作為別克品牌具有代表性的（de）產品，新一代君越憑借新（xīn）潮的設（shè）計風格、高效的新生動力、獨具的寧靜舒適、領先的安全科技等四大突出優勢，率（lǜ）先跨越了中高級車與高級車的分界線，成為一款名副其實創變格局的高級轎車。而（ér）截至（zhì）2009年12月底，新君越上市5個多月已累計銷售43429輛，單月（yuè）銷量突破了8000輛大關，市場認可度和口碑（bēi）效應開始顯現。在（zài）其銷量創下佳績時，與之伴隨的是越來越多的消費者選擇了與其風（fēng）雨同（tóng）路，新君越的魅力何在，是什（shí）麽讓車主們對新君越如（rú）此鍾情呢？記（jì）者特此采訪了兩位新君越車主，他們用自己的親身體驗（yàn）為我們解析（xī）新君越的（de）魅力所在。
左挑（tiāo）右（yòu）選“牽手”新君越
開過夏利，用過普桑，身為公司高層的王先生堪稱（chēng）“資深”車主，換第三輛車（chē）時，他左挑右選，最終選擇了“牽手”新（xīn）君越。王先（xiān）生坦言，其實早在2008年他就（jiù）萌發了換（huàn）車的念頭，當（dāng）時也看過幾款頗（pō）有口碑（bēi）的中（zhōng）高級車型（xíng），但就是沒有一款稱心如意（yì）的車（chē）型能（néng）讓（ràng）自己（jǐ）毫不猶豫地拍板購車。
直到（dào）09年8月，王先生在網上看到（dào）上市不久的新君越資（zī）料後，才有了（le）幾分心動。等到了4S店（diàn），當那輛車長5米、內飾做工考究的新君越出現在（zài）眼前時，他（tā）一眼認定這款車便是他想要的。耐心（xīn）“考察”了一段時（shí）間新（xīn）君（jun1）越的市場表現後，11月，他終於將新君越開回了家（jiā）。
外觀大氣且不失時尚的新君越無論開（kāi）到哪兒都有人向其行注（zhù）目禮。王先生笑言“有時候去洗車或是朋友看見了我的新（xīn）車，總（zǒng）會問我，這車怕是沒三十多萬買不下來吧。”不經（jīng）意間也透露出了新君越極高的性價比。
別看新君越車身大，但其操控性卻一點也不含糊，“方向很輕（qīng），很靈（líng）活，換道的時候路感清晰。”此（cǐ）外，身高1.85米的王先生對新君越的（de）空間表現尤為滿意（yì），“雖（suī）然商務氣息濃厚，但（dàn）作（zuò）為家庭用車也非常合適，車上同時坐滿5個人也不會（huì）覺得擁擠。” 對於選（xuǎn）車時“安全至上”的他而言（yán） ，新君越配備的TCS牽引力控（kòng）製係統、ESC電子穩定控製係（xì）統、倒（dǎo）車雷達、8個安全氣囊、ABS+EBD、 TPMS胎壓監測係統等安全裝備也是其（qí）樂於稱道的。當然，在同級別車型（xíng）中，新（xīn）君越登峰造極的人性化（huà）舒適裝備更讓他讚不絕口：“熄火後隻要3秒鍾車窗（chuāng）就會全（quán）關（guān）上，獨立雙區全自動空調（diào）、加熱座椅、駕駛員8向電動（dòng）座椅、無鑰匙啟動係統也都很人（rén）性化。而且行車時車內的靜謐性出乎想（xiǎng）象，關起車窗完全聽（tīng）不到（dào）風噪和路噪。”在強手林立的（de）同級車型中，新君越用（yòng）實力征服了王先生（shēng）的心！
人車相得益（yì）彰
“原本想買一輛奧迪，但後（hòu）來我看了新君越後，覺得這款車不僅外觀大氣、空間寬敞，而且裏（lǐ）麵很多配置都是三四十萬的車才會配備的，感覺很超值，最後（hòu）我改變了買奧迪的想法，選擇（zé）了新君越。”馬先生將目光投向了停在窗外的新君越身上（shàng），一語道破了該車的魅（mèi）力所在。交談（tán）中記者得知，馬先生自從在車市中見到新君越後（hòu），便怦然心（xīn）動，第二次到4S店看車時，他便直接下了訂單。
如今馬先生的新君越已行駛了3000公裏，而其穩定的行車表現也（yě）讓馬先生為它加分不少。“動力充沛，雖然車（chē）身重，但在跑高速的時候（hòu）提速一點也不（bú）肉，高速行車時車身也很穩，製動也很靈敏……”除了卓越的性能表現外（wài），最讓他意外的是新君越的（de）油耗，“對於一輛重（chóng）達1.7噸的車而（ér）言，2.4的排量，百公裏綜合油耗才11升，一點（diǎn）也不不高。”而據馬先生介紹，在他的朋友中不乏愛（ài）車人士，看（kàn）著他開著大氣的新君越（yuè）進進出出，一個朋友也索性買了新君越。談及此事時，馬先生頗有幾分得意。
采訪中，在馬先生用（yòng）樸實言（yán）語（yǔ）傳達出新（xīn）君越魅力的同時，他身上所散發出的沉穩、睿智的氣質與新君越的（de）大氣、成熟和穩（wěn）重的氣質也相（xiàng）得益彰，我想，這也正是眾多（duō）事業有成的精英人群鍾情新君越的原因之一吧。
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