全係總動員 誰的（de）組合拳最凶狠 君越（yuè）SIDI混動占上風

君越：標（biāo）配SIDI 混動是亮點

君越作為上海通用的重量級車型，其動力配（pèi）置組合站在了中高級的頂端，提供了SIDI智能直噴，Turbo智能直（zhí）噴渦輪增壓發動機，eAssist混合動力三大（dà）動力係統供消（xiāo）費者選擇。

SIDI智能直噴發動機（jī）由2.4L與3.0L V6兩款發動機，與同排量的發動機相（xiàng）比，SIDI發動機性能提升近10%，而（ér）油耗則更為理想。新君越（yuè）2.0T智能直噴渦輪增壓發動機，通過雙流（liú）道這一領先設計，渦輪啟動運（yùn）轉更平順，提供（gòng）更為穩定（dìng）的增壓動（dòng）力，為車輛帶來強勁動力的時候，相比2.0L排量的發動機，油耗並沒有顯著增加，成為了中高級（jí）車型市場中高效（xiào）節能的代表之作。君越（yuè）eAssist混合動力車型，除了人們（men）所熟悉的（de）2.4L SIDI智能直噴發動機以外，增加了一組由15Kw電機與115V高效鋰電池組成的混合動力係統，提升超過20%的燃油經濟性，百（bǎi）公裏等速油耗僅為5.2L。

君越全係4款基於別克領先的BIP智能驅動技術的車型，為消（xiāo）費者提供了豐富動力組合，是符合（hé）目（mù）前市（shì）場需求的強勢產品組合，也正是其（qí）優勢所在。

新邁騰：Turbo為主 V6為輔 

剛上市的一汽大眾（zhòng）新（xīn）邁騰，從主推的發動機來看仍（réng）舊保持了大眾係的一貫風格，1.8TSI與2.0TSI仍舊是其主打產品，兩款發動機均源自大眾EA888平台（tái），采用缸（gāng）內直噴與渦輪增壓相結合的方式，為車（chē）輛提供良好的動（dòng）力（lì）輸（shū）出。在（zài）提（tí）供強勁動力的同時，油耗也有不錯的表現（xiàn）。新邁騰還為（wéi）入門級配置提供了1.4TSI發動機，如此低排（pái）量發動機依靠（kào）渦輪技術驅動一台中（zhōng）高級車，並不會很吃（chī）力，隻是高（gāo）速行駛的後勁可能沒有高（gāo）排量的發動機那麽（me）給力。

未來新邁騰還將為最（zuì）高端車型配置3.0L V6發動機（jī），雖然參數看起來一般，但V6發動機為全車係提供了更為出色的動力輸出以及運（yùn）轉平穩性的選擇，考慮到了高端商務（wù）客戶的需求。

A6L：5個排量 汽柴結合  

作為國內高檔行政車型的領軍車型，奧迪A6L在動力配置方麵，采用了2.0TFSI、2.4L、2.7TDI、2.8FSI以及3.0TFSI等5款發動機，A6L的發動機配置可謂齊全：2.0TFSI動力完全能勝（shèng）任日常使用需要，2.4L具有出色的平順性和較低的（de）油耗，上（shàng）代車型“收（shōu）油”偶有頓挫的毛病被消除了（le）。2.8FSI有（yǒu）力、迅速、活潑（pō）。3.0TFSI，機械增壓隨叫隨到（dào）的動力讓人（rén）興奮，但需要駕駛者有一（yī）定的（de）自製力（lì），要想縱情飛馳需要一些經驗、技巧。

尤其值得一提的是2.7升渦輪增壓柴油缸（gāng）內直噴發動機的，這是一款很典型的柴（chái）油增壓（yā）發動機，特點是相對比較低的油耗、比（bǐ）較強勁的扭矩輸（shū）出。但有一點必須格外注意的是，柴油發動機（jī）對於機油的清潔性有更嚴（yán）格的標準，所以必須使（shǐ）用專為柴（chái）油發動機（jī）設（shè）計的（de）機油，才能（néng）延長柴油發動機的使用壽命。而國內不穩定的柴油品質也讓消費者在選擇這款主流車（chē）裏的非主流車型時（shí）多了一份顧慮。

皇冠  標配V6 高（gāo）配V8

豐田皇冠是國產日（rì）係（xì）行政轎車中的標杆，最（zuì）新一代皇冠的共分V62.5L，V63.0L和V84.3L三個排量， V6的動力不會讓人心情激蕩，你也（yě）不會感覺到它的動力有多強勁，但又不會覺得動力不夠（gòu）用。究其原因，皇冠V6發動機發力很均（jun1）衡，沒有哪一段轉速的發力（lì）會特別明顯，加速過程（chéng）的節奏非常均勻（yún），而（ér）且發動（dòng）機也實在安靜，隻有催逼到5000轉以上才會（huì）聽到明顯的噪音，沒（méi）有什麽感官（guān）刺激，但非（fēi）常高效。 而V8 4.3L發動機運用了豐田獨有的VVTi技（jì）術，在保證強勁動力輸（shū）出的（de）同時，又較好的控製（zhì）了油耗。

