）頭。截止至2009年5月31日（rì），榮威550的五月份銷量突破5000輛大關，該銷售成績紀錄（lù）為國內精品家轎市場再次樹立典範，在（zài）國內同級車型中成為（wéi）當之無愧（kuì）的“人氣王”。隨著（zhe）消費水平的不斷提高和（hé）車輛價格的不斷（duàn）下調，中級車市已經一躍成為主流的競爭（zhēng）市場，銷量前景也（yě）非常被看好。
根據對5月中級（jí）車（chē）市場的銷售數據調查，中級車之爭在榮威550、大（dà）眾速騰和斯柯達明銳（ruì）之間尤為激烈。大眾速騰與斯柯（kē）達明銳在動力性能發麵具有一定的優勢，特別搭載的1.8TSI冠軍發動機。另外兩款車全部配（pèi）備了6速（sù）手自一體變速器，在動力操控上具有一定的競爭實力。榮威550能看到的優勢是車身尺寸和價格，2705mm的軸距已經（jīng）接近了中高級的水平。而（ér）榮威550的真正優（yōu）勢在於產品差異化，“D5全時數字轎（jiào）車”概念（niàn）的（de）提出就是（shì）對產品（pǐn）進行差異化的打造，高科技（jì）對提升（shēng）榮威550的形象和品位還是能起到很大的作用。全係標配SCS六位一（yī）體電子安全（quán）係統、全球最先進的Dual－Bus雙串行總線電子結構，GPS全球衛星定位係（xì）統（tǒng）、引擎智能一鍵啟動、感應雨刷、多功能方向盤、智（zhì）能製動盤清洗係統等等諸多（duō）配置亮點，全（quán）麵刷新了中級家（jiā）轎配置的標配新紀錄；同時全數字化儀表（biǎo）盤和以往賽車及跑車（chē）上才會采用的撥片換擋係統，也成為榮威550具有獨特魅力的亮點，吸引了廣大年輕消費群體的（de）目（mù）光。可以說榮（róng）威550數字化概念的定位，是榮威550能擊敗對手，躋身中級車主流市場的一大關鍵。而（ér）在第十三屆深圳車展上，榮威550全係車型同台亮相，其（qí）中包括融時尚（shàng）、激情及（jí）個性（xìng）於一身的榮威550 1.8T RS改裝概念車，該款車在保留榮威550諸多經典元（yuán）素的基礎上，通過銳利大膽的線條勾勒，秉承刀鋒美學理念，傳達（dá）出極致的動力學美感，榮威550在此次深圳車展大放異（yì）彩，奪人眼球，得到了消費者的進一步青睞。
作為一款新上市不久還未有雄厚品牌曆史的中級車車型，且在沒有最熱賣的1.6L車型撐台麵的情況下，榮威550能突破5000並呈直線飆升（shēng）趨勢實則（zé）不易。而（ér）在1.8T細（xì）分市場，榮威550也以（yǐ）絕對優勢繼續領跑，在硝煙彌漫的中（zhōng）級車市場呈現良好的銷售勢頭。榮威550的（de）銷量成（chéng）績向（xiàng）上汽交了一份滿意的答卷，這也是消費者對於（yú）榮威550產品品質和性能的肯定。