眼下又到了以往的購車旺季，很多車友們都在考慮車（chē）的打算，而且現在SUV車型（xíng）成了很（hěn）多車友們重點考慮的對象（xiàng），近日臨（lín）沂福華福特旗艦店新到美國硬漢SUV進口（kǒu）車——福（fú）特銳界，顏色齊（qí）全，但是數量有限，預購從速嘍！！歡迎到店訂購。
早在2年（nián）前，我們便接觸過本文（wén）主角的前一代車型，回想當時正值007電影大破量子危機（jī）上映，也許你（nǐ）會對電影開（kāi）篇時（shí）邦德的馬斯頓馬丁（dīng）DBS跑車記憶憂心，也會對邦德女郎駕駛（shǐ）的福特福KA過（guò）目不望，但不知道大家有沒有留意在影（yǐng）片的末段出現的一台典型的美式SUV，黑色的車身配上前臉誇張的鍍鉻進氣格柵卓識霸氣。那便是本文主角的前（qián）身，一款在國內（nèi）叫（jiào）做“愛虎（hǔ）”的SUV。如今愛虎的全新換代車（chē）型福特銳界來到了我們身邊，但在它（tā）一（yī）如既往的純美（měi）式風格的車身外形裏內飾風格（gé）發生了翻天覆地的改變，MyFordTouch係統（tǒng）的（de）加持也使銳界更富（fù）科（kē）技（jì）感、更人性化。然而更值得臨（lín）沂人們高興的是2012年美（měi）國硬（yìng）漢——福特銳界正式進入臨沂市場，相信一定會給臨沂的每個角落（luò）繪上一份霸氣與硬朗。同時也祝賀菠萝视频集團福華福特4S店（diàn）成為山東省僅（jǐn）有的兩家福（fú）特銳界進（jìn）口車經銷商之一，臨沂僅此一家，恭候所有喜（xǐ）歡SUV的朋友到店賞車，訂車。
外觀：典型的美式風格
福特銳界是一款純美係血統的SUV，車身設計透露出典型（xíng）的美式風格，身形飽滿圓潤充滿力（lì）量感。福特銳界強健的（de）姿態使它具有一種都市壯（zhuàng）漢的凜然之氣。高大的車身與車輪設計針對常見（jiàn）的高速隆起與路緣障（zhàng）礙進行了優化，同（tóng）時銳（ruì）界厚（hòu）實保險杠和大型前照燈（dēng）使它具有（yǒu）了一種大型SUV的威勢。
銳界全車最大的視覺衝擊莫過於前臉，車頭的三（sān）支橫條狀鍍鉻進氣格柵好似福特Fusion的放大版，繼承了現款福特SUV的家族式（shì）設計，三輻（fú）式鍍鉻中網、一體式保險杠、組合式大燈，使銳界前臉充滿科技感誇張之餘又（yòu）不失協調。
內飾：一改美式車的粗（cū）獷
銳界的內飾設計一改美係車的粗獷風（fēng）格，多了幾分日係車的細膩，內飾的整體設計感很強。車（chē）內最大的亮點當屬行業首（shǒu）創的My Ford Touch車載多媒體互（hù）動係統，從此以後車主（zhǔ）可以更智能、更安全、也更簡便地將隨身電子（zǐ）設（shè）備與（yǔ）愛車連（lián）接在一起。
銳界中控台從上至下分別是8英寸的觸摸屏和（hé）鋼琴漆材質的操控麵板（bǎn），貫穿中控台兩側（cè）的兩條銀色的（de）飾條也為銳界中控平添了一份亮點。
作為MyFord Touch的一部分，銳界的儀表盤（pán）兩側有兩個4.2寸的液晶屏幕，通過方（fāng）向盤兩邊的控製按鍵可以對車輛進行多項功能的設（shè）定。
銳界的低配車型由於沒有配備MyFord Touch係統，所以在內飾設計上（shàng）中控台和（hé）儀表（biǎo）盤與高（gāo）配車（chē）型有明顯的差別。
MyFord Touch：高科技的人性化設計
MyFordTouch的另一大特色功能就是SYNC車載多媒體通訊係統，通過方向（xiàng）盤上的按鍵我（wǒ）們可以通過語音（yīn）控製包括（kuò）空調在內的車上各項功能，不過遺憾的現在僅限英文。
空間：整體（tǐ）表現出色，全（quán）景天窗是亮點（diǎn）
對銳界的體型而言，在大氣（qì）的外表下（xià），寬敞的車廂空間自然也是理所當然的，除了（le）坐得舒服之外，下一步就（jiù）是完善各種人性（xìng）化設施，並（bìng）要有一兩個顯身價的豪華裝備。以上（shàng）這些福特銳界都做到了，而（ér）且毫不遜色於同價位（wèi）的競品。
銳界的（de）後排座椅靠（kào）背可以（yǐ）進行（háng）30度的角度調整，銳界的後排空間同樣十分充裕，頭部空間與前排相當，腿（tuǐ）部空間也有兩拳（quán）以上。同時銳（ruì）界後排的地板為完全平整的（de）設計，加上中間頭枕的設置後排同時坐入三名乘客也不會感到擁擠。
銳界尾箱（xiāng）空（kōng）間也有不（bú）俗的（de）表現（xiàn），尾箱左部還設置了後排自動折疊和尾箱自動（dòng）關閉的開關，在放倒（dǎo）後排座椅後銳界的尾箱可以形成幾乎平整的地台（tái），儲物空間十分可觀。
銳界（jiè）是一款在福特CD3平台上打造（zào）的中型SUV車型，CD3平台屬於福特全球中級轎（jiào）車平台，具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。這（zhè）一（yī）平台是馬自達（dá）與福特共同針（zhēn）對北美市場在日本完成開發的，馬（mǎ）自（zì）達（dá）CX-7、CX-9、福特Fusion，水星Milan以及林肯的MKZ同樣誕生於此。
銳界作為一款定位（wèi）於城市的SUV，銳界3.5L的（de）發動機雖然（rán）在動力參數（shù）上有不俗的表現，但在實際駕駛中病沒有感受到動力輸出有（yǒu）多麽激進的表（biǎo）現。發動機整體動力的輸出十分的線性，並沒有十分明顯的發力點，油門踏板給人的感覺有些厚重。
銳界所裝配的6速SelectShift自動（dòng）變速箱表現（xiàn）中規中矩，在行進過（guò）程（chéng）中盡責的把各種升降檔的衝擊感最大程度（dù）弱化，此款變速箱同（tóng）時還配備了手動功能，隻（zhī）是（shì）安置在排擋杆上的加減檔按鍵使用起來需要慢慢習慣。
在（zài）試駕中可以感受到銳界良好（hǎo）的操控質感。銳界采用了福特（tè）的CD3中級轎車平（píng）台，采用了（le）前麥弗遜後（hòu）多連杆的懸掛設定，並配備了AWD全時四驅係統。底盤的整體表現很紮實，韌性的懸掛和不錯的方向指向性使銳界也擁有不錯（cuò）的操控性能（néng）。超過2噸的重量也使銳界（jiè）高速行進時十分的穩定（dìng），18英（yīng）寸的大尺寸車輪也能很好的緊咬（yǎo）地（dì）麵。
美國硬漢——福特銳界男人的向往，女人的（de）崇拜，說的再多、描述再好不如您親（qīn）臨現場盡（jìn）情欣賞，福華福特全體員工期待您的光臨。
公司名稱（chēng）：臨沂福（fú）華（huá）汽車銷售服（fú）務有限公司
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