“擁堵（dǔ）”已是目前都市（shì）人開車最大的困擾，無論是（shì）在上路上還是找停（tíng）車（chē）位都不再是一件輕鬆的事情。在兩會熱議“治堵”之時，消費者們不妨采取主動攻勢，選擇（zé）一輛像新奧拓這樣靈活好開的小車主動“避堵”，它不僅（jǐn）能在公路上見（jiàn）縫插針，停車或者掉頭時也能讓車主們從容自如。車主（zhǔ）駕駛著“精品、炫動、超節能”的新奧拓穿梭（suō）在城市中，才（cái）發（fā）現原來在城市裏開車可以這麽愜意，新奧拓更為消費者提供了更多在（zài）城市中學習和生活的便利性（xìng）。
城市生活能手：車身小（xiǎo）巧 操控靈活
穿梭於城市之間，新奧拓小巧的外形設計占盡優勢。3500/1600/1470mm的車身尺寸特別（bié）適合走街串巷，即使是老北京的小胡同都可以自由穿行。“去年帶幾個朋友逛北京，這一路開過來，所有人的第一句（jù）評價（jià）都是 ‘這小車挺靈活！’”，聽到朋友如此形容自（zì）己的愛車，車主小王心裏也十分高興，“新奧拓這款車，車身小（xiǎo）巧（qiǎo），能夠開進很多大車去不了（le）的地方，而且轉彎幅度也夠大，在調頭、停（tíng）車（chē）的時候也（yě）比較輕鬆。”正（zhèng）如（rú）小王所說，新奧拓“愛轉彎”特性非常突出，4.5m的最小（xiǎo）轉（zhuǎn）彎半徑在同級車型中（zhōng）可謂是最佳，即使（shǐ）是比較窄（zhǎi）小的停車位，也幾乎可以全憑感覺倒進去，不用看後視鏡！
“每天上（shàng）下班（bān）和接送孩子幾乎都（dōu）在交（jiāo）通（tōng）高峰（fēng）期，堵車就成了‘家常便飯’。但是新奧拓卻可以（yǐ）讓我輕鬆避開擁堵。每次我在人（rén）流（liú）中插空穿行的時候（hòu），老公都不禁誇我開車技（jì）術有長進，但殊不知這都是新奧拓的功勞。而且新奧拓百公裏油耗僅為3.6L，就算（suàn）是堵車也不怕費油啊。”劉小姐對記者表（biǎo）示，新奧拓的操控很靈活，提速快行駛（shǐ）平穩，2500轉時即可獲（huò）得92牛·米（mǐ）的峰值扭矩，像是在通過綠燈的時候，起步（bù）絕不會（huì）輸於旁邊的大車。如此看來，新奧拓小巧（qiǎo）的車身和靈活的操控確實給用戶的城市生活提供了不少方便。
出行最佳幫手：空（kōng）間舒適 駕馭自（zì）如
不僅如此，新奧拓雖然是（shì）一款A00級車型，但它卻（què）具備了更多超越同級車型的產品優勢。流線的造型（xíng）成（chéng）就了新奧拓更大的內部使用空間，150mm的最小地間隙和2360mm的軸距在（zài）同級車型（xíng）中極其（qí）少見，新奧拓在增強整（zhěng）車乘坐的（de）舒適性（xìng）同時，還（hái）提供了安全、開闊的駕駛視野，顯（xiǎn）然比普通微轎更具優勢。“轎車因為離地間隙有限，在通過性上就相對較差。但是長安鈴木新（xīn）奧拓150mm的離（lí）地間隙比F0等車型要高出30mm，在同級車中較有優勢。”長安鈴木4S店的銷售人員對記者說，很（hěn）多買新奧拓的（de）用戶都對它的高通過性能讚賞有加，離地間隙（xì）高（gāo），夠輕鬆應對坑窪的路麵和雨季的積水，讓車主們（men）在駕駛中得心應手。
此外在新奧拓的論壇中，像“空間利用率大”、“高（gāo）坐姿”、“視野（yě）開闊”等評價也是隨處可見（jiàn），而其3年10萬公（gōng）裏整（zhěng）車質量保修（xiū）期也廣受車主好評。如此堅實的用戶口碑，也進一步證實了新奧拓成為城市新寵的（de）產品實力。
在（zài）擁堵麵前，顯然新奧拓這種靈活（huó）的小車更適宜（yí）行走於城市之中。同時這些優勢也讓無數（shù）選擇新奧拓的車主表示非常（cháng）滿意。如果您打算購買一輛城市代步小車，享受3000元節能補貼的（de）新奧拓絕對是一個不錯的選（xuǎn）擇。
臨沂華安汽車銷售服務有限（xiàn）公司
銷售電（diàn）話：0539-7068111 13515393238
地址：菠萝视频汽車超市（臨沂市蒙山大道與沂河（hé）路（金（jīn）九路（lù））交匯西1公裏路南）