一見鍾情 再見傾心,探尋第八代索納塔(tǎ)

2011年6月22日

“北方有佳人,絕世而獨立。一顧傾人城,再顧傾人(rén)國。寧不知傾城與傾國?佳人難再(zài)得!”不少外觀美觀出色的車型亦如美人一般吸引眾人目光,君不見,在上海車展的展台前,眾多新車、豪車,比美豔的車模贏(yíng)得了更多(duō)注(zhù)目和讚賞?北京現代今年全新推出的第八代索納塔,就是這樣一款讓人“一見鍾情、再見傾心”的車型。

車展展台——隻因在人群中多看了你一眼(yǎn)

極富(fù)質感的車身光澤,行雲流水般的流暢氣息,讓本來隻是(shì)“走馬觀花”的記者忍不住在北京(jīng)現代的展台前(qián)駐足,“不知不覺”地從各個角度按下快門。第八代索納塔像是有著某種(zhǒng)魔(mó)力,吸引著記者(zhě)的鏡頭。

與一(yī)般車型所呈現出的或商務、或(huò)大(dà)氣、或(huò)靚麗的風格所不同的是,第(dì)八代索納塔將優(yōu)雅與(yǔ)動感兩種看似完全不相關(guān)的氣質完美結合,使(shǐ)其散發出無以倫比的動人魅力(lì)。

以蘭(lán)花為靈感設(shè)計的豐富車身線條(tiáo),尤其是前臉和側麵(miàn),自然、流暢的線條共同凝鑄(zhù)出精致(zhì)、立體的(de)車身輪(lún)廓(kuò);配以(yǐ)動感的雙門跑車風(fēng)格的輪廓、尾部設計,完美詮釋(shì)了現代“流體(tǐ)雕塑”的設(shè)計理(lǐ)念。

與現在市場上大多數(shù)中高級車的中庸外形所(suǒ)不同,第八代索納塔的鮮明特色使得它在芸芸眾車中能夠脫穎而出(chū),讓人第(dì)一眼看見(jiàn)它就為之傾倒(dǎo)。

走訪工廠——你所不知道的第八代索納塔

再次見到(dào)第八代索(suǒ)納塔,是去北京現代工廠做一次關於(yú)品質的深度(dù)訪談。訪談中,與北京現代(dài)的工程師們的交談中(zhōng),獲知了很多關於第八代索納塔從試製到量產中(zhōng)發生的點滴,讓我對第八代索納塔的品質有了更(gèng)深的認識。

所有的第八代索納塔都享受了同奔馳車一樣待遇的手(shǒu)工水打磨工藝,全員(yuán)質量管理和(hé)多達409項的出廠檢測,為第八代索納塔(tǎ)的高標準品(pǐn)質保駕護(hù)航。

以(yǐ)車身組裝為例,北京現代在生產線上應(yīng)用了ACS激光(guāng)自動檢測係統,對產品進行實時監測,第八代(dài)索納(nà)塔的拚接偏差藉此縮小到了(le)全車0.3-0.5mm的水準;按第八代索納塔4820mm的車身長(zhǎng)度(dù)計算,相(xiàng)當於萬分之零點六(liù)的精度。。

工程(chéng)師們告訴記者,對於產品的質量標準在北(běi)京現代已經不再是僅僅按照國標即可(kě),是在行業標準(國標)保障汽車行業整(zhěng)體產品質量,原企業標準提供高品質產品的(de)前提下,北京現(xiàn)代對消費者產品感受的(de)引入,使北京現代的對生產標準的製定,進一步提升到了為顧客滿意度而不斷提升的境界。

同時很多原本屬(shǔ)於豪華車的配置最(zuì)後(hòu)也被應用到這款中高級車上(shàng),像前風擋自動除霧功能、TPMS胎壓監測係統、VSM車輛穩定控製係統等;一些技術,更(gèng)是(shì)中國版所特有(yǒu),如ESS緊急製動提醒係統(tǒng)、智(zhì)能迎賓燈光控製係統、PGS倒車引導線等。可以(yǐ)說(shuō),在打造第八代索納塔這樣一款中高級轎車時,北京現代並不看重眼前的利益,而是前瞻性的引入了國際上最主(zhǔ)流的先進配置,為消費者提供高品位的享受。

訪(fǎng)談結束時,記者在北京現代的(de)流水線上看到(dào)了(le)正在生產(chǎn)過程中(zhōng)的第八代索納塔,眼(yǎn)前現(xiàn)代化的生產工藝、現代化的設備、高節奏的生產節拍交相輝(huī)映的生產場景,在記者腦海中越發清晰地浮現出了一個工藝與配置趨於完善的、富有(yǒu)內涵的整車形象。

