記者從（cóng）臨沂（yí）冠華別克4S店獲悉，新一代別克君越將於7月8日（rì）正式上市，該車以動感優雅的豪華外觀、強勁高效的動力操控、前瞻未來的駕乘科技和（hé）全方位的安全配置等領先技術與至臻（zhēn）品質，開創（chuàng）了國內中高級（jí）轎車市場的嶄新格局。現已全麵接受預定。
從（cóng）1999年第一輛別克新世紀上市至今（jīn），別克品牌見證了過去十（shí）年中高檔轎車市場的不斷細分。而全新推出的（de）別克新一代君越，前（qián）瞻引（yǐn）領，洞見（jiàn）該細分市（shì）場的發展趨勢，為新時代財智精英傾力打造，以動靜合一的領先科技，彰顯目標人群創（chuàng）變格局的（de）實力和引領風潮（cháo）的智慧（huì）。作為別克品牌（pái）“全球平（píng）台、歐美技術”的最新傑作，別克新一代君越定位於中高檔細分市場的高端，它將攜手中（zhōng）高檔私人動感座駕新一代君威，進一步（bù）完善別克品牌在中高級市場的產品格局，鞏（gǒng）固（gù）在該細分市場的領先地位（wèi）。
動領時（shí）代風潮 外觀設計——未來、動感、優雅
身未動，心已遠（yuǎn），別克全新一（yī）代君越沿（yán）襲了去年北京車展全球首發的別（bié）克概念（niàn）車別克展望”的設計理念，以動感優雅的豪（háo）華外觀（guān）奠定中高檔轎車的美學新典範（fàn）。設計師完美融匯別克品牌（pái）DNA精髓與高級轎車設計趨勢，在（zài）整車設計中加入了動（dòng）感、優雅、流暢的理念（niàn），令別克全新（xīn）一代君越呈現出動靜對比之下的平（píng）衡之（zhī）美，成（chéng）為引領業界設計新風潮的（de）代表作品。別克全新一代君越獨具魅力的弧光曲棱的車身（shēn）設計線條是對上世紀經典別（bié）克車型（xíng）的敬禮，這條（tiáo）剛柔並濟（jì）的腰線縱貫車身前（qián）後，高低起伏間一氣嗬成，並勾勒出（chū）勁道十足的後（hòu）輪拱弧線，盡顯動感與優雅；車頭立體三維鍍鉻直瀑（bào）式格柵和發動機蓋上的鍍鉻舷窗都與別（bié）克品（pǐn）牌經（jīng）典設計元素的一脈相承，輔以展（zhǎn）翼式的鍍鉻（gè）裝飾LED尾（wěi）燈，以一種嶄新的現代藝（yì）術語言向人們述說著別（bié）克的尊貴與品味。“Buick Invicta
全（quán）新3.0L V6 SIDI智能直噴發動機——同（tóng）級最高（gāo）升功率（lǜ）63 kW/L
別克全新（xīn）一代君越搭載通用全新3.0L V6 SIDI智能直噴發動機，采（cǎi）用了最先進（jìn）的燃油（yóu）缸內直噴技術，最大功（gōng）率190 kW / 6800 rpm，最大扭矩為296 Nm / 5600 rpm，升功率達到驚人的63 kW/L，搭配六速手自一體智能變速箱，0~100 km/h加速時間僅為8.1秒，成為同級車中之翹楚，續寫別克品牌V6引擎的傳奇。D-VVT電子可變雙氣（qì）門正時技術以（yǐ）及更（gèng）先進的發動機管理模塊（kuài）（ECM）使這款引擎在迸（bèng）發強勁（jìn）動（dòng）力的同時，油耗更（gèng）低，排放更少，尤其是冷啟動排放最高可降低25%，體（tǐ）現性能與環（huán）保的出色平衡。人性化的OLMS（Oil Life Monitoring System）機油生命檢測係統會自動判定何時需要更換發動機機油，為駕駛者帶來便（biàn）利。鋁合金材質的缸蓋和缸體設計、集成式（shì）排氣歧（qí）管，降低重（chóng）量的同時，進一步提高燃油經濟（jì）性；此（cǐ）外，雙（shuāng）頂置凸輪軸采（cǎi）用靜（jìng）音鏈條驅動（dòng），使發動（dòng）機運轉達到更（gèng）好的寧靜性。
此外，曾3度蟬（chán）聯“中（zhōng）國十佳發動機”稱號的2.4L Ecotec DVVT全鋁智能發動（dòng）機（jī）也將被裝備於別克全新一代（dài）君越，優異的動力性能及極佳的燃油經濟性為其帶來了良好的市（shì）場口碑。
主動式懸掛係統——精準動態操（cāo）控
別克全新一（yī）代君越在同級車中首次采用主動式懸掛係統（tǒng）。CDC（Continuous damping control）全時主動式（shì）液（yè）力懸掛係統能（néng）夠實時檢測路況、車身運動情況和駕駛員駕駛方式（shì），自動調整阻尼參數，獲取最佳駕乘感受；前後獨立懸掛采用重量更輕的鋁製部（bù）件，降低油耗的同時更提（tí）升懸掛反饋響應速度，路感愈發清晰；3.0L車型後懸掛（guà）上采用的獨特H臂高等級懸掛（guà）（H-arm）設計，在保（bǎo）持優秀操控性能的基礎上取得更好的（de）靜音和舒適性，盡展（zhǎn）別克動靜隨心的嶄新駕馭感受。
靜顯（xiǎn）時代品位 遊艇式（shì）環繞一體內艙（cāng）
