9月30號晚出發從烏魯木齊（qí）開著歐歐來（lái）到伊犁老家休長假。忙碌了大半（bàn）年（nián）的身（shēn）心終於（yú）在10.1長假（jiǎ）期間得到（dào）了一個緩衝。這幾天在（zài）老（lǎo）家大吃大喝大睡，真心覺得休假時光無限好（hǎo）啊~~可惜快樂的時光總是過的很快，一轉眼6號了，要收假了，得，還是早早收收心（xīn），早點做好準備回到工（gōng）作崗位吧。。剛好白天開過去還能（néng）到果子溝，賽裏木湖看一看呢。
這幾天歐歐在家裏也幹了不少活兒呢，一會幫姐姐送東西，以後給老爸練（liàn）駕駛，真（zhēn）是忙得不亦樂乎了。先挑幾張漂亮的圖片來得瑟一下（xià）。
這張圖片我真心稀飯，隻是拍的不是很好。但你可以想到的，秋高氣爽，落霞滿天，鳥（niǎo）兒歸巢，靜謐安逸（yì）~~就此打住啦（lā）。吃也吃（chī）了，喝也喝了，玩也玩了，得瑟之後，咱還是乖乖上路吧。賽裏木湖還等著呢。。
臨（lín）出發前的（de）各種得瑟（sè），別看我看（kàn）起來（lái）凶，其（qí）實我很溫柔。。
我家歐歐的前後排腿部空間我都（dōu）比較（jiào）滿意
我個頭大概175cm，坐在歐歐裏（lǐ）感覺頭（tóu）部空間（jiān）還是足夠用的
這張溫馨幸福的照片代表著我家老（lǎo）中青三代人，姥姥，媽媽和表（biǎo）哥。雖然不能讓他們坐更豪華的寶馬奔馳，但我覺得一家人隻要能快樂地相聚在一起（qǐ），有台可靠，實惠（huì）的車子提供方便已經足夠了。。我崇尚（shàng）平凡（fán）的生活（huó），簡單的小幸福！就像我選的歐歐，沒有（yǒu）越野車放蕩不羈的個性，豪華車耀眼（yǎn）的光環，卻有著無可代替的幸福（fú）安心。這次我和表哥（gē）回烏市，順（shùn）路把媽媽，姥姥帶一段到伊寧姨姨（yí）家，嘿嘿，為了配合鏡頭，外加左擁右抱兩大美女，表哥都快站起來了。
上路了，金秋九月的伊犁最是美，公路寬敞車輛少，路邊白楊換金裝啊！遼（liáo）遠（yuǎn）空曠的視覺衝擊鋪麵而來。在城（chéng）市中擁堵慣了（le）的你，有木（mù）有飆車的衝（chōng）動？！
帶霜的新疆紅提。咬（yǎo）一口皮薄肉嫩，水分多多。
看（kàn）看行李箱（xiāng），除了自（zì）己的行李（lǐ）包外（wài），還有媽媽讓帶的黑加侖汁，紅提（tí），幹囊，一箱（xiāng）樹上杏幹，兩廂萍果（guǒ）。還有一大包薰衣（yī）草。然後（hòu）還有車（chē）子本身的（de）滅火器，簡單工具，防凍液啥的，即便（biàn）這樣，後備箱還是有富餘空間的（de）。平時把後排放（fàng）平了，侄女的小推車，玩具娃娃，積木還有我們家用的小自行車 統統都放進來了。
特地（dì）把郵箱加滿了，這時的公裏數是23839公裏，回頭看看我家歐歐跑長途油耗多少！
前麵的路牌顯示，兩個方向，我（wǒ）們要往精河方向（xiàng）前進
路牌顯示，我們離賽裏木湖還有64公裏的路程了，按（àn）照100公裏/小時的速度，我們40多分鍾就能到了。
遠山，白（bái）楊，空曠的馬路，遠離喧囂，身心舒暢（chàng）！
這裏不能停車，所以隻（zhī）能從窗外伸出（chū）去拍兩張，天（tiān）氣有些霧蒙蒙，影響了拍攝效果。不過果子溝的美，大家應該可以感受的到。
山腳下住著蜂農（nóng）和勘測隊，偶爾還能看到路邊攔順路（lù）車的牧民，牧民們住在山（shān）區外出不太方便，隻（zhī）好在公路（lù）邊攔過路人（rén）的車子。
前麵就是9月28號才剪彩通車的果子溝大（dà）橋了。該橋橋地上部分建設於07年8月22日開始澆築。果（guǒ）子溝大橋是國道（dào）045線賽裏（lǐ）木湖至果子溝口高速公路建設項目控製性工程之一，橋梁全（quán）長700米，橋麵距穀底淨高（gāo）達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，這座橋的建立，解決伊（yī）犁河穀的出行難問題,使伊（yī）犁州直能夠全天候通達烏魯（lǔ）木齊，從此往返於烏市伊犁之間的山路途不再（zài）顛簸危險了，時間方便也有所縮短。
要想上橋，需過這新（xīn）疆公路史上暗洞（dòng）最（zuì）長的隧道—將軍（jun1）溝隧道（dào），它全長2974米，據說由於地（dì）質複（fù）雜,圍岩變更率達90%以（yǐ）上，施工難度非同一般。要向工程師（shī）和施工的工人們（men）致敬啊！
