什麽才叫低調？真正低調就是擁有隨時能夠高（gāo）調的本錢（qián）。這句話用在新明（míng）銳RS身上（shàng）恰到好處。當你坐到新明銳RS的駕（jià）駛艙內，立馬能察覺到不同。和（hé）普通明銳相比，明銳RS的內飾在整體色調（diào）上采用了時尚的瑪瑙黑，在斯柯達一貫的莊（zhuāng）重典雅中隱約透露出些許信息——這（zhè）也（yě）許不（bú）是一（yī）款普通（tōng）的明銳，極富運（yùn）動特色的座椅上縫製精細的VRS標識宣告了它的與眾不同。
黃金（jīn）動力打造中級鋼炮
如果你在踩下（xià）油門踏（tà）板前（qián）沒有足夠的心理準備，一定（dìng）會（huì）被驚出一身冷汗！2.0TSI發動機呼嘯（xiào）的聲（shēng）音已經強大的（de）推倍感，頓時讓你從繁華都市（shì）穿越（yuè）到了競（jìng）速的賽場。最（zuì）高235公裏/小時的速度，7.7秒的百公裏加速時間，都（dōu）宣示著明銳RS絕非善類。
說到這裏，我們應該花點時間來研究下新明銳RS的核心動力——2.0TSI發動機。原來這（zhè）台發動機曾連（lián）續（xù）數屆在國際“年度發動機”大獎評審（shěn）中獲得1.8-2.0升排量（liàng）級別的“年度（dù）發動機大獎”。它在寬（kuān）廣的轉速區間（1700-5000rpm）能夠輸出最大扭矩280Nm，在5100-6000rpm的轉（zhuǎn）速（sù）範（fàn）圍內可以持（chí）續提供147km的最大功率，不僅（jǐn）動（dòng）力充沛強勁，起步（bù）、加速更是得心應手。而它的好搭檔（dàng）——大眾先進的6速DSG雙離合手自（zì）一體（tǐ）變速箱同樣十分給力。目前全球（qiú）最領先的變速器之一的（de）頭銜可不是輕易得來的，換擋平順，傳動效率高，其無縫式（shì）的換擋過程將TSI發動（dòng）機的強（qiáng）勁動力盡顯無餘，帶來行雲流水般順暢的加速感，並能有效降低（dī）油耗，其與2.0TSI發動機的匹配堪稱黃金組合，實現了車輛動力性與經濟性的最佳結合，創造了高性（xìng）能與低排放的完美平衡。據（jù）了解，明銳RS百公裏綜合油（yóu）耗僅為8.0L。
賽車調教提供（gòng）競（jìng）速快（kuài）感
在底盤調教上，新明銳RS采用了多用於中高級轎車的前麥弗遜/後四連杆（gǎn）懸掛係（xì）統（tǒng），並進行了更（gèng）符合其運動特性的調（diào）校：減震裝置采用進口的斯柯達（dá）RS減震器，提升了（le）駕乘舒（shū）適性；針對中國（guó）路況，特別匹配了大剛度彈簧，令新明銳RS的行駛性能、彎道性能和轉向性能更加出色；製動係（xì）統采用了與斯柯達旗艦（jiàn）車型Superb昊銳相同的16寸製動係統（tǒng），製動更（gèng）加迅速更強勁。
媲美專（zhuān）業賽車的運（yùn）動激情與精準操控快感。用自己的速度在城（chéng）市中肆意遊走，這就（jiù）是新（xīn）明銳RS帶來的超強駕馭感受。
標準家轎軸距營造舒適空間
從新明銳RS的車身尺寸來看，我們很容易發現，這依（yī）舊是那款大家所熟悉的實用家轎。4597mm/1769mm/1462mm的車身尺寸和2578mm的軸距為乘客提供了（le）額充裕的空間。與此同時（shí），斯柯達（dá）為明（míng）銳設計的掀背式造（zào）型也讓後備箱容積最大化。在標準狀態（tài）下，後備箱容積可（kě）達到560L；在放倒後排座椅之後，新明銳RS的（de）後行（háng）李箱容積更是達到1350L。對於家庭用車來說，能夠容納更多的（de）行李，無形（xíng）中增加了不少便利。
豐富配置傾注人文關懷
在提供激（jī）情駕馭（yù）的同時，新明銳RS也為車主配備了豐富的配置。ESP電子車身穩定係統的作用（yòng）已（yǐ）經得到了廣（guǎng）泛的重視，它可以幫（bāng）助駕駛者更好的控製車輛（liàng）軌跡；先進的彎道輔助照明係統可以為車輛提供轉向側（cè）額外照明；ESP電子車身穩定係統、HHC坡道輔助控製和定速巡航係（xì）統讓駕（jià）控更加隨心所欲；8個環（huán）繞音響+MP3+多碟CD+外接音源接口則將（jiāng）新明銳RS打（dǎ）造成了一個移動音樂廳；前排座椅電加熱、氙氣放電（diàn）大燈帶大燈清洗裝置及隨動轉向、雙溫區全自動空調、真皮方向盤帶藍牙手機係統、數字式無盲區PDC倒車雷達、電動調（diào）節駕（jià）駛員座椅及腰（yāo）托（tuō）、冷藏儲物盒、花粉過濾器、前後杯架等等，都讓整個旅程變得愈（yù）發舒適逍遙。
值得一提的是，在安全方（fāng）麵這款車還配置（zhì）了在A級車中十（shí）分少見頭部氣簾，覆蓋了車輛兩側A柱到C柱的區域，能夠大大減輕車輛側麵撞擊發（fā）生時對前後排（pái）乘員的頭部衝擊和傷害。如此種種，新明銳RS的配置不但異常周全，而且超越了其他的同級對手，成為高性能中級（jí）車配置的新標杆（gǎn）。
如果用四個字來形容這款（kuǎn）新明銳RS，那（nà）必定是“動靜皆宜”。先進的核心動力總車和（hé）賽車化調教，讓駕駛者可以體會到馳騁賽場的激情和豪邁（mài）；而實用的空間和配置，則讓（ràng）人（rén）身心放鬆。對此，我們（men）還能有些什麽奢求呢？