別克全新一代君越（yuè）車廂內部延續Buick Invicta（別克展（zhǎn）望（wàng））概念車的超凡想象力，完美匯聚設計師對於別克經典元素的深刻理解和（hé）全新演繹：360°環抱（bào）一體式Floating設計仿效（xiào）了豪華遊艇（tǐng）的設計格（gé）調，與動感優（yōu）雅的外形風格交相呼應（yīng）；而同級車中突破性的穹頂式超大全景天窗則帶來（lái）更高檔次的舒適乘（chéng）坐體驗；手感極佳的頂（dǐng）級真皮材料輔以工藝（yì）嚴謹的鍍（dù）鉻飾件，配上暖色木飾件或運動型（xíng）金屬感飾件，在ICE BLUE 冰藍環繞LED氣氛燈的烘托下，散發出精致高雅、舒適寧靜（jìng）的乘坐氛圍。
豪華舒（shū）適的人性科技（jì）配備
豐富先進的人性化科技配置曆來是別克深受消費者青睞的重要因素。別克全新一代君越不負眾望，帶來（lái）眾多創新的科技配（pèi）備，讓日常的駕乘空間成為豪華舒適生活的組成部分。峰值功率（lǜ）高達384W的（de）11喇叭前後（hòu）5.1聲道harman/kardon豪華音響提供頂級音效享受，40G硬盤GPS導航係統、前後排WVGA高精度顯示屏、通風/加熱/按摩座椅、獨立三區全自動（dòng）空調（diào）、空氣質量檢測係統、EPB電子手刹等，體現出別（bié）克新一代君越引領潮流的科技魅力。
別克專利Quiet tuning高效靜音科技
靜音技術、高端車門靜（jìng）音技術、5.4毫米聲學靜音前風擋玻璃、5毫米聲學夾層前門（mén）側窗玻璃等靜（jìng）音技術，進一步降低、阻隔及（jí）吸收車內（nèi）噪音，讓（ràng）人在靜謐中細細品（pǐn）味新時代高級轎車的獨特魅力。先進的主、被動降噪設計技（jì）術（shù）成就了別克全（quán）新一代君越超越同（tóng）級的靜音效果，再度演繹為人推崇的別（bié）克寧靜口碑。
360度立體三重式安全防護
別克全新一代君越在設計（jì）之初（chū）便嚴格參照全球（qiú）各大洲嚴苛（kē）的5星級碰撞標準進行（háng）工程開發，360度立體三重式安全措施全麵超越同級（jí），采（cǎi）用激光焊接工（gōng）藝和大量熱衝壓成型高強度鋼板、全係標配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS先進的電子安全控（kòng）製係（xì）統、配備前321mm和後315mm通風超大刹車碟，以及同級領先的隨動轉向大燈，確保隨時照亮前途。此外，全新一代君越還采用了360度（dù）的柔性保護（8氣囊）安全新標準，除常規的前排氣囊、前（qián）排側氣囊和（hé）側氣簾外，更配備了（le）後排側（cè）安全氣（qì）囊，提升對後排尊貴乘客的悉心關護。引擎艙蓋采用獨特設計和（hé）吸能效果出色（sè）的（de）鋁（lǚ）質材料，滿足要求嚴苛的歐洲行人（rén）保（bǎo）護標準。
汲取2008年全球（qiú）首發的（de）Buick Invicta別克展望概念車設計（jì）理念（niàn），融（róng）匯歐洲精準的操（cāo）控技術，北美（měi）領先的汽車電子技術和車輛高安（ān）全性技術，以及泛亞汽車技術中心卓越的造型設計和空（kōng）間規劃能力，別克全新一代（dài）君越匯聚全球精英團隊的設計和（hé）研發（fā）實力，繼別（bié）克（kè）新一代君（jun1）威、別克昻科雷之後，開創別克品牌的嶄新格局。
|
車 型
|
3.0L旗艦版
|
2.4L旗艦版
|
|
車身尺（chǐ）寸
|
長（zhǎng）5000×寬1858×高1497（毫（háo）米（mǐ））
|
|
|
軸距（毫（háo）米）
|
2837
|
|
|
整（zhěng）備質（zhì）量（kg）
|
1850
|
1750
|
|
發動機
|
3.0L V6 SIDI智能直噴發動機
|
2.4L Ecotec 全鋁智能發（fā）動機
|
|
變（biàn）速箱
|
S6六速（sù）手自一體變速箱
|
|
|
功率 (Kw/rpm)
|
190/6800
|
125/64800
|
|
扭矩 (Nm/rpm)
|
296/5600
|
225/4800
|
|
燃油（yóu）係統
|
三元催化（huà）劑轉換器閉環係統，
符合歐洲IV號排放標準；
93號（hào）及以上無鉛汽油
|
|
|
0-100km/h
加速（sù）性能(s)
|
8.1
|
10.4
|
|
最高時速（sù）(Km/h)
|
215
|
200
|
|
90km/h等速油（yóu）耗
|
6.5(L/100km)
|
6.3(L/100km)
|
|
底盤（pán）/懸掛
|
前懸：增強型前麥佛遜（xùn）懸掛；
後懸（xuán）：增強型 (H-arm) H臂高等級後懸掛
懸掛技術：CDC (Continuous damping control)
全時（shí）主動式液力懸掛係統
|
|
|
靜音級別(NVH)
|
Library Quiet (圖書館靜音（yīn）等（děng）級)
|
|
|
轉向係統
|
Magnasteer 磁力隨速可（kě）變助力轉向係統（tǒng）
|
|
|
製動
|
17英寸前後通風盤式
|
|
|
P245/45 R18 96V
|
||
遠（yuǎn）通集團（tuán）冠華別克4S店
銷售熱線：0539-7068789 2062938
維修（xiū）熱線：0539-7068133 2062666
地址：羅莊區沂（yí）河路西段菠萝视频汽車超市