“十一”黃金周（zhōu）即將到來，喜歡自駕遊（yóu）的車友們基本已經（jīng）做好準備（bèi），出遊的路線、時間、行程安排等（děng）等籌劃妥當。而對（duì）於那些還沒有車、又羨慕別人黃金周開著車到處遊玩的朋友來（lái）說，目前最重要的當然（rán）是（shì）選購一款（kuǎn）自己喜歡（huān）的、滿足全麵需求又適合長途自（zì）駕的車型。這樣不但可以在黃金周長假體（tǐ）驗自駕遊的樂趣，還能趁這個長（zhǎng）假充分體驗（yàn）車輛的性能。那麽，什麽樣的（de）車型是（shì）自駕出行的最佳選擇呢（ne）？
近年來，隨著中國汽車開始大規模進入家庭，很多（duō）家庭開始購置第二輛車，而且現在越來（lái）越多的家（jiā）庭都喜歡一家大（dà）小幾口人一起外出自駕遊，隨車（chē）帶的（de）東西也很多，這樣一（yī）來，中高級車型就成了備受青（qīng）睞的對象。寬敞舒適的空間、卓越的動力性能與周到的安全配置使中高級車成為自駕出行的首選。像斯柯達昊銳、日產天籟以及雪鐵龍C5這些品質卓越（yuè）全麵、口碑出眾又飽經市場檢驗的（de）宜商宜家車型更是個中（zhōng）翹楚，堪（kān）稱最適合（hé）出行的中高級車。當然，它們也各具特色，正在選車的朋友（yǒu），還需根據自己的口味和（hé）需求篩選（xuǎn）。
斯柯達昊銳 大氣，性能全麵
官（guān）方指導價：17.19萬元——27.13萬（wàn）元（yuán）
首先來看斯柯達昊銳，這款（kuǎn）宜（yí）商宜（yí）家（jiā）的全能B級車優雅大氣，性能（néng）上綜合實力很（hěn）突（tū）出；它（tā）空間寬敞且布局精妙，駕乘舒適，而且德係安全周到、全麵；全係采用大眾全球領先的燃油直噴渦輪增壓TSI發動機（jī），動（dòng）力強勁，絕對能滿足你那（nà）顆向往自由的心，是一（yī）款非常（cháng）適合自駕出遊的中高級車。
得益於斯（sī）柯達在空間設計（jì）上（shàng）的傳統優勢，昊銳寬敞（chǎng）舒適的駕乘空間已然名聲在外。從車身數據來看（kàn），昊銳長4838毫米，寬1817毫米（mǐ），高1462毫米（mǐ），軸距2761毫米，它雖非B級車中最長者，但設計人員通過發動機（jī）橫置、C柱後移等方（fāng）法，為昊銳打造出了B級車中首屈一指的內部空間。昊銳前後排頭部空（kōng）間和腿部（bù）空間均超越同級別轎車，保證了自駕遊（yóu）出行（háng）人員的有（yǒu）一個寬敞舒（shū）適的駕乘（chéng）空間，後（hòu）排乘客完（wán）全可以像坐在家裏那樣，悠閑地翹起二郎腿，以放鬆的姿勢享受整個旅程。
昊銳的乘員艙儲物配（pèi）置豐富，後備箱儲物空間大且（qiě）靈活，為自駕遊攜帶各種（zhǒng）物品提供了便利。在昊銳（ruì）的乘員艙（cāng）內，遮（zhē）陽板票據帶、車頂眼鏡盒、手套（tào）箱、駕駛員（yuán）側儲藏盒、前後排煙（yān）灰缸、前後車門儲（chǔ）物（wù）槽（cáo）、中央（yāng）杯托、Jumbobox儲物盒、副駕駛座位下、後排中央（yāng）扶手帶杯托、後門門（mén）板內雨傘盒等（děng）等儲物空間一應俱全。昊銳後備廂容積達到了565升，而（ér）且它還采（cǎi）用了斯柯（kē）達全（quán）球首創的TwinDoor雙段式開（kāi）啟行李廂，可以輕鬆地在（zài）傳統三廂轎車與五門掀背式轎（jiào）車之間自由（yóu）切換，極大地（dì）方便了大件物品（pǐn）的放（fàng）置。相比（bǐ）同級車，昊銳顯然（rán）能更全麵地滿足自駕（jià）出遊時（shí）的各類載物需求。
對於自駕遊來（lái）說，再也沒有什麽比安全更為重要的了。麵對自（zì）駕路途中複雜的路況以及多（duō）變的行（háng）車環境，全麵周到的安全配置必不（bú）可少。昊銳的電子輔（fǔ）助安全（quán）係統匹配也相當之高，除了（le）通常的ESP、ASR加速防滑、MSR發動機阻（zǔ）力（lì）扭矩控製、MBA機械式製動助力器以（yǐ）外，昊銳高配車型還有HHC坡道輔助控製係統、EDS電子差速、HBA液壓（yā）製動輔助等係統，全麵保障了駕乘者的（de）安全，讓十一自（zì）駕遊一路平（píng）安、順心如意。
