2011年7月8日，萬眾矚目（mù）的第二屆中（zhōng）國（guó）自（zì）主品牌汽車博覽會在（zài）北（běi）京（jīng）國家會議中心隆重舉行。作為高擎“中國創造”大旗的自主品牌領軍企業，華（huá）晨汽車攜旗下中華（huá）、金杯兩大品（pǐn）牌，8款精品車（chē）型參展，全麵覆蓋了乘用車（chē）和商用車領域的多個細分市場，既有技術創新升級產品，又有品牌創新最新成果，為大家呈現了一場完美的汽車盛宴。
7月9日下午（wǔ），原中共中央政治局委員、國務院（yuàn）副總理、全國政協副主席鄒家華來（lái）到第二屆自主品牌汽車博覽會現場，並細致參觀了華晨展台。鄒家華對華晨在綠色新能源汽車領域（yù）的創新和（hé）最新成果給予充分肯定，同時高度評價（jià）了自主創新的“華晨模（mó）式”。華晨汽車集團副總裁劉（liú）同富、銷售公司總經理沈毅等領導陪同參觀，並向鄒家華匯（huì）報了華晨汽車的發展情況，以及華晨以品質之道（dào）締造自主品牌的理念（niàn）。
“華晨模式”之道，鑄（zhù）就（jiù）自主發展新飛躍
以“品牌創新、研發創新、資本創新（xīn）”為核心的華晨模式締造了一係列喜人的業績：“十一五”期（qī）間，華晨集（jí）團整車、發動機年銷量從2005年的12.26萬輛、18.25萬台提升到2010年的50.1萬輛、57.5萬台（tái），分別同（tóng）比增長了308%、215%；五年間，實現整車銷售165萬（wàn）輛，銷售收入2333.2億元、稅金總額268.8億元，分別是“十一（yī）五”前21年總和的160%、216%和280%。
“十（shí）一（yī）五”取得的優異業績（jì）不僅是對“華（huá）晨模式”的一次成功驗證，也體現著其所煥發出的促進自主品牌發展的強勁生命力。正是通（tōng）過品牌創新，才使得“中華”、“金杯”和“華晨寶馬”均獲（huò）得馳名商標認定及市場認可。華晨汽車也成為國內第（dì）一個也是（shì）唯一（yī）一個同時擁（yōng）有轎車、輕型客車和卡車馳名商標的整車企業；正是通過研發創新（xīn），才使（shǐ）得華晨一方麵實現了傳統動力技術升級，一方麵實現了新能源技術的穩步發展（zhǎn）。同時，還建立了（le）“高品質技術聯盟”，整合利用其他國家的優勢資（zī）源。正是通過研發創新，才使得華晨汽車實現了企業最大（dà）溢價能力（lì）。
“品質”之道 締造品牌新高度
華晨汽車提出了“堅持品質為先，打造精品工程（chéng）”的（de）口號，以“品質先，方敢天下（xià）先”為經（jīng）營理念，強勢打造中（zhōng）華、金（jīn）杯品牌平台，樹立自主品牌領軍形象。
曆經20載艱辛（xīn）洗禮的金杯品牌，始終以品質作（zuò）為品牌和產品的基礎。自20上世紀80年代末，華晨金杯便與日本豐田展開了全麵的技（jì）術合作（zuò），引（yǐn）進了豐田先進的（de）生（shēng）產線和生產管理方式。在深（shēn）化合作的同（tóng）時華晨金杯堅持發展自主創（chuàng）新能力，培養了（le）一批核心研發人才，實現了產品力與品（pǐn）牌力（lì）的（de）雙贏，成為自主品（pǐn）牌（pái）汽車進行國際（jì）合作的成功典範。時至今日，金杯品（pǐn）牌輕型客車已累（lèi）計銷售超（chāo）過100萬輛（liàng），成為中國輕客市場第一品牌。
正處在高速發展期的華晨中華品牌，通過與國（guó）外高（gāo）水平的研發機構和企業共同建立“高品質技術聯盟”， 集合（hé）世（shì）界優（yōu）秀技術研發資源（yuán），合作研發，實現了品種（zhǒng）的豐（fēng）富和品質的不斷提升。據悉，“十一五”期間，在整（zhěng）車造（zào）型設計方麵，華晨（chén）汽中（zhōng）華與德國寶馬、保時捷、日本豐田、意大利賓（bīn）夕（xī）法尼亞、喬治亞羅等國際頂（dǐng）級設計公（gōng）司不斷深入開（kāi）放式合作（zuò）；與包括博世、FEV、江（jiāng）森、李爾等世界知名（míng）零部件企業開展合資合（hé）作。華晨中華（huá）品牌正以一種最有效的自主創新方式，實現著一個又一個輝煌！
“堅毅”之道 展自（zì）主（zhǔ）品牌新宏圖
縱（zòng）觀汽車市場的競爭，其（qí）本質是品牌的競爭。為了早日實現自主品牌的崛起之路，華晨一直（zhí）堅持以開放的姿態（tài）展開與世界各國的合作。積極引進寶馬、豐田的理念改造企業現有品質管理流程，構築（zhù）強有力（lì）的品質保證體係；成功與（yǔ）奧地利Dlouhy GmbH公司合作（zuò），著力開拓中國高端醫療急救車市場；與豐田（tián）公司合作，運用豐田的底盤和技術，不斷做大做強我們的汽車技術。從而也為華晨品牌（pái）“十二五”期間的厚積（jī）薄發（fā）積累了堅實的基礎。
在“十二五（wǔ）”期間，華晨汽車（chē）將繼續堅（jiān）持“華晨發展模式”，以（yǐ）做強、做（zuò）優、做大（dà）為目（mù）標，以結構調整、技術升級為工作主線，以改革、創新為動力，強力（lì）推進品牌經（jīng）營（yíng），積極瞄準國（guó）際先進水平，不斷提升經營規（guī）模。力爭到2012年實現銷售收入1000億元，實現利稅100億元；到2015年（nián）實現整車產銷150萬輛，發動（dòng）機產銷150萬台（tái），銷售收入（rù）超過2000億元，利（lì）稅200億元。
站在“十二五”開（kāi）局之年、站在中國汽車產業發展的（de）拐（guǎi）點，華晨汽車（chē）就像一（yī）輪冉冉升朝陽。展望新的征程，華晨集團蓄勢待發，必將通（tōng）過重新思（sī）考、自主創新，用（yòng）新的五年時間迎來屬於自（zì）主品牌的下一個加冕日。
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