提起國內的熱門中（zhōng）高級車，一定少不了別克新君威的（de）名號，的確，這款主打運動風格的車型有著討人（rén）喜歡的外形設計和優秀的動力和操控性能。君威旗下三款2.4L車型換裝SIDI智能直噴發（fā）動（dòng）機以（yǐ）來（lái）已經有很一段時間了，這段時間內已經有很多消費者購買了（le）新（xīn）君威這款車型。直（zhí）噴加自然吸氣這種（zhǒng）組合的普及，給君（jun1）威的動力性與油耗帶（dài）來了怎（zěn）樣的改善？讓我們來聽聽幾位體驗（yàn）過君威SIDI車型的車主的駕駛心得吧。
車（chē）主：謝先（xiān）生，32歲，自由撰稿人
車型：2.4L舒適版
一句話（huà）評價：操控感強，動力充（chōng）沛（pèi）
購買理由：謝先生關注新君威很久了，他感覺君威除了外形幹（gàn）練，價位合理（lǐ），最（zuì）重（chóng）要的就是其優（yōu）秀的動力性能（néng）。一直在2.0T車型和2.4L車（chē）型之間猶豫的他，看到今年年初2011款君威升級2.4SIDI發動機的消息，終於下定決心入手（shǒu）了一台2.4L舒（shū）適（shì）版。
使用體會：謝（xiè）先生喜歡君威的強大動力和精準的操控。他認為運動的風格應（yīng）該是由內（nèi）而外的，所以非常欣（xīn）賞君威運動感十足的全黑內飾與鍍鉻檔把的搭配效果，也很（hěn）享受坐在君威駕駛（shǐ）席上，手握方（fāng）向盤時獲得（dé）的掌控感。談到動（dòng）力，他對2.4SIDI自然吸（xī）發動機的（de）平順（shùn）性和線性加速度讚不絕口，直線加速能使他感受到明顯的推背感（gǎn）。他對君威的底盤調校也（yě）非常滿意（yì），很喜歡這種直接的路（lù）感；對於多（duō）連（lián）杆加麥弗遜（xùn）式獨立懸架的懸掛更是很有信心，認為這（zhè）些才能體現出男人的（de）氣質。謝先生最後告訴我們：“君威有凶（xiōng）猛的動（dòng）力再加上（shàng）靈敏的操控，讓人好像年輕了幾歲。比較期待磨合後的表（biǎo）現，打算之後去試試山路和高速，順便出去找靈感。”
油（yóu）耗與維修（xiū）：由於提車沒多久，第一次清零350公裏，油耗11.6升，目前這箱油又開了120公裏，油耗10.2升。由於經常激烈駕駛（shǐ），所以百（bǎi）公裏跑到（dào）11升左（zuǒ）右也無話可說。如果過了磨（mó）合期，油耗真能降下來的話，感（gǎn）覺能控製在10升以下。目前去4S做了第一次免費保養，感覺服務很到位，設（shè）備比較齊全，工作人員高效專業。
車主（zhǔ）：朱小姐（jiě） ，25歲，外企文員
車型：2.4L旗艦版（bǎn）
一句話評價：安全、有（yǒu）型，一見鍾情
購買理由：朱小姐是一位非常感性的人，她對“第一眼緣（yuán）”深信不疑。買車也是如（rú）此，君（jun1）威的肌肉感十足的線條和（hé）俊俏的前大燈造型，一開（kāi）始就深深吸引住了她。她從懂車的朋友那（nà）裏得知君威（wēi）配備的SIDI智能直噴發動機技術十分先進，有強勁的動（dòng）力，而且油耗也降低了。同時朱小（xiǎo）姐還很注重車輛的安全，當我（wǒ）們（men）詢問她是否知道君威配備的車身（shēn）穩定及牽引力控製等安全係統時，她表（biǎo）示雖然剛（gāng）剛開上，還沒有體驗到，但（dàn）當初購買時確實因為朋（péng）友的（de）強烈推薦，才最終選擇了2.4L旗艦版。
使用體會：經過2個月的相處（chù），朱小姐慢慢發（fā）現了“健美先（xiān）生”君威細致的一麵。她開車的時候，偶爾會聽些輕（qīng）音樂放鬆（sōng）心情，而君威Harman Kardon 5.1聲道（dào）的音響效果給她留（liú）下了深刻的印象（xiàng）。而當她感覺周圍的聲（shēng）音環境比較嘈雜（zá）時，隻要將車窗關上，就能讓車裏（lǐ）安（ān）安靜靜的，這都多虧了君威的出色隔音（yīn）效果。駕駛時很喜歡定速巡航，車少時隻要撥動旋鈕就能控製車速，操作簡單好用。朱小姐認為君威（wēi）的超亮顯示屏播放DVD效果很好，顯示MP3也很不錯。盡管朱小姐目前對於（yú）車內的各種功能（néng）還在嚐試熟悉，但是有些功能比如安吉星已（yǐ）經用著比較順手了（le）。隻要找不到（dào）路就問安吉星，這樣開車時查路（lù）線就（jiù）不容易分神了。
油耗：主要（yào）在城區內駕駛，接近（jìn）2000公裏，電腦顯示平均油（yóu）耗（hào）10.8升。
車（chē）主：袁先生，39歲，國企職（zhí）員
車型：2.4L精英版
一句話評價：動（dòng）力（lì）夠用，油耗不高
購買理（lǐ）由：袁先生結婚之後（hòu）決（jué）定換一部適合自己與愛人的家轎作為代步工具。經過一番比（bǐ）較，最後（hòu）看（kàn）中了君威。他（tā）對車的要求比較簡單，認為（wéi）動（dòng）力（lì）和舒適平衡就（jiù）好。但是作為家（jiā）用，選中（zhōng）君威的主要（yào）原（yuán）因還是考慮到SIDI發動機油耗比較理想的優勢。此外他覺得君威外形看起來結實、威武，比較符（fú）合（hé）他的口味；同時感覺米色內飾做工挺（tǐng）好，簡潔方便，顏色溫和不太紮眼。
使用體會：“我平（píng）時都是上下班高峰時開車，在這種情況（kuàng）下，油耗主要和駕駛習慣有關。談起節油心得，袁先生告訴我們：平（píng）時開車上班（bān）喜（xǐ）歡輕省，寧可早起一點（diǎn）也要找一條順暢的線路，盡量避開（kāi）紅綠（lǜ）燈多或者堵車路段（duàn），為的就是減少變速的操作。君威起步比較容易，超車，加速也（yě）是循序漸進的，沒（méi）有明顯的突進過程。如果不是上下班高（gāo）峰，也不喜歡開的很快，按照經濟時速行駛最省油。還有就是不把後備箱當作“移動儲藏間（jiān）”，一減少車（chē）重可以顯（xiǎn）著（zhe）減少油耗，二來是為了讓車內乘坐（zuò）環境更加整（zhěng）潔。此外他還（hái）認為君威的隔音和風（fēng）噪控製比較好，路噪也比較（jiào）低，從另一個（gè）方麵說明了君威的風阻係（xì）數很小，這對節油也有幫助。
油（yóu）耗：目前開了4200公裏，一直都在市區，用的93號油（yóu），電腦顯示油耗8.3 L，雖然平時駕駛習慣比較好，但是這個油（yóu）耗水平還（hái）是大大超過袁先生的（de）期（qī）望。