動力方麵，昊銳（ruì）有1.4TSI、1.8T TSI、2.0 TSI T三種動力配（pèi）置車型。雖然相對其他車型排量較小，但大眾備（bèi）受讚譽的TSI發動機（jī）在（zài）動力上卻十分強悍，其中1.8TSI 發動機在轉速達到4500rpm時，就可輸出118kW的最大（dà）功（gōng）率，並且這一（yī）最大功率輸出可維持到發動機轉速6200rpm，而250Nm的最大扭矩在發動機轉速為1500rpm時（shí）即（jí）可產生，並可持續輸出（chū）至發動機轉速（sù）達到4500rpm； 2.0TSI發動機（jī）動力性能更為出（chū）色，在轉速達到5100rpm時可以輸出147kw的最大功率，在1700rpm時可以產生280Nm的最大扭矩（jǔ），由此帶（dài）來（lái）的最直觀的駕駛感受就是起步（bù）、加速性能（néng）極（jí）為強勁，不用狠踩（cǎi）油門就能獲得良好的加速感（gǎn），這也為昊銳卓越的燃（rán）油經濟性埋下（xià）了（le）伏筆。此外，源自保時捷技術的Tiptronic六擋手自一體變速箱檔位綿密，與TSI發動機完美（měi）配合，充分發揮了每一滴油的最大效能，有（yǒu）效地降（jiàng）低（dī）了昊銳的油耗，幫助車主降低了自駕出遊的油費支出。
日產天籟 以舒適見長
官方指導價：19.08萬元——37.18萬元
日產天籟也是當今B級車市場的當（dāng）紅產品，是（shì）商務人士的熱門選擇，舒適性在這款車上體現得尤為顯著。想來，對隻想舒舒服服往返景點朋友來說（shuō），天籟也是不錯的選擇。
天（tiān）籟軸距2775毫米，前後排（pái）空間與昊銳旗鼓相當。相對於（yú）昊（hào）銳座（zuò）椅完美的包裹性和支撐性，天籟采用Multi-Layer三層仿生學的座椅更像柔軟的大（dà）沙發，駕乘舒適性無可挑剔。加上17處超靜音設計等特殊（shū）設計與配置，讓其整體（tǐ）舒適度大大提升。
娛樂配置也是天（tiān）籟的一大特色。天籟裝載7英（yīng）寸高清觸控屏和最豐富的多（duō）媒體端口，可以進行Music Box、ipods、USB、藍牙等（děng）的播放及控製（zhì），並能實現ipods的屏幕同步操作，能為駕乘人員的旅行提供（gòng）不少樂趣。
天籟有2.0L、2.5L、3.5L三款動力（lì）配置車型，特別是2.5L和3.5L車型，實現了V6+CVT組合，怠（dài）速更安靜（jìng），加速更有力，變速順暢、舒適。其中（zhōng），2.5L車型搭載的 V6發動機（jī），隸屬VQ35係列，最大功率為185Ps/6000rpm，最大扭（niǔ）矩為（wéi）232N•m/4400rpm。動力雖不如昊銳搭載的TSI發動機強勁（jìn），但憑（píng）借連續可變氣門正時技術與CVT變（biàn）速箱的配（pèi）合，也可以達到不（bú）錯的油耗水平。
雪鐵（tiě）龍C5 時尚並舒適著
官方指導價：17.69萬元——29.89萬元
與昊銳的沉穩和天籟（lài）的大（dà）氣有所不同，雪鐵龍C5更具時尚氣息。這不僅體現在外觀的運動造型上，C5淺色的內飾和獨特的白色儀（yí）表盤數字，以及中央固定（dìng）的方（fāng）向盤，都顯出（chū）年（nián）輕化、時尚化（huà）的氣（qì）息。雖然這（zhè）對自駕遊旅途的品質本身影響並不大，但也（yě）許（xǔ）對於偏愛此類風格的消費者來說，駕（jià）著養眼的車輛出（chū）行（háng）也會讓自己心情更好。
C5比昊銳車身短33毫（háo）米，但寬43毫米（mǐ），且C5軸距比（bǐ）較長，達到2815毫米，駕乘空間充裕，隻是前排座椅靠背較（jiào）厚，使（shǐ）得它的後排空間的乘坐感受不如昊銳和天籟，但座（zuò）椅良好的包裹性和不錯的寬度，還是帶來了良好的乘坐感受。隻是，雪鐵龍C5的後備箱容積隻有439L，遠（yuǎn）遠小（xiǎo）於（yú）昊銳的565L，這對自駕遊較大物品（pǐn）或較多行（háng）李的攜帶，還是有一定影響的。
雪鐵龍向來以底盤調校著稱，C5的底盤調校也非常不錯（cuò）。C5采用FML減震韌性多連杆後懸掛（guà），加之偏舒適的調校，使其駕乘舒適性提升不少，特別是在顛簸（bò）路麵行駛，可以很好地過濾掉震動，能夠有效減少自駕（jià）遊成員（yuán）的顛簸感（gǎn）。
動力方麵，C5有2.0L、2.3L和3.0L三款動力車型配置（zhì）車型可選，雖然發動機技術（shù）方麵（miàn）不甚（shèn）輝（huī）煌，但滿足市區日常使用和郊區自駕（jià）遊應該也（yě）還（hái）是沒有問題的。
總結（jié）：
總的來看，在滿足自駕遊的空間（jiān）、舒適性、動力性（xìng）、安全性等方麵，昊（hào）銳比較全麵，不僅空間寬（kuān）敞、舒適，渦輪增壓發動機動力強勁，主動安全配置（zhì）也比較齊全，有利於多（duō）種路況的駕駛；天籟（lài）在舒適性方麵表（biǎo）現突出，娛樂配置豐富，動力輸出強勁平（píng）順，也是很好（hǎo）的自駕遊車（chē）型；C5時（shí）尚且駕乘舒適性也不錯，雖然空間相對（duì）較小，但外觀內（nèi）飾較為時尚，適合心態年輕（qīng）的朋友。