“俗話說,四十不惑,人到(dào)中年,很多事都想明白了,說到底,安全最重要。”進入不惑之年的段先生是(shì)一位(wèi)國家公務員,說到他(tā)購買別克英朗GT的(de)動(dòng)機,王先生語調深沉,卻又不乏激情。
“買車之前,我在網上做足了功課。各款車型(xíng)的這個賣點(diǎn)、那個賣點都隻是一個噱頭,套用一句流行語:‘神(shén)馬皆浮雲,安全最給力!’”據王先(xiān)生介紹,為(wéi)了了解各種汽車的安全性能,他比較了多個品牌的許多型號,最終選擇了別克英朗GT――一款能夠給他及他深愛的家人以足夠安全保障的愛車(chē)。“經過五(wǔ)個多月的駕駛、磨合,我覺得(dé)我(wǒ)的選擇沒有錯!”
當問到在諸多安全性(xìng)能中最吸引他的是什麽時,王先生不假思(sī)索地答道:“安吉星,當然是別克的安吉星全時在線助理服務!”其(qí)實,當初王先生決定購買英朗GT時,就是衝著這個安全保障係數比較高的安吉(jí)星服務的,但心裏又隱隱地有一絲(sī)擔憂,安吉星真的有那麽神奇嗎?結果,在他新車購買一個月之後,突然收到了安(ān)吉星發送給他的一(yī)封郵件,列出了王先生車(chē)輛的發動機、變速器、安全氣囊的檢測情況,並且提示他需要更(gèng)換機油,對汽車進行維護保養。抱著試試看的態(tài)度,他撥(bō)通了安吉星呼叫中心的800電話,接線員告訴(sù)他(tā),安吉星每個月會自動檢測車輛的狀況,並且生成車(chē)輛檢測報告,通過電子郵件的行駛發給(gěi)客戶。“現在,我還沒有使用過安吉星的自動報警係統,但聽說在(zài)去年福建地區發生的泥石流災難中(zhōng),一位別克新君越的車(chē)主在生命危在旦夕的(de)時候,是他所駕駛的新君越上裝備的安吉星自動報警(jǐng),迅速定位,救(jiù)援人員找到車主,最終獲救。”說(shuō)到這裏(lǐ),王(wáng)先生的臉上露出了驚奇和欣慰的神情。
不過,安吉星服務係統的貼心服務(wù),遠遠不限於王先生所說的這些。接下來,又(yòu)告訴他許(xǔ)多安吉星的優點:
英朗GT所配備的安(ān)吉星(OnStar)係統(tǒng)具有非(fēi)常先進的智(zhì)能化特點(diǎn)。如果事故發生在高速公路或者省級道路上時,報警者(zhě)可(kě)能無法精確描述自己所處(chù)的位置。遇到這樣(yàng)的問題,安吉星(OnStar)係統會根據車輛碰撞的程度,由(yóu)客戶(hù)服務人員主動與車內人員進行聯係,並幫助車輛定位以及(jí)請求援救,大大縮短了處理事故所需的時間。
如(rú)果車輛不幸被盜,車主隻需馬上報警並通知安(ān)吉星(xīng)OnStar客戶服務顧問,服務顧(gù)問會和(hé)當地公安部門緊(jǐn)密配合,準確確定被盜車輛的位置。而且,這個係統是整車的一個組成部分(fèn),盜車賊無法自行拆除(chú),有效保障了(le)用(yòng)車(chē)安全。
需要導航服務時,隻需按下藍色安吉星按鈕(niǔ),將(jiāng)目的地告訴客(kè)戶服務顧問,安吉星(OnStar)係統即可將語(yǔ)音導航數據直接下載到您的車輛。在行駛過程中,係統(tǒng)會自動分析(xī)判斷(duàn)您需要駛過(guò)的每個路(lù)口(kǒu),並在接近下一個路口時給出語音提示。而(ér)且,安吉星(Onstar)還提供超過(guò)1300萬個的興趣點查詢服務,囊括了加油站、購物中心、停車場、銀行、經銷(xiāo)商等信(xìn)息。駕車外出,即使去到完全陌生的城市,也不用為不認識路而感到(dào)擔心,用車更便捷。
聽了記者的介紹,王先生感慨地說:“沒想到英朗GT的(de)配備的安吉星全時在線助理係統還有這麽多功能呢?安吉星這個服務真(zhēn)的很人性化。”
“不僅僅是英朗GT,安吉星服務係統已經用在了除凱越之外(wài)其他別克大部分車型上。”
聽到(dào)這兒,王先生按捺不住自己激動的(de)心情(qíng),連聲說(shuō):“安全(quán)第(dì)一,安全第一!我要告訴我所有的朋友,不管買哪個價(jià)位的車,安全起(qǐ)見,最好都選擇別克。”
看到王先(xiān)生如此自信,記(jì)者想考一考他更為專業的問題:“除了安吉星貼心服務之(zhī)外,您了解英朗GT硬件方麵的安(ān)全指數嗎(ma)?”
