色彩的撞擊從來都是展現時尚潮（cháo）流的重要（yào）方式，尤其是那些經典（diǎn）的（de）雙色碰撞更加吸人眼球。隨著時裝界混搭風的興起，汽車也應用了更多色彩。在高端A0級車市最受關注的斯柯達新Fabia晶銳不僅引領了A0級市場上的硬（yìng）朗歐（ōu）係風潮，也將這（zhè）股（gǔ）雙色（sè）潮流帶（dài）入了駕馭樂趣中，可謂（wèi）“雙色達人”。勃朗峰雪地白色平頂或炭黑平直車頂、雙色車身，是新Fabia晶銳留給人們印象最深的地方之一，也讓新Fabia晶銳在街上成為一道流（liú）動的亮（liàng）麗風景（jǐng）線。色彩撞擊所產生的視覺火花，讓年輕人一見傾心，不同顏色組合搭配也代表著這輛硬派小車的不同性格。
黑白相配 演繹（yì）永恒經典
在時尚界，有兩種顏色永（yǒng）不過時，那（nà）就是黑與白，這兩個顏色碰撞在一起製造出的永恒時尚，與斯柯達新Fabia晶銳經典的設（shè）計可謂是異曲同工。
利落（luò）的（de）線條、靈巧的車身比例（lì），還有發動機蓋（gài）上那道V型線條，讓新Fabia晶銳的外觀在硬朗之中還透露著（zhe）些許俏皮，成為許多都市年輕（qīng）人的心（xīn）頭好。而更為難得的是，這款小車除了精致玲瓏外，還大膽地引入了歐陸（lù）硬派的設計形（xíng）象，具有一種與眾不同的硬朗氣質。豐富經典的設計語言讓新Fabia晶（jīng）銳在眾多A0級小車中顯得卓爾不（bú）群。
新Fabia晶銳的（de）前臉通過線條的細節（jiē）處理豐（fēng）富了視覺表（biǎo）情，投射式前大（dà）燈好似一雙炯炯有神的眼睛，上揚的“眉毛”突破了（le）傳統的設計風格，使整（zhěng）個前臉顯得生動而活潑。其散熱格柵采（cǎi）用了斯柯達家族特色的直瀑式設計，盡顯硬朗風範。格柵上方的銀（yín）色飾條、厚實流暢的一體化前保險杠，為（wéi）新Fabia晶銳的前臉增添了淩厲的視覺效果。
新Fabia晶銳的前（qián）擋風玻璃與側麵車窗、寬大（dà）後車窗渾然一體，視覺過渡十分自然，給人（rén）簡潔而利落之感。令人稱道的是（shì），其整體化的車窗設計不僅酷似“雷朋墨（mò）鏡”，視覺衝擊強（qiáng）烈，更（gèng）有利於減少風阻係數，給駕駛者帶來非常（cháng）開闊的視野。
新Fabia晶銳簡潔的尾部造型極富層次感和（hé）力（lì）量感，映襯出獨具格調的平頂設計。尾燈造型優雅而銳利，勾勒出斯柯達家（jiā）族獨樹一幟的C字元素。當夜（yè）晚車燈亮起時，C形尾燈則（zé）成為最顯眼的斯柯達家族特征。
紅黑交融 燃燒運動激情
如果你（nǐ）被新Fabia晶銳豐富（fù）的色彩和洋溢著歐陸風情的外形所吸引，而忽視了它（tā）作為一款硬派小車（chē）真正的內涵——動力性能的話，那你就大（dà）錯特錯了。正如紅黑兩色交（jiāo）融產生（shēng）出的強烈視覺衝擊力，新Fabia晶銳在動力性、操控性上的卓越表現也絕對（duì）會讓你眼前一亮。
作為CRC十連冠車型，斯柯達晶（jīng）銳已然（rán）成為國（guó）內高端A0級車壇中的性能王，而新Fabia晶銳也完美繼承了（le）這種優秀（xiù）特質。其搭載的（de）全新HLD發動機采用了E-Gas電（diàn）子（zǐ）油門技術（shù）、全球領先的發動機控製係統、齒形（xíng）鏈（liàn）條氣門正（zhèng）時驅動係統（靜音鏈）等八大核心科技，較同級車具備更（gèng）加出色的（de）低轉（zhuǎn）速高扭矩的性能。與（yǔ）同排量的發動機相比，新Fabia晶銳的HLD發（fā）動機扭矩高出5-10%，最大扭矩輸出轉（zhuǎn）速低約1000轉，使其在常用轉速範圍內能夠持續保持強大的扭矩輸出。
