1.未改裝車輛的維修建議
(1).更換加長（zhǎng）型冷（lěng）凝器。如果原車冷卻係統沒有水垢堆積（jī），不會（huì）影響引擎散熱，因為水箱散熱效（xiào）率遠超過引擎散（sàn）熱需求（qiú），如果溫度會太高或太低，通常（cháng）有水箱（xiāng）冷卻風扇控製、水垢堆積阻塞、汽缸床墊片燒毀、節溫器不良等問題，改裝加長型冷凝器的影響不大，9成9以（yǐ）上的冷凝器原本就裝在水箱（xiāng）前，注（zhù）意一下改裝完加長型冷凝器的引擎散熱溫度問（wèn）題即可，不必因噎廢（fèi）食。
(2).水箱冷卻及冷凝器風扇（shàn）線路修改。開冷（lěng）氣時水箱冷卻及冷凝器風（fēng）扇一起運轉；沒開冷氣熱車時，隻有水箱冷卻風扇運轉。開冷氣時水箱冷卻風扇強製運轉，車速慢或（huò）怠速時水溫反而會比原來低，加厚型雖然比較好裝(價格差不多)，個人認為錢白花（huā）的機（jī）率大（dà）(除非店家刻意提高冷媒量，高壓（yā）壓力會偏高，行駛中冷氣才會更（gèng）冷)。
(3).清洗冷氣管路與更換儲液（yè）筒。選用正確粘度及優質的（de）冷凍油，約可降低原冷氣溫度2~5度，此項目建議實（shí）施（shī）。
(4).改裝可調式冷度開關，以便使用手動調校出風口（kǒu）溫度，此項目可選擇性（xìng）實施（shī）。
(5).改裝強化型水箱冷卻風扇（shàn），此項目不建議實施，因為加長型（xíng）冷（lěng）凝器的散熱效率已遠超過蒸發（fā）器的吸熱效率，改了效果也不明顯。
2.改裝車輛的維修建議
(1).更換加長型冷凝器。
(2).水（shuǐ）箱冷卻及冷凝器風扇線路修改。如果影響（xiǎng）引擎散（sàn）熱，改（gǎi）裝加厚型冷卻水箱；如果散熱要更好，改裝加長（zhǎng）型冷卻水箱，並將水箱冷卻及冷凝器風扇線路修改為一起運轉(不管開冷氣或熱車)。
(3).引（yǐn）擎散熱再強化，再改裝強化型水箱冷（lěng）卻及冷凝器風扇。
(4).清洗冷氣管路與更換儲液筒。選用（yòng）正確粘度及優質的冷凍油，約可降低原冷氣溫度2~5度，此項（xiàng）目建議實施。
(5).改裝可調式冷（lěng）度開關，以便使用手動調校出風口溫度，此項目可選擇性實施。