經過多日（rì）的（de）籌劃準備，2010年（nián）別克S彎挑戰賽首站福州站，於4月23日下午14：00在福州市倉山區金山（shān）展覽城舉行專場會，正式拉開此次活動的帷幕。今年的“S彎”將“魔力環形立體賽道”概念引入賽事（shì），包含了直線加速、中速過彎、連續彎道、軌跡（jì）線、交叉點等多種賽道元素，其中還增加了（le）收（shōu）費站、長坡橋、隧道等模擬城市道路的設施和路況，為比賽增加了趣味性和真（zhēn）實性。
進入金山展覽城的近萬平米的外廣場，一條密封式環形賽道就展現（xiàn）在眼前。
展台的左右兩邊分（fèn）別停放著君威2.0T和英朗XT 1.6T樣車，中間的（de）停的是2.0T君越，可讓到場來賓深入體（tǐ）驗。
下午專場會（huì）準時開始，有（yǒu）眾多媒體記者到場，先由女主（zhǔ）持人介紹專場會的主（zhǔ）要（yào）流程。
福州中機（jī）中泰汽車銷售有限公司市場部經理林（lín）陳睿先生在活動會場上發言
主持人向（xiàng）現場來（lái）賓介紹兩（liǎng）位專業車手
上海通用公司專（zhuān）業（yè）車手向來賓介（jiè）紹賽道詳情
參（cān）加此次挑戰賽（sài）的六位陪駕（jià）員
經過簡單介紹專場會的流程，挑戰賽賽道的特點以及參（cān）加陪駕人員的情況後，車手表演活動正式開始了，所有來賓（bīn）都擁到活動外場地，觀看兩位專業車手的精彩表演。
兩輛（liàng）英朗XT 1.6T首先亮相
英朗XT雙雙整（zhěng）裝待發，遠處都可以聽到發動機發出的轟鳴聲
激烈的第一圈比賽，兩車緊追不舍
接下來是由兩位專（zhuān）業車手陪駕媒體來賓參加試駕體驗，試駕車（chē）型君威2.0T，為便於區（qū）別，選擇（zé）兩輛車身不同顏色的（de）車型（xíng）來（lái）參與活動，上（shàng）圖是兩輛（liàng）君威2.0T準備（bèi）出發。
進入第一個彎道
來賓選手表現不錯，激烈的搶彎動作（zuò），揚起（qǐ）地上的塵土，整個車身過彎穩定利索
專業（yè）車手為試駕來賓（bīn）講解過彎操作需注（zhù）意的要領內容
經過二十多位媒體來賓的體驗比賽，最後的最好成績為33.46秒/圈，表現相當不錯。在這次專場會中，筆者得到和專業車手同駕君威2.0T的機會，真實體驗到君威2.0T強勁的動力和（hé）穩定的過彎（wān）表現，整（zhěng）體操控表現十分出色。同時，現場來賓（bīn）也表現出對這兩款車型動加速性能、過彎精準度、底盤和轉向係統的穩定性以及懸掛的穩定性的認可。
菠萝视频集（jí）團冠華別克旗艦店
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地址：臨沂（yí）市蒙山大道（dào）與沂河（hé）路（金九路）交匯西1公（gōng）裏路南
冠華別克旗艦店簡介：
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