2010年7月26日日前，上市將滿一年的別克新君（jun1）越國內市場銷量已成功突（tū）破（pò）10萬輛大關，對於一款中高級車細（xì）分市場的高端車型，這種銷售態（tài）勢（shì）可謂“異常火爆”，充分反映（yìng）出（chū）消費者對新君越“越級”實力的青睞和讚（zàn）賞。作（zuò）為市場上“萬（wàn）輛俱樂部”的新（xīn）銳主力（lì），以（yǐ）“高級轎車（chē）”實力入市的新君越，當之無愧成（chéng）為細分市場中增長最迅速的車型，同時也是增長質量最高（gāo）的車型。
新君（jun1）越不但在傳統優勢（shì）的2.4L車型銷量上表現搶眼，高端車（chē）型的銷售成績（jì）尤其優異。統計數據顯（xiǎn）示，今年1-6月市場（chǎng）銷售的30萬元以上的中高級車型中，別克新君越3.0L旗艦（jiàn）版占比高達（dá）79.4%。新君越3.0L的優異（yì）表現，驗（yàn）證了其“高（gāo）級轎車”的精準定位與“越級”品質，令（lìng）高端車型不僅僅提升品牌形象的“花（huā）瓶”，而實實在在（zài）地成為銷量的有力貢獻者。
別克新君越在（zài）市場上取得優異業績（jì）並非偶然，超越同儕的（de）強勢產品力是其叩開成功大（dà）門的硬實力。基於別克“全球平台歐美技術”產品戰略，新君越以“智能科技”全副武裝，無論是動（dòng）力科技、操控性能、安全科技（jì），還是別克一向專長的（de）寧靜舒適性等，都全麵展現了高級轎車（chē）的（de）品質水準。如其配備了同（tóng）級唯一的V6 SIDI智能直噴發動機和2.0T直噴渦輪增壓發動機，升功率分別達到63kW/L和81kW/L，動（dòng）力強勁提升的同時還具備更好的燃油（yóu）經濟性，占據了中高級車動力科技製（zhì）高點（diǎn）。另（lìng）外，新君越還擁有讓競品難（nán）望項背的CDC全時主動穩定係（xì）統、別克安吉星OnStar全時在線助理等高科技（jì）裝備，連同（tóng）Harman/Kardon 5.1聲道11揚聲器豪（háo）華音響（xiǎng）、40G硬盤式導航係統、全景天窗等舒適豪華配置，以（yǐ）及按（àn）照歐（ōu）洲、北美、中國三大五星碰（pèng）撞標準設計的安全保護等（děng）等，為時代（dài）主流精英帶來一流品質及（jí）完美駕（jià）乘體驗。
此外，別克新君越迅速取得成（chéng）功的另一要素在於其擁有完善的產品線——從高效澎湃的3.0L V6 SIDI智能直噴發動機，到動力（lì）與節油完美平衡的2.4L ECO智能發動機，再到同級車中最強勁的直噴渦輪增壓發動機2.0T，不同的排量（liàng）精準契合了細分市場高端消費群體的多樣化需求。在中高級車市（shì）場高端（duān），新君越還與口（kǒu）碑卓（zhuó）著的（de）“中高級前驅性能之王”別克新君（jun1）威強強連手，分別（bié）針對中高（gāo）級車公商務（wù）和私人兩個細分市場，以豐（fēng）富的產品型譜充（chōng）分滿足目標群體的個性化（huà）需求。僅今年上半年，別克“雙君”的市場銷量即已（yǐ）超過10萬（wàn）輛，相比去年同期增長高達55%，市場占有（yǒu）率達到16.5%，成為1+1＞2的經典成功案例。
問世以來，別克新君越贏得好評如潮，更摘攬眾多業界和媒體頒發的大獎，如（rú）“2009年度風雲汽車”，“年度冠軍車”等。而緊（jǐn）隨中國市場之後（hòu）在北美上市的同款車型Buick LaCROSSE也受到北美專業機構和媒體的一致盛讚，接連獲得如（rú）IIHS美國高速公路安全保險（xiǎn）協會的“2009最高安全（quán）獎”、《汽車周刊（kān）》駕駛者評選的（de）“最佳豪華轎車”、《消費者導購》的“2010年最佳推薦車型獎”等多項大獎。今（jīn）年6月份，Buick LaCROSSE被美國知名汽車網站（zhàn）Edmunds.com評（píng）為“2010 年全美十大黑馬車型”。