作為一款更接近豪華車的品牌，大排量的動力組（zǔ）合，顯然（rán）是針對高端市場所設，加上其所特有的性價比，確實是此類消費（fèi）者的一個（gè）不（bú）錯的選擇。

天籟：入門4缸 主（zhǔ）打 V6

天（tiān）籟（lài）以舒適，大氣作為最大賣點，以吸引消費者的關注，主打V6 2.5L 發動機，以低振動平穩（wěn）運（yùn）轉作為技術優勢，在為（wéi）車輛提供良好的加速（sù）性能的同時，更注重舒適乘坐感受的打造。天籟與發動機搭配的（de）是（shì）CVT無級變速箱，雖然在加速性能上遜色於傳統變（biàn）速箱，但無極變速箱特有的平順和流（liú）暢（chàng），還是能獲得（dé）很多消費（fèi）者的青睞。

天籟在高配方麵選擇了（le）大排量的V6 3.5L發動機，低配則有L4缸2.0低版本車型，前者則起（qǐ）到提升品牌的作（zuò）用，後者主攻低端（duān）市場，擴大市場份額，各自有著不同的市場定位（wèi）。

通過上文的分（fèn）析，網友（yǒu）不難發現，采用不同的動力組合，全係車型共同發力征戰車市，已經成為了當下最為流行（háng）的組合方式。其中，隨著新君越eAssist混合動力車（chē）型（xíng）的上市（shì），旗下產（chǎn）品（pǐn）幾乎囊括（kuò）了目（mù）前最為主流的動力組合，也（yě）讓君越車係與A6L一樣以強大組合拳出擊，這顯然要比單一的渦輪（lún）增壓或自然吸氣更有力。在領先動力科技的幫助（zhù）下，實（shí）現更高動力以及更低油耗的環（huán）保目標，必然成為（wéi）未來（lái）整個汽車市（shì）場發展的新趨勢（shì），值得消費者（zhě）關注。

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冠華別克汽車（chē）銷售服務有限公司是成立於2006年11月1日，是山東菠萝视频集團與上海通（tōng）用強強聯手共同打造的集整車銷售、售後服務、零（líng）部件供應、信息反饋（kuì）於一體的（de）特許4S店。全麵代理上海通用別（bié）克全係車（chē）型的銷售和（hé）售後服（fú）務工（gōng）作。
冠華別克自開業以（yǐ）來一直遵循菠萝视频集團“真誠（chéng）服務,關愛隨行”的企業精神，秉承（chéng）“讓客戶非常滿意，是我們不懈的追求”的服務理念和“以服務求信譽，以信譽求發（fā）展”的經營宗旨，以客戶需求為導向，真誠服務於客戶，豪華舒適的車輛展廳，熱情的銷售接待（dài）人員，專業有序（xù），竭誠為（wéi）每一位顧客（kè）營造一種輕鬆、和諧的賞車購車環境；國（guó）際先進的維修設備，更從硬件（jiàn）上確保所有（yǒu）別克車主能享受領先同（tóng）行的維修（xiū）保養服務；專職服務人員（yuán）均經過上海通用專項培訓（xùn），合格上崗，擁有（yǒu）豐富的車輛維修保養實踐經驗，嚴（yán）格按照上海通用標準化流程（chéng）服務作業；完善的質量檢驗製度確保出（chū）廠車輛的合格率。另外，公司寬敞舒（shū）適的客戶休息室為客戶提供大屏幕（mù）電視、網絡區（qū）以及各類休閑娛樂服務專區（qū），確保客（kè）戶悠然度過等待（dài）時間，全方（fāng）位營造客戶滿意。

冠華別克通過四年的發展在臨沂市已初具影響，累計銷售達9000餘台，在2009——2010年度被上（shàng）海通用連續兩年評為魯（lǔ）南地區唯（wéi）一四星級（jí）銷售服（fú）務中心， 2011年J. D. Power售後服務滿意度調查獲上海通用別克全（quán）國第二（èr）名，連（lián）續四年被臨沂電視台（tái）年度汽車風雲榜評為“最受消（xiāo）費者信賴的十大汽車經銷商（shāng）”等榮譽稱（chēng）號。

麵（miàn）對全球經濟一體化和知識經濟的到來，冠華別克保持（chí）強烈的危機意識和市場意（yì）識（shí），從內涵（hán）和外延上推進企業的發展，規範管（guǎn）理，推進服務（wù）進步，培養和提升企（qǐ）業的核心能力，不斷創新，追求卓越，服務社會，為臨沂的（de）汽車行業發（fā）展做出貢獻（xiàn）。