將軍溝隧道是一個慢上坡，所以歐歐一直處於爬坡狀態，但我的歐歐（ōu）似乎表現的非常輕鬆，沒有半點怠慢。甚至在公路上，我（wǒ）還和烏市牌照的（de）軍爺車漢拉達彪車了呢，歐歐給足了麵子，讓我虛榮心多次被滿足。。
屹立於萬山（shān）之巔的（de）感覺
一過大橋就看到一台（tái）三廂歐歐，嗯，是我家歐歐的兄弟，給你也露個臉兒。
看到標示了嗎，國家（jiā）4A級風景區賽裏木湖向我們招手呢。
歐歐和不遠處尚未消掉的雪山，這樣看我的（de）歐歐顯得（dé）好威武啊，爬雪山、過草地、飛奪果子溝大橋的，啥都幹了（le）。哈哈~~
霧天下的賽裏木湖，是否多了（le）一（yī）份神秘感呢？賽裏木湖古稱“淨海”，位於新疆博爾塔拉（lā）州博樂市境（jìng）內的北（běi）天山山脈中，緊（jǐn）鄰伊犁州。海拔2073米，東（dōng）西約（yuē）30公裏（lǐ），南北約25公裏，周（zhōu）長90公裏，水域麵積460平方（fāng）公裏，呈（chéng）橢圓形，最大水深達（dá）106米（mǐ），是新疆海拔最（zuì）高（gāo）、麵積最大的高山冷水湖（hú）。賽裏木湖（hú），是傳說中“大西洋的最後一滴眼淚”，由於光線的折射，使水（shuǐ）平線呈現一條藍色（sè）的絲帶，是非常難（nán）遇的自然現象。可惜，9月一過青草變黃（huáng）了，牛羊（yáng）也不來了。錯過了綠草肥長，牛羊成群的7-8月。留點遺憾下次來補吧。
麵對賽裏（lǐ）木湖時的美麗心情是遠遠無法（fǎ）用鏡頭來描述的，隻有你親臨，才能感受到！
這是公路南邊的雪山，山腳下有鬆樹，夏天時也有牧民的蒙古包和成群的牛（niú）羊。它像一個威武的勇士守護著賽裏木湖。
繼續前（qián）行，此時據奎屯已經隻有237公裏了。油（yóu）表下去了一些，到了奎屯找地方加油！
順手拍了下（xià）儀表盤，行程已經（jīng）達（dá）到24209公裏了，油表下降了兩個格子，不是吧，這麽省油（yóu）嗎？跑了370公裏了，才燒掉3小格子油嗎？滿箱油是42L，共8小格（gé）子，一小格子也（yě）就5.25升，那麽就（jiù）是說才燒掉15.75L油，平均百（bǎi）公裏才4.26L？好（hǎo）吧，姑且認為現在是行駛狀態，油箱（xiāng）溫度較高，也在晃動，等會再測一次。
奎屯過了開了不到一小時，到達瑪納斯（sī）天色已經晚了（le），油表下降到隻（zhī）剩（shèng）一格了，大概有5.25L的樣子了（le），此時行程是24498公裏。必須加油了，加了50元的油，約6.9L左右，油表（biǎo）變成現在的樣子（zǐ）。 由於後麵（miàn）天色全黑下來，水平有（yǒu）限（xiàn），單反已經拍不出什麽了，幹脆在這裏做個油耗結算吧。用（yòng）現在的（de）公裏數24498減去出發時的23839，是659公裏，再用出發（fā）時的滿箱42L減去（qù）現在的5.25L 是36.75L ，用36.75L/6.59百公裏=5.58L/百公裏。我（wǒ）家歐歐開高速可以開（kāi）到5.58個油，真是讓我喜（xǐ）出（chū）望（wàng）外。以（yǐ）前沒有開過這麽遠。也不知道賽歐的節油性（xìng）能。一路上表（biǎo）哥都講，合（hé）資車果然不一樣，一路上平穩（wěn）前進，沒出任（rèn）何狀況，燒（shāo）油還少，車還便宜（yí）。我那個樂~~就不說了嗬嗬嗬。
晚上9點20分左右（yòu），我們（men）終於到烏市家裏了，嶽母的大盤雞（jī）已經等待多時了，肉和土豆都很爛糊了，吃起來那（nà）叫（jiào）一個香（xiāng），口（kǒu）水再次hold不住了。開吃。
酒足飯飽後，我把這次自駕遊的發票整理了一（yī）下，油費共是357元，途徑8個收費站（簡直打劫啊）惠遠東-五台-八家戶-托托-四棵樹-奎屯-瑪納斯-頭屯河 ，共計收費145元。整體算下來502元。我們車上有三（sān）個人。人均（jun1）算下來167元，和火車票同等（děng）價位。相當劃算了。這次自駕讓我感受到有車以後一家人（rén）相聚的小幸福、領略到（dào）了果子溝的美、賽裏木湖的靈氣，當然還有（yǒu）我家歐歐的V5,這些都是坐火車遠（yuǎn）遠（yuǎn）無法體驗的！不虛此（cǐ）行~！
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