“刀鋒戰士”CTS，實現（xiàn）與跑車水準無限接近的操控性能及豪華房車的乘坐舒適性，成為（wéi）2008年中國媒體報道中最值得期待的豪華車之一。
產品性能
包含3.0L SIDI三款車型和3.6L SIDI兩款車型：3.6L SIDI全鋁智能（néng）直噴發（fā）動機2008、2009年曾兩度蟬聯業界（jiè）最具權威的Ward’s Auto“世界十佳發動機”大獎；3.0L SIDI車型最高功（gōng）率達276馬力，最大扭（niǔ）矩304牛米，相比原2.8L車型的最高（gāo）功率提升31%，最大扭矩提（tí）升24%，動力性（xìng）能得到顯著提高，而產品油耗卻降低15%，更將冷啟動時碳氫化合物排放減少25%，在確保（bǎo）駕駛者體驗性能（néng）、動力和激情駕駛的同時，減少油耗和尾氣排放（fàng）。
CTS 3.0L SIDI車（chē）型統（tǒng）一采用FE2懸掛係統，3.6L SIDI車型（xíng）采用（yòng）FE3懸掛係統，給用戶提供更高性能（néng）操控體驗。代表凱迪拉克領（lǐng）先科技（jì）的StabiliTrak電子車身穩（wěn）定係統、TCS全功能牽引力（lì）控製係統、液壓（yā）刹（shā）車（chē）助力係統等（děng），令凱迪拉克CTS的操控性能足以傲視同級。
外形設計
傳承凱迪拉克經典鑽石（shí）切割理（lǐ）念，外形設計更具運（yùn）動感，完美詮釋“藝術與科技”設計理（lǐ）念。
雕刻般的盾形鍍鉻格柵（shān），彰顯出強勁視覺衝擊力；車身（shēn）各處的（de）鍍鉻飾條（tiáo），賦予整車眩目的豪華氣質；飽滿流暢（chàng）的曲線和動感（gǎn）的設計元素呈（chéng）現出雙門跑（pǎo）車般的（de）車身比例，配合覆蓋車頂麵積70%的UltraView全景觀雙層天窗設計，令前（qián）、後排乘客擁有更寬闊的明媚視覺體驗，仿佛置身於敞篷（péng）跑車。
標誌性的獨特直立式前後大燈設計，成就了凱迪拉克品（pǐn）牌最高的品牌辨識率。同（tóng）時，階梯式的縱向排列頭燈、幻彩霓虹燈（dēng）管以及氖氣高位刹車燈等，共同詮釋了凱迪拉克CTS前（qián）沿璀璨的燈光藝術。
市場意義
凱迪拉克CTS自北美（měi）問世以來，作為凱迪拉（lā）克品牌“藝（yì）術與科技”設計理念的典範車型，成功引領（lǐng）起品牌全（quán）球複興的風潮，逐（zhú）漸成為全球豪華運動轎車的個（gè）性化先驅車（chē）型。
進入（rù）中國（guó）的（de）全新凱迪拉克CTS以（yǐ）其（qí）引領時尚的運動外觀設計、純正手工的內飾藝術、高效精準的（de）動力操控性能、以及前沿的（de）科技配備，展現品牌的現代主義豪華（huá）理念（niàn），引（yǐn）領起全新一代豪華（huá）運動轎車的新基（jī）準。
CTS定價覆蓋36.98 ~ 58.80萬元，是入門級豪華（huá）運（yùn）動轎（jiào）車市場上強有力的競爭者，直擊中國豪（háo）華車銷量最大的價格細分區間。
車主形象
CTS麵向年輕時尚、追求（qiú）個性的商業精英及藝術新銳，以高效（xiào）精準的動力操控與引領時尚的運動外觀設計成為年輕動感的代（dài）表，建立凱迪拉克更為年輕的品牌（pái）形象，同時也迎合豪華汽車市場（chǎng）的（de）年輕化趨勢。
CTS家族型譜及北美市場表現
在北美，以CTS為首（shǒu）的CTS Family是凱迪拉克的主力車型，共包含：CTS運動轎車、CTS Coupe、CTS運動旅行車、CTS-V、CTS-V Coupe和CTS-V旅行車六款車型，擁有凱迪拉克陣營中最完整的產品型譜。其中，CTS Coupe被譽為2011年Top 10車型，CTS-V Coupe以其極致的性能入圍世界年度高性能車，而CTS-V旅行車也獲得2011年“汽車雜誌全明星車型”稱號。
CTS 家族在北美市場（chǎng）銷量屢創佳績。2011年（nián）1月，CTS家族在CTS及CTS Coupe的帶動下，北美銷量同比增長70%，達到4,362輛。2月，銷量更是（shì）達到6,033輛，同比增長高達124%。CTS家族的強勁表現帶動凱（kǎi）迪拉克品牌整體的強勢（shì）增長。
菠萝视频集（jí）團申華凱迪拉克4S店
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