據悉，8月18日上市的開瑞（ruì）優優（yōu）柴油版，以動力強勁和省錢為核心賣點，尤其是省錢方麵，僅因節油一項（xiàng），以一年跑5萬公裏計，能幫用戶節省（shěng）10000元。不過，奇瑞（ruì）開瑞銷售公司總經理李建（jiàn）國表示，節油（yóu）隻是（shì）最根本的一項（xiàng），優優柴油車還有其（qí）他省（shěng）錢項目，比如作為首批節能汽（qì）車之一，用戶購車可享受3000元的（de）現金補貼，另因技術成熟及服務優惠（huì）等，優優柴油版的養車費用（yòng）再次降低。
1.0L柴油發（fā）動機（jī）省油、省錢
開瑞優優柴油版采用奇瑞自主研發的ACTECO1.0D發動機，雙（shuāng）頂（dǐng）置凸輪（lún）軸、高壓共軌、增壓（yā）中冷，技術成熟、穩定性（xìng）高，最突出的（de）特點便是（shì）動力（lì）強、油耗低。高壓共（gòng）軌技術的運用，使其（qí）最大扭矩達125N.m，2000-2750轉便可輸出最大（dà）扭矩125N.m，可以說，是典型的低轉速高扭矩，動力強勁。
工信（xìn）部公布的優優柴油版的綜合路況油耗為5.5-5.6L/百公裏，這也使其成功（gōng）入選發改委（wěi）、工業和信息化部、財政部聯合發布的首批“節能汽（qì）車惠民工程”節能汽車推廣目錄，同時也為（wéi）其用（yòng）戶帶（dài）來（lái）了（le）實惠，使用戶（hù）購車便可獲3000元的現金補貼。
不過，相對（duì）開瑞汽車公司內部測試的兩個結果，工（gōng）信部（bù）公布的結果已經是開瑞優優柴油車油耗的上限，因為在內部進行的60km/h等速測試和40km/h等速（sù）測試中，優優（yōu）柴油版的油耗分（fèn）別為4.2L/百公裏和3.5 L/百公裏。即便以工信部的數據計算，優優柴油版的百公裏油耗相比同排量汽油車也可（kě）節省30%，以一年5萬公裏計，每年可節省（shěng）10000元。
技術成熟、服務升級使保（bǎo）養成本更低
據開瑞汽車技術專家介紹，由於（yú）柴油（yóu）機本身（shēn）的特點，轉速不是很高，熱負荷相對較小，所以相對汽油機來說更加皮實耐用，後期保養費用低。另外，由於柴油發動機（jī）的轉速（sù）較低，氣缸燃燒溫度也相對較（jiào）低，相關零部件不易老化、壽命長（zhǎng），所以柴油發（fā）動機的（de）故障率低於汽油發動機。
而優優柴油（yóu）版具體（tǐ）的養護也不麻煩，隻需按照保養手冊定期更換柴油濾清器、機（jī）油濾清器和空氣濾清器濾芯就行了。當然，為了（le）更好的保護高壓共（gòng）軌係統零部件如高壓油泵、噴油器等的工作可靠，要盡量（liàng）在正規（guī）加油站加（jiā）油，加注指定牌號的機油，這樣能最大程（chéng）度的降低零部件損壞的風險，減少（shǎo）維（wéi）修費用（yòng）。
同時（shí），隨著開瑞“一諾三金”服務的實施，優優柴油版的後期保養（yǎng）優勢更加明顯，因為在包上門、包代步和發動機10年包修中，這款發動機超長保修期（qī），為客戶免去了後顧之憂，而上門服務、提供維修代步車更是給（gěi）予了用戶更多的附加價值，進一步降低了後期養護的成本。
業內人士認為，以“省錢”為核心賣點的開瑞（ruì）優優柴油版，對運輸領域的客戶有先天的吸引力，勢必燃動火爆的“節油風”，在競爭激烈的微車市場，吹響新一輪的衝鋒號。