為車主（zhǔ）算筆經濟賬（zhàng） 月均開銷300~900元
近日（rì），3月全國單一品（pǐn）牌車型銷售排行榜公布。其（qí）中，經濟型小車雪佛蘭賽（sài）歐成（chéng）績再晉，榜單名次提升到（dào）第二位。很（hěn）多身（shēn）邊朋友說（shuō）起這款小車，第一個（gè）提到的往（wǎng）往就是“3000元節（jiē）能惠民補貼”，“車船稅（shuì）減半”。這也說明，除了高品質、大空間、高安全之外，低油（yóu）耗和低用車成（chéng）本已成為公眾（zhòng）對這款小車的普遍印象。那麽，賽歐（ōu）在實際使用中，是否也真正消除了車（chē）主們“買車容易養車難“的心病？筆者近日電話走訪了幾位賽歐（ōu）車主，下麵就一起來聽聽他們（men）的回答。
李小姐：市內路況為主，兩周加油（yóu）一次，每次100元
李小姐是濟南賽歐兩廂1.4L EMT的車主，2010年10月（yuè）買車，一年半開了近10000公（gōng）裏。她和老公都是學校老師（shī），收入在當（dāng）地處於中等。小兩（liǎng）口平時一起（qǐ）開（kāi）車上班，單程8公裏左右。雙休或節假（jiǎ）日會開車帶女兒到泰安的父母家。
問及養車開銷，李小姐粗粗算了一下，自（zì）己基本兩（liǎng）周加一次油，一次100（當地油價93號為7.49元（yuán）/L），1年半大概4000元。另外，買車至今在4S店（diàn）做了（le）4次保養，第一次免費，後麵三次加起來不到800元。再加上洗車和其他開銷（xiāo），李小姐估算，買車（chē）1年半，花在賽歐上的錢大概5500元，平均每月（yuè）300出頭。“開賽歐以後什麽都好，就是油價越漲（zhǎng）越高，看（kàn）著有點添（tiān）堵。不過（guò）說實話，養車比養女（nǚ）兒開（kāi）銷小多了！”李小姐笑（xiào）著說。
開車幸福指（zhǐ）數：★★★★☆（煩心事兒：油價老漲（zhǎng））
養車壓力指數：★★★☆☆
劉先生：小長途（tú）+市內擁堵路（lù）況，月（yuè）均900元
劉先（xiān）生是淄博人，現（xiàn）在（zài）北京市區開了一家婚慶工作（zuò）室。2010年3月買了輛賽歐兩廂1.4MT，是名副其實的新賽歐首批車主。2年下來已經（jīng）開了38000公裏。
因為（wéi）生意關係，劉先生每天固定到印刷點取貨，往返大概40公裏。說起在北京的市區（qū）工況油耗，他有些無奈。北京交通擁堵嚴重，曾有一周隻跑北京市（shì）內，結果油耗飆到7.4。 “第二（èr）排座椅可以完全放平，裝裝大件的物料很方便。不過（guò）路上經（jīng）常堵車。如果不是（shì）為了（le）取貨，一定坐地鐵了。”
此外，劉（liú）先生1個月（yuè）內至少3次往返於京津之間，“賽歐高速性能不錯，油耗很低”，有一（yī）次甚至在高速上跑出5.0L的百公裏油耗。
油價不斷上調，小本經營的劉先生也很在（zài）意自己用車的費用，他的發票（piào）基（jī）本是收集並記帳的，2年油費約（yuē）1.6萬元，路橋費3500。加（jiā）上洗車、停車，2年花費（fèi）約2.1萬。再加7次4S店保養（yǎng）約1500。劉先生（shēng）的月均養車（chē）開銷930元左右。處於事（shì）業上升期的（de）劉先生認為（wéi），完全可以接受。
開車幸福指（zhǐ）數：★★☆☆☆（煩心事兒：北京太（tài）堵）
養車（chē）壓力指數：★★☆☆☆
胡先生：晚上兜風+周末出遊，平均油耗5.8
小（xiǎo）胡來（lái）自青島，去年大學畢業。工作不到半年（nián），就由父母讚助+自己積蓄買了（le）一（yī）輛賽歐三廂1.2L MT。車子本就不貴，還有3000塊節能惠民（mín）補貼，5萬塊買輛合資品牌小車，滿合算的。
小胡走出校園（yuán）不久，成為賽歐車主時間（jiān）也不長，目前還處於實習期。公司離家不遠，而（ér）且沒有停車場，按小時付費停車實在不劃（huá）算，所以車子留給父母白天偶爾開（kāi）到超市或菜場用。小胡一般都是晚上開車和女朋友（yǒu）約會兜風，或（huò）者（zhě）周末約幾個朋友一起（qǐ）出行（háng），吃吃海鮮。他（tā）的賽歐使用5個月，累計裏程2800公裏，平（píng）均（jun1）油耗顯（xiǎn）示5.8。按照當地93號平均油價7.8元計算，小胡的油費（fèi）開銷每月（yuè）253元左右。但是，洗車和（hé）外（wài）出娛樂的停車費不低。另外，除了4S店（diàn）送（sòng）了倒車雷達外，他也為車子全套貼膜，並陸續購入（rù）運動風座套等裝飾。前5個月開銷集中（zhōng），平均每（měi）月600元。
開車幸福指數：★★★☆☆（煩（fán）心事兒：停車越來越貴（guì）了）
養車壓（yā）力指數：★★★☆☆
車型（xíng）點評：
兩年前，賽歐上市，令（lìng）合（hé）資品（pǐn）牌車型價格首度下探到五萬元，“全（quán）民理想家轎”的（de）訴求讓人記住了這款高品質小車。一年前，節能惠民榜單公布，賽歐成績突出，“幸福（fú）家轎”轉身為節能標兵。如今，賽歐穩紮穩打，再次突破（pò），上市2年多，連續22個月進入月（yuè）銷“萬輛俱樂部”，成為當之無（wú）愧的細分市場銷量領軍。車主的講述表明，這些都不是偶然。保證品質，降（jiàng）低油耗，想普通（tōng）車主所想，才是（shì）熱賣的根本。
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