試駕——體驗過才知道的細節感受

非常意(yì)外在此(cǐ)次的訪談中,北京(jīng)現代安排了第八代索納塔(tǎ)的試駕環節,從(cóng)靜態到動感的體驗中,記者體驗到了許多以(yǐ)往沒有注意到的細節感受。

走進(jìn)車內,可以感受到撲麵而來的時尚、動感風格:Y型中控(kòng)台線條簡潔、明快;潛(qián)水鏡式儀表,富有衝擊力;中控(kòng)台各個按鈕分布合理(lǐ),尤其是人形空調模式按鈕,設計(jì)非常特別,操作起(qǐ)來直觀便捷。

中高級車消費者對(duì)於(yú)後排空間一(yī)向(xiàng)挑剔,對(duì)此,第八代索納塔采用(yòng)了優化的設計,在(zài)保持動感造型的基礎上,後排也有著不輸(shū)於雅閣的寬敞舒適。

踩著刹車踏板,輕按“一鍵(jiàn)啟動”按鈕,車廂內傳來發動機低低的轟鳴聲。搭載的第二(èr)代θ發動機,應用(yòng)雙CVVT技(jì)術,2.0L功率達到121Kw。為它匹配的全新(xīn)6速手(shǒu)自(zì)一體變速箱,動力傳輸平穩順(shùn)暢,無論是起步,還是高轉速(sù)下踩油(yóu)門超車,表現都非常突(tū)出。在試駕中,即使是高速過彎也沒(méi)有側傾的現(xiàn)象。

經曆了各種路麵的測試,感覺第八(bā)代(dài)索納塔(tǎ)的底盤調教整體還是偏運動化的,既不(bú)過於清(qīng)晰(xī)直接,也不過於柔軟,在(zài)舒適性和操控樂趣之間實(shí)現了良好平衡。安裝在方向盤後側的換檔撥片,輕輕撥動就能完成換擋操作,為第八代索納塔增加了手(shǒu)動換檔、並道(dào)超車的樂趣。

想象一下坐在前(qián)排座(zuò)椅上,一按“記憶”按鈕,車椅自動(dòng)回複到自己設置的狀態,伴隨著通風座椅循環出的幾許(xǔ)涼(liáng)風,聽著從Infinity高級音(yīn)響係統中傳出的優美(měi)音樂,明亮但不刺(cì)眼的陽光透過超大的全景天窗灑落。在一段駕駛之(zhī)後,將車停在郊外的草地上來個太陽浴,在第八代索納塔(tǎ)所營造的(de)舒適(shì)氛圍中,全身心都(dōu)放鬆(sōng)下來。

夜間駕駛第八代索納塔,又有別樣的體(tǐ)驗,智能迎賓燈光控製係(xì)統為冷峻的都市夜晚帶來了溫馨的氣息。攜帶智能鑰匙靠近第八代索納塔,外後視鏡緩(huǎn)緩展開,前大燈、尾燈(dēng)、照地(dì)燈、內門把手燈、室內燈也分別開啟,一齊迎接車主的到來。

另外(wài)一個細(xì)節也給記者(zhě)留下了很深(shēn)的印象。夜幕中,當後麵的大貨車開著煞白的遠光燈靠近時,記者透過內後視鏡觀察,卻沒有往常眼睛被晃的感覺。電子防眩目內後視鏡有效的(de)解決後車(chē)燈光(guāng)照射對駕駛所產生的影響。雖然(rán)這隻是一個小配置,但卻從細節之處,感受到了北京現(xiàn)代對第(dì)八代索(suǒ)納塔的用(yòng)心。

探(tàn)尋4S店——國(guó)內最高標準“5S”服務

4S店,是(shì)記者此次探尋的最(zuì)後一站,意在了解第八代索納塔的終端服務是否(fǒu)與產品一樣匹配,有著讓人愉悅的(de)體驗。而在這之前,記者得知在上市首月,已有6002位用戶開上了第八代索納塔。

記(jì)者從4S店了解到(dào),北京(jīng)現(xiàn)代在(zài)第八代索納塔客戶服務方麵專門製定(dìng)了一套新策(cè)略(luè)——尊享5“S”計劃。按照這一計劃,第八代索納塔車主可(kě)享受5年10萬公裏免費保修(Service),終生免費道路救援(Succor),哈佛商學院(yuàn)授課機會(Study),私人專屬服務團隊(Special Team),前10000名車主隨(suí)車獲贈三星P1000智能平板電腦一部(Samsung)。

在記者看來,第八代索(suǒ)納塔的這一售後計劃,從後續車輛使用、車主(zhǔ)個人成長角度進行了各項整合,並將服務期限延長,可以說是為車主提供了全方(fāng)位的嗬護。這也是記者接觸過的所(suǒ)有廠商(shāng)售後服務中,最詳盡、周全的一個,也是迄今為(wéi)止國內的中高級轎車市場中所擁有的最高服務標準。

菠萝视频集團魯泰(tài)現代4S店(總店)

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