與此同時，新Fabia晶銳還采用了同級車中罕見的Tiptronic 6擋手自一體變速箱。這（zhè）種源自保時捷先進技術的（de）變速箱，擋位綿密、速比寬泛，同（tóng）時動態換擋程序（DSP）和液（yè）壓（yā）電子控製係統（tǒng）使其擋位切換平順（shùn）、自如。在最佳化模式下，變速器電腦還能自行分析（xī）車輛（liàng）的行駛情況，自動尋找與行駛條件（jiàn）相匹配的換（huàn）擋時機（jī），做到（dào）動力與（yǔ）油耗的均衡。
除了擁（yōng）有了出（chū）色的動力係統，新（xīn）Fabia晶銳的前（qián）麥弗遜式獨立懸掛與後半（bàn）獨立扭轉梁式懸掛也為車輛（liàng）提供了極為有力的（de）支撐。紮實（shí）的德係底盤使得新Fabia晶銳（ruì）無（wú）論過彎還是高速行駛，都能夠保持（chí）穩定與舒適，配合卓越的動力係統，變道超車靈活掌（zhǎng）控，時尚自（zì）信就（jiù）在一瞬（shùn）之間。更值得一提的是，新Fabia晶銳（ruì）全係車（chē）型均配備了更領（lǐng）先的EPHS電子液壓助力轉向係統，它在提升車輛動力性能的同時，能夠根據車速的不同自（zì）動調整助力的大小（xiǎo），使車輛高速行駛時更（gèng）為（wéi）穩定，城市低速行（háng）駛時轉向更加靈活輕盈（yíng），還（hái）能（néng）顯著地（dì）降低燃（rán）油消耗。
藍白未來 釋放（fàng）科技之魅
藍與白的色（sè）彩組合讓人自然而然地想到宇宙蒼穹，同時它們也是現代高科技的最佳代（dài）言“色”。在新Fabia晶銳身上，豐富的高科技配置（zhì）也（yě）成為其超越同級車表現的另一殺手鐧。
在新Fabia晶銳的（de）產品配置中（zhōng），定速巡航（háng）、導航準備等領先配置應有盡有，加上數字無盲區倒車雷達、速度報警、雙層防夾天窗、藍牙手（shǒu）機係統等一係列實用（yòng）配置，豐富程度幾乎超越了（le）不少A級車型。令不少（shǎo）車主感到（dào）驚（jīng）喜的是，新晶（jīng）銳在配置上不僅做到了豐富，而（ér）且還兼具人（rén）性化，充分照顧到每一個駕乘者（zhě）的舒適體驗。集成於收音（yīn）機麵板的藍牙手機（jī）係統能夠輕鬆實現車內電（diàn）話免提通話，並可實現自動靜音和音量調節等功能；人性實（shí）用的數字式無盲區倒車雷達（dá），讓駕駛者倒車時能（néng）夠眼（yǎn）觀六路；CAN-BUS電（diàn）子係統集中（zhōng）控製全車的電子和電器設備，實現全車信息的即時交換共享，使模塊間能互相控製，傳遞信（xìn）息。
新Fabia晶銳在安全配置上的全麵同樣值得稱道（dào）。新Fabia晶銳整車高（gāo）強度鋼板的比例高達40%，關鍵部位均采用大眾（zhòng）汽車（chē）全球領先的激光焊接技術，充分確保了車身的強度（dù）和剛性；可潰縮式轉向柱、安全帶未係警告、速度（dù）報警、三點式燃爆預緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的A0級罕見的多重主動安全係統，更是將這款小車的安全提升到新的高（gāo）度。
現在，80、90後已逐漸成為車市的主力消費群，他們在選擇（zé）座駕時非常看重（chóng）對個性的追求，而斯柯達新Fabia晶銳不（bú）管是時尚硬派的設計，還是激情動感的駕馭、豐富實用的科技配（pèi）置，都與年輕（qīng）人的心（xīn）理預期吻合（hé）。正是憑借著“達人”般的混（hún）搭魅力，斯柯達新Fabia晶銳在（zài）車壇獨樹一幟，引領著汽車界的新風尚。
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