2009年，經濟危（wēi）機的陰霾逐漸（jiàn）散（sàn）去。GDP的（de）持續增長，讓中（zhōng）國經（jīng）濟的發展牽（qiān）動著全球的神經。汽車下鄉和惠農政策（cè）一夜間點燃潛（qián）力巨大的微車市場，其中不得不提（tí）的，是後起之秀開瑞優優，憑借精良（liáng）品質、強勁動力和更高安全，優優過關斬將，不僅迅速成為開瑞旗下的主打產品，更斬獲“微車成（chéng）長最（zuì）快車（chē）型”令所（suǒ）有人刮目相（xiàng）看。究其原因，優優的三大法（fǎ）寶（bǎo）是（shì）成（chéng）就（jiù）其（qí）市場製勝關鍵。
好動（dòng）力（lì），開瑞造汽車性能的優劣與否，歸根結底取決於是否有（yǒu）一顆強健的“心（xīn）髒”。裝備（bèi）奇瑞自產的1.0排量SQR472係列發動機，最大功率達到78馬力，這為車輛加速和爬坡提供了充（chōng）足動（dòng）力；油耗上，優優使用了多點順序燃油噴射係統和DOHC雙（shuāng）頂置（zhì）凸（tū）輪軸16氣門設計，能夠對燃油使用精確（què）控製。在（zài）兼顧了動力性和經濟性的平衡後，開瑞優優輕鬆晉（jìn）級微車 “動力”“節（jiē）油”雙料明星的行列。
安全，還要多一點
解決了（le）動力問題（tí）之後，安全（quán）成為優優整車製造最需考慮的因素。為突破駕駛（shǐ）者對微車安全質疑的陳舊印象，開瑞進行了大膽改進。優優車身采用高強度汽車鋼板（bǎn），籠型車身、2縱9橫的底盤設計，形成完（wán）美的（de）牢（láo）固結構（gòu）。製動上， B級轎車（chē）的四輪碟（dié）刹，成為優優的標配，175mm的寬（kuān）胎設（shè）計，讓優優在冬季的惡劣（liè）路況上遊（yóu）刃有餘。選裝的ABS、EBD係統，能夠根據車輛負載情況，增加優優的製動穩定性和方（fāng）向操控性。在了解優優的安全性能之後（hòu），我們發現，原（yuán）來微車也（yě）可（kě）以這樣“開”。
細節，成就（jiù）優優品質之美
如同奔馳寶（bǎo）馬一樣，精（jīng）致、人（rén）性的產品內飾永遠讓車迷津津樂（lè）道。這（zhè）一次令我們驚喜的，是作為國產品牌的開瑞優優，車內外品質的全麵提升（shēng）。開（kāi）瑞優優裝備了A級轎（jiào）車才有的助理轉向係統，使得轉向操控更加省力。可調方向盤滿足了不（bú）同身高和駕（jià）駛習慣的車主的需（xū）求，使駕駛更加舒適。前臉現代而穩（wěn）重，在顯示微車身份的同時，平添商務氣息（xī）。采用（yòng）德國DURR公司全球領先塗裝（zhuāng）線，優優整車（chē）漆麵靚麗飽滿，持久性強；全包豪華內（nèi）飾，合理布局的（de）中控台、按鍵、旋鈕，毫無傳統微車的局促感，上深下淺的雙色係色調，具有A級轎車的內飾風格，堪稱（chēng）精品。
作（zuò）為深度詮釋“微車新標準”製造理念的（de）優（yōu）優，品質細節還不止這些。高效冷暖雙蒸空調、吸（xī）能式三幅方向盤、四門自動閉窗、具（jù）備USB插口的CD揚聲器係統，徹底改寫了微車僅能拉貨的使用體驗，增添了駕駛樂趣（qù）。
歲末年初，不負（fù）眾望的優優，憑借（jiè）三大（dà）賣點迅速成為品（pǐn）質優（yōu）、銷量優的“雙優”明星。從09年9月到11月，優優以幾何增長態勢成為整個微車市場的（de）銷量增長冠軍，並得到公眾（zhòng）最喜愛自主品牌微（wēi）車大獎。相信在2010年，開瑞優優（yōu）會走得更好（hǎo）。
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