同級最優軸距、同級最寬車身、同（tóng）級最大（dà）獨（dú）立顯示屏、同級最（zuì）大內飾軟包麵積、同級最低（dī）油耗、同級最低風（fēng）阻係數……全球首款（kuǎn）量（liàng）產互（hù）聯網家轎（jiào）——榮威i6超乎（hū）想象。
同級最（zuì）寬車身、最優軸（zhóu）距，空間100分
榮威i6的車寬和軸距分別（bié）為1835mm和2715mm，均（jun1）屬於同級之最。在內部乘坐空間上，榮威i6擁有1479mm同級最大內部橫向寬度，以及77mm同級最大（dà）後排膝部空間，全麵領先同（tóng）級競（jìng）品。另外，榮威i6還擁超過450L的後備箱，滿足全家出（chū）行需要。
同級最大軟包麵積（jī），內飾100分
榮（róng）威i6內飾軟包比例達到80%，能摸到（dào）的地方（fāng）幾乎都采用了軟性材料（liào）。
0.25cd全（quán）球第四，風阻100分
榮威i6沿用了概念車的低（dī）風（fēng）阻前（qián）沿科技，並聯（lián）合上汽工程師團隊進（jìn）行了大量（liàng）的（de）試驗（yàn）調整，實現0.25的同級（jí）別最低風阻係數，展（zhǎn）現了上汽比肩（jiān）豪華汽車品牌的設計（jì）實力和精湛製造工藝。
4.8L/100km同級最低，油耗100分
榮（róng）威i6搭載的上汽（qì）“藍芯”SGE 16T和SGE 20T發動機，均采用缸內中置（zhì）直噴渦輪增壓（yā）、高效氣門配（pèi）氣機構等國際領先（xiān）技術。其中（zhōng）SGE 16T發動機，最（zuì）大功率（lǜ）125馬力，最大扭矩170牛米，媲美沃德十佳1.0T發（fā）動機；“藍芯”SGE 20T發動機，最大功（gōng）率達到169馬力，最大扭矩250牛米，動力性能超越（yuè）主（zhǔ）流2.0L自然吸（xī）氣發動機。
在擁有強勁動（dòng）力的同時，榮威（wēi）i6還保持了超高的燃油經濟性。16T車型百公裏綜（zōng）合油耗僅為4.8L，比同級車型6L左右的百公（gōng）裏油耗要低得多。在11月份舉辦的一（yī）箱油極限油耗挑戰中，榮威i6還以一箱油（yóu）從蘭州跑到了烏魯木齊，總裏程達到1816千米。
智能（néng）互聯係統，科技100分（fèn）
榮（róng）威（wēi）i6定位為“全球首款量產互聯（lián）網家轎”，它不僅有著與榮威RX5一樣（yàng）的養眼外觀，其高配版本配置10.4英寸（cùn）的同級別最大（dà）獨立顯示（shì）屏，也搭載（zǎi）了智能互聯網係統，根據“無限（xiàn）迭代”的設計原理，這（zhè）套係統還是榮威RX5的升級迭代版。榮威i6能夠像榮威RX5一樣，實現遠程控製車（chē）輛解鎖上鎖、開啟（qǐ）空調、加熱座椅等功能；能夠語音控製天（tiān）窗開啟（qǐ）關閉、空調溫度調節（jiē）、音樂播放和導航等諸多操作。
在導航方麵，榮威i6也采用了新（xīn）型道路（lù）引導模式，配合4G網（wǎng）絡，能智能規劃路徑，實現全（quán）程路（lù）線及路況顯示，真（zhēn）實展現道路及周圍環境情況。並且，地圖尺寸會隨車速自動調節，做到（dào）車隨路轉。同時，榮威i6能夠實現雙盲定位，即使在（zài）衛星、網絡信號丟失的（de）盲區，也能實現（xiàn）精準定位，再也不用擔心迷路了。
C-NCAP五星設計，安全100分
榮威i6嚴格按照（zhào）C-NCAP五星標準設計（jì），為用戶提供最佳安全防護。榮（róng）威i6車身扭轉剛度實測值達到22680Nm/deg，與捷豹XE相當，遠超同級水平；車頂載重質（zhì）量達到5.14噸，遠高於法規要求的1.5倍（bèi）。
