又是（shì）一年年中時，新車頻頻發布、經銷（xiāo）商急衝年度銷量，因（yīn）此，每年的這個時間都是最有利於買車的時機（jī）之一（yī）。鑒於今年油價持續攀（pān）升以及消（xiāo）費稅、購置稅“抑大（dà）揚小”之後，昌河鈴木北鬥星借其（qí）優異（yì）節能（néng）環保（bǎo）、靈活自如和高品（pǐn）質（zhì）的特點銷量屢（lǚ）創新高，僅09年上半年銷售銷售已（yǐ）逾4萬輛。在微型車競爭的今天，能取得如此驕人成績，實屬不易，下麵來聽聽車主們（men）對北鬥星的（de）口碑。
車主資料：
車主（zhǔ）姓名：村上 車主職業：北京某產（chǎn）品設計公司設計總監
車 型：北鬥星1.4L實用型 車主駕齡：7年
車主經曆：日本人，說著不一（yī）口不太順溜的中文，卻因為（wéi）對中國文化有著濃厚的興趣，三年前工（gōng）作調動時，主動（dòng）要求調到中國。在（zài）中國，收獲了事業、愛情和女兒。
車主口碑：
村上是北鬥星的忠實用戶。他表示（shì），在日本，北鬥星的原型車鈴木的WagonR車型車就相當（dāng）於現代在韓國，菲亞（yà）特在意大利（lì）。以小博大是日本鈴木的經營哲學，因地製宜是鈴木的出發點。日（rì）本人對鈴木小車有著一種特殊的（de）感情。工作後，因為從小（xiǎo）對鈴木的感情，村（cūn）上首先購買了一輛鈴木Wagon R小車。在他看來，Wagon R小車已經是他的家人了，他們之間已（yǐ）結下不解之緣。在日本也開過其他品牌的車，也有不錯的，但就（jiù）是沒有和（hé）鈴木（mù）小車間的那（nà）種感情。所以他來（lái）到中國，看到了北（běi）鬥星，覺得它完美地傳承了鈴木品牌的經典和優秀基因，因此毫不猶豫，就選（xuǎn）擇（zé）了北鬥星。
三年的（de）駕（jià）乘驗證，村上表示，北鬥星精悍、簡練的外觀設（shè）計就（jiù）和他純粹的設計理念很（hěn）契合。北鬥星（xīng）精巧造型（xíng）的轎車車體（tǐ）設計，在精巧時尚的車身造型中，蘊含舒適寬敞的駕乘空間和（hé）寬（kuān）大的行李箱空間，很實用。“在生活裏我是個支持環（huán）保的人（rén）。北鬥星是航空技術與日（rì）本（běn）技術的結晶，在材料（liào）選擇和使用上堅持了綠色環保原則，保障了（le）汽車內部空氣（qì）環境的綠色無汙染，很好地保證他和家人的健康（kāng）。”村上如是說。
村上的話相信會給（gěi）不少人同感（gǎn）。據北鬥星北京經銷店（diàn）的銷售顧問（wèn）透（tòu）露，北鬥星除了對（duì）車主有很多綠色的關（guān）懷（huái），對整個（gè）環境和社（shè）會環保的負責也讓（ràng）車主村上深有體會。其搭載的鈴木公司世界戰略小型K14B發動機具有高功率（lǜ）、低油耗、輕（qīng）量、緊湊、低噪音（yīn）等優（yōu）點。采用的DOHC 16V 缸頭、優（yōu）化的進氣管形狀和燃燒室形狀技術，充分保證了資源的有（yǒu）效利（lì）用。在北京這樣的路況，北鬥星占地小，無論到任何地方停車都很（hěn）方便。
車（chē）主資料
車主姓名（míng）：陳先生 車主職業：駕校（xiào）教員
車 型：北鬥星1.4L標準型 車主駕（jià）齡：10年（nián）
車主經曆：陳先生是北京某駕校的一名教員，也算是北（běi）鬥（dòu）星車（chē）主中為數不多的“業內人士”。
車主口碑（bēi）：
雖然有（yǒu）將近（jìn）10年的駕齡，但在（zài）今年年初陳先（xiān）生才擁有了自己（jǐ）的車--一輛黑色（sè）的北鬥星。陳先生告訴我，“現在油（yóu）價（jià）持續攀升（shēng）以及消（xiāo）費（fèi）稅、購置稅減免政策（cè）傾斜（xié），還是選擇小（xiǎo）排量車比（bǐ）較合適（shì）。我一直就很看好北鬥星（xīng），自己還沒買的時候就給許多人（rén）推薦過（guò）了（le）。”
對於一款汽車的考（kǎo）量，幾乎所有的人都在乎的一麵，那就是（shì）安全性。作為（wéi）資深駕駛員，他在客觀地對北鬥星的安全作出一番評價之後，對車主行車安全的提醒也成為他話語表述中重要部分。他首先說，“對於北鬥星的安全（quán）性，我是相當自信的，畢竟有日本鈴木那麽多年的品質積澱與口碑凝集。”據北鬥星（xīng）北京經銷店的銷售顧問表示，其實，北鬥星車身采用了高強度（dù）鋼板材料（liào），ABS防抱死製動係統、前排（pái）SRS雙安全氣囊、預警式前座椅三點式安全帶、吸能轉向柱、轉向鎖（suǒ）止等主動、被動安全（quán）一應俱全，是小車中最（zuì）安全的車型之一。
或許是職業習（xí）慣使然，陳（chén）先生對駕車安全重要性的認識和關注度相當的（de）高。他說，作為一名駕校教員，每天在與學員（yuán）的朝夕相處中，經常會與他們交流各式（shì）各樣的“汽車觀點”，但他一（yī）直（zhí）堅持（chí）的是，總會將行車安全放在首位灌輸給每一位（wèi）學員。畢竟，越來越擁擠的交通、越（yuè）來越複雜的行車環（huán）境、越來越多的新手駕新車情況的出現，導（dǎo）致對車主的駕車技巧和安全要求提升到（dào）新高度。因此，從（cóng）某種角（jiǎo）度來說，車主（zhǔ）擁有（yǒu）一個高安全意識的駕車心態和習慣也（yě）很重要。