“這個(gè),這個……我隻從網上了解到它匯聚了眾多領先安全科技,囊括了所有先進的主、被動安全配備,具體的(de)還真說不上來。”
“那就讓我(wǒ)來告訴你吧!其實,安(ān)吉星(xīng)隻是英朗GT所配置的軟件係統,要保障駕駛者和(hé)乘客的行車安全(quán),這遠遠不夠。”
“ESC電子穩定程序以及TCS牽引力控製程序,是主動安全的最高等級配備。”
如果駕(jià)駛英朗GT行駛在雨天(tiān)濕滑路(lù)麵,在ESC、TSC的幫助下,車輛能最大程度避免車輪打滑的危險(xiǎn),在緊急避讓時,也(yě)能保證(zhèng)車身始終處於穩定的行駛路線中。再加上英朗GT的4隻大腳――225/45 R17的固特異低(dī)滾阻寬胎,使得駕(jià)車安全更(gèng)有保(bǎo)障。另外,對於(yú)腿部力量較小的(de)女士來說,緊急刹(shā)車輔助係統(tǒng)可以根據觸動踏板的力度和速度自動計算並增加製動的壓力(lì),以縮短刹車距離避免事(shì)故的(de)發生。
英朗GT車(chē)身近70%采用的都是PHS高(gāo)強度鋼,這種鋼材是普通高強(qiáng)度(dù)鋼強度(dù)的2-3倍。以高安全性著稱的德國大眾係車型,所采(cǎi)用的鋼材屈服強度(dù)在(zài)1000Mpa左(zuǒ)右,而日係車的鋼材屈(qū)服強(qiáng)度則在800Mpa左右。英朗(lǎng)GT采(cǎi)用了大量PHS高強度鋼(gāng)材,屈(qū)服強度達到了1250Mpa,和新(xīn)君威(wēi)、新君越所(suǒ)使用的材料是一致的。除此之外,車身A柱、B柱、C柱、門檻和座椅下部(bù)的梁、乘員上(shàng)部的車頂梁,也都采用了超高強度和高強度鋼板,形成四個H型區域,讓車輛在任(rèn)何狀態下始終如一的保持優異的碰撞剛度(dù)。
考慮到日常行車的安全隱患,英朗GT除了在擁(yōng)有了鋼筋鐵(tiě)骨之外,還強化了前後防撞(zhuàng)鋼梁,使得前防撞梁的厚度達到了2.5mm,材料選用的是通常隻(zhī)在(zài)中高級豪華車輛上才出(chū)現的高(gāo)強度鋁合金,抗拉(lā)強度大於360MPa,滿足歐(ōu)洲和中國的低速碰撞法規。
“而作為碰撞時後排乘客的重要安全保障,2.4mm厚的U字型高強度鋁合金(jīn)後防撞鋼梁,可以在車輛被嚴重追尾時最大限度的起到緩衝、吸能作用,給後排乘客更多(duō)的被動安(ān)全保障。”
聽了記者這些專(zhuān)業方麵的(de)介(jiè)紹,王先生小心地撫摸著自己的愛車,臉上(shàng)洋溢著滿足的笑容。
告別了王先生,記者駕駛著自己的英朗GT輕(qīng)鬆前行。一(yī)路上(shàng)在想,作為消費者,對自(zì)己愛車的安全性還僅僅停(tíng)留在感性(xìng)的、直(zhí)觀的認識(shí)上。而(ér)對於更為專業的硬件配(pèi)置,可能還無法作深層次的了解。但不管(guǎn)消費者是否理解,別克英朗GT都從更為美觀(guān)、更為貼心、更為安全(quán)的角(jiǎo)度充當(dāng)著他們安(ān)全(quán)行駛的保護神!
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冠(guàn)華別克成立於2006年11月1日,是山東菠萝视频集團與上(shàng)海通用強強聯(lián)手共同打造的魯南首(shǒu)家全(quán)球統一標準別克汽車4S店(diàn)!全麵(miàn)代理上海通用別(bié)克(kè):“凱越”、“英朗”、“新君威”、“新君越”、“ 昂科雷(léi)”、“君越”、“GL8陸(lù)尊”、“林蔭大(dà)道(dào)”等車型的銷售和售後服務工作。
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