6月11日,萬眾(zhòng)期待的2010南非世界杯揭開戰幕,運動激情席卷全(quán)球。而就在前一天,天語(yǔ)SX4兩廂冠軍限量(liàng)版在(zài)重慶車展隆(lóng)重亮相(xiàng),提(tí)前將運動風(fēng)吹遍了整個(gè)車展現場。記者了解(jiě)到,在世界杯期間長安鈴木還舉辦了“樂享足球盛宴暢贏天語SX4大獎”世界杯(bēi)競猜活動,全國消費者可(kě)以登陸長安鈴木(mù)官方網站參與競猜(cāi),更有機(jī)會獲得天語SX4大獎。
小改變帶來(lái)大運動 冠(guàn)軍限量版運動味十足
運動化是近來(lái)車界的(de)流行趨勢,雪佛蘭樂馳、長(zhǎng)安奔奔都紛紛推出運(yùn)動款,天語SX4兩廂(xiāng)冠軍限量版也以跨界標杆(gǎn)的身(shēn)份,為運動車型再添精彩。天語SX4兩廂定位為(wéi)運(yùn)動休旅跨界車,從設計開始就比較偏重運動風格。此次冠軍限(xiàn)量版進行了一係列改進,更增(zēng)強了原本的運動感。外觀方麵,前後保險杠造型進行了重新的設計,線條與(yǔ)普通版相比稍顯(xiǎn)分明,使得原本時尚的外形融合了硬朗的氣質。增加了消音器裝飾筒(tǒng),座椅(yǐ)麵料和顏色也做了改變,更顯運動氣質。色彩方麵保留(liú)了已有(yǒu)的炫橘紅、海砂藍和銀砂黑。除此(cǐ)以外,可能最顯著的就是車身上LIMITED的銘牌十(shí)分惹眼,它說明(míng)了眼前這款冠軍限量版不同於之前的車型。
天語SX4冠(guàn)軍限量版外形獨特(tè),可以(yǐ)說是小型SUV和(hé)旅行車的混合體,保持了普通天語SX4的很多優(yōu)勢,如離地距離比一般轎車高,車廂也比傳統(tǒng)兩廂轎車高,可以獲得非常好的駕駛視野;高坐姿、高視野、高舒適性(xìng)的座位設計更加符合人體工程學,在(zài)打開車門時,自然的坐姿讓駕乘者無需彎下頭部,直接可以從車(chē)內站(zhàn)立起來,隨時保持高貴、優雅的(de)姿勢(shì)。後座乘員的座位也比前座高(gāo),前後座的所有乘員都(dōu)可(kě)以愉快(kuài)的進行交流。同(tóng)級最高的175mm最小離地間(jiān)隙,越野車的設計理念,再加上寬大的輪胎,讓天語SX4具有足(zú)以應對各(gè)種複雜路況的超強行走能力,非常適合郊區(qū)旅遊。
世界杯精神天語SX4將運動融到骨子裏
世界杯不僅僅是足球界的盛事,也(yě)將會點燃整(zhěng)個世界的激情,不少車企都抓住這個時(shí)機與世界杯做一些結(jié)合。如現代汽車ix35的世界杯巡演、Jeep的世界杯特別版,都紛紛傳達著世界(jiè)杯的精神。天語SX4兩廂(xiāng)冠軍限量版(bǎn)在原本跨界車(chē)的基礎上做了一些改變後,更是將(jiāng)世界杯的運(yùn)動精神融到了骨子裏。
而動(dòng)力和操控方麵,則是最能體現出(chū)天語SX4冠軍限量版的運動性(xìng)能(néng)。這款冠(guàn)軍限量版是基於09款M16A車型進行的開發,“十佳發動機”保證了強大的動力和良好的節油性能。它所沿用的M16A發動機,采用了直列四缸、16氣(qì)門全鋁設計,同時帶有多點電噴和VVT連續可變氣門正時(shí)係統,集中應(yīng)用了大量先進的發動機技術,最大輸出功(gōng)率88kW、最大扭矩可達(dá)144Nm,為消費者帶(dài)來了極致暢快的駕駛體驗。麥弗遜式前懸掛(guà)加縱臂扭力(lì)梁式半獨立懸架,配(pèi)合EBD電子製動力分配係統,大大增強了行駛的穩定性和安全性,讓操控更(gèng)加靈敏和得心應手(shǒu),具(jù)備了(le)一款運動轎車(chē)應該擁有的各項性(xìng)能。
事實(shí)上,天語SX4本身也是賽車運動的主角,作為長安鈴木永馳車隊的主力車型,天語SX4多次(cì)在(zài)CRC中國汽車拉力賽中參賽並獲得不錯的成績,在WRC、JWRC等國際賽事上(shàng)也(yě)有著不俗表現,此次冠軍(jun1)限量版也是長安鈴木將賽車文化繼(jì)續發揚(yáng)的力作,運動精神在產品身上(shàng)得到了(le)完美的詮釋。
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