隨著(zhe)汽車保有量的不斷增加,汽車維修和保養市場也在不斷的擴大和細化。一但自己的愛車出現問題(tí),是去專業、高價的4S店,還是到人工和(hé)配件都相對便宜的路邊汽車修配廠,很多車主都難以抉擇。11日,記者采(cǎi)訪了(le)一些業內人士,擁有豐富經驗的他們給車主們提供了一些建(jiàn)議。
“產品價格”加“工時費(fèi)”4S店價格高
“通常(cháng)情況下,出廠(chǎng)的新車都有兩年左右保修期,在此期間首次對車輛進行保養是免費的,之後繼(jì)續保養也會享受相應的優惠政策。建議大家在質保期內的車輛還是到4S店進行保養。”汽車銷售經理李先生說,“在保修期內,有些品牌的4S店在其他地方保養的車輛是不承(chéng)擔(dān)相應義務的。這一點對消費者來說是非常重要的。”
“我的車剛剛超過質保期,如果繼續在4S店保養和維修吧,收費(fèi)實在高。要是去別(bié)的(de)修理廠(chǎng),雖然價格(gé)相對便宜,但(dàn)對他們(men)的技術水平沒有什麽信心。”讀者陳女士說,在最(zuì)近(jìn)的一次4S店保養中,工作人員開出一張700多元(yuán)的價格單子。回家仔細一看才(cái)知道,除了常規(guī)費用外(wài),工時費用就占了二百多元,而且還(hái)包含一瓶發動機助燃劑的費用。
在這之後,陳女士開始對4S店(diàn)產生了疑問,並開始(shǐ)考慮換地方保養自己的愛車。
4S店和(hé)普(pǔ)通修配廠各有利弊(bì)
“根據我20年的駕車和(hé)修車經驗,4S店的優勢在於技術上的資料(liào)更豐富,服務更規範,但這些高品質的(de)服務都(dōu)是需要車主支付費用的,這(zhè)就是為什麽(me)4S店維修(xiū)、保(bǎo)養(yǎng)價格高的原因。”某機關的職業駕(jià)駛員王先(xiān)生說,“同樣對車輛進行保養(yǎng),如果是在一般的綜合性汽車修配廠,收費就會便宜很多。但由於消費(fèi)者對修配廠的普遍信任度問(wèn)題,如果沒有熟人(rén)介紹或對某位技師(shī)的維修水平(píng)比較了解,大家(jiā)還是有所顧及的。”
據了解,4S店一個工時費(fèi)在50元左右,按常規保養3個工時計算,人(rén)工費需要150元,而(ér)普通的(de)修配廠(chǎng),保養一次人工費在50元左右,小規模的修配廠甚至(zhì)是免工時費的。也就是說在常規保養人工(gōng)費用就有100元左右的差距。如果在加上配件的價格差距,每次保養近200元的價格差距對普通車主(zhǔ)來說還是不能(néng)忽(hū)視的。
“大眾車型”可選修(xiū)配廠保養
據了解,雖然絕大部分汽車品牌在(zài)長春都設有(yǒu)4S店,但汽(qì)車維修市場上數量占大多數的還是綜合性的汽車修配廠。
“在維(wéi)修過程中,存在原廠配件、副廠配件甚至一些假冒的汽車配件,作為普通的消費者還是很難(nán)區分的(de),它們對安全和質量影(yǐng)響是(shì)非常大的。如果是高檔的汽車,還是建議車主去更專業、管理嚴格(gé)的(de)4S店進行維修保養。”李經理說(shuō),“如(rú)果是市場上保(bǎo)有率較(jiào)高的‘大眾車型’,由於維修難度比較低,配件的價(jià)格也(yě)相對非常透明。車主(zhǔ)可以選擇去口碑較好的汽車修配廠(chǎng)常年進行保養,這樣可以給自己(jǐ)帶來更大的實惠(huì),同時維修質(zhì)量也可(kě)以得到保證。”
