小車大實力 新賽（sài）歐成為車市首個（gè）“雙料冠軍”
進入7月，隨著各大車企及行業協會公布數據，國內車市上半年的各大榜單逐漸明朗。在（zài）最受關注的銷量排行（háng）中，全民理想家轎新賽歐表（biǎo）現（xiàn）搶眼，連續收獲兩冠（guàn）。數（shù）據顯示，6月新賽歐銷（xiāo）售25,380輛，蟬聯了國內單一（yī）車型月銷量冠軍。同時，新賽歐在海外市場一枝獨秀，憑借上半（bàn）年累計（jì）出口31,981輛的成績，榮膺（yīng）國內乘用車出口銷量冠軍，已遠銷智利、秘魯等15個國家和地區。
自上（shàng）市以來，新（xīn）賽歐已連續25個月銷量過萬，其中7次邁過月銷2萬的門檻，甚至衝（chōng）破3萬大關。而從（cóng）今年上半年統計情況看，新賽（sài）歐1-6月累計（jì）銷售137,654輛，僅次於別克（kè）凱越，同比增長63.8%，是上半年（nián）國內最暢銷車型亞軍，是小車市場毫無爭議的領軍（jun1）車型。
通觀車市，新賽歐的持續火爆已成為國內車市的一個現象（xiàng），探究其原因，品（pǐn）質、口碑和親民成本是其暢（chàng）銷的三大關鍵要素。
品質小車 贏得市場（chǎng）口碑
新賽歐是5萬元小（xiǎo）車細分市場（chǎng）的唯一合資車型，按照全（quán）球標準（zhǔn）研發製造，確保國際品質。新賽歐95%的零部件來自通用汽車全球體係，生產流程（chéng）嚴格遵循（xún）上海通用（yòng）的製造工藝和質量管理體（tǐ）係，整車品質得到權威機（jī）構的肯定，在2011 JD. Power 中（zhōng）國汽車魅力指數報告（gào）中，新（xīn）賽歐（ōu）榮獲細分（fèn）市場魅力指數冠軍車型。
超過46萬（wàn）的車主群體正在為新賽歐帶來出色口碑。雪佛蘭4S店銷售人員告訴記者，大多（duō）數購（gòu）買新賽（sài）歐的（de）消費者目的性都很明確，決定購買時不會左思右想：“買新賽歐的消費者多是工薪階層家庭用戶，選擇非常理性；對車輛的品質、價位、油耗、空間等都已有了解，再加上賽歐的口碑效應，往往現場就決定下單。“
成本親民 專注消費者需求
新賽歐（ōu）不僅具有國際品質和（hé）良好口碑，而且價格十分親民，競爭力很強。目前新賽歐共有16款（kuǎn）在售車型，起步價5.68萬元（yuán），如果加上經銷商優（yōu）惠以（yǐ）及全係享有的國家節能補（bǔ）貼（tiē）3000元（yuán），擁有這款精致的合資（zī）品（pǐn）牌（pái）小車隻用不到5萬元，成本非常親民。而隨著半年報的公布，新賽歐累（lèi）計銷量超過46萬，高保有量還為新賽歐帶（dài）來了售後維修成本的（de）優勢。
車主劉先（xiān）生的觀點代表了不少買了賽歐的消費者的想（xiǎng）法：“工薪家庭買車（chē），品質、價位、空間、油耗都很重要。在同級車型中，賽歐是唯一的合資車，品質過硬，價格也（yě）合適。朋友用下來平均五個油，每個月油費幾百塊就夠了，算得上（shàng）‘零負擔有（yǒu）車生活’，所以買車時（shí）我家就把（bǎ）它列為首選。”
46萬車（chē）主，銷量“雙料冠軍”，映證了新賽歐（ōu）的產品實力。相關（guān）數據顯示，新賽歐的市場潛（qián）力和口碑進入持續爆發期，月銷量也從平均萬輛到如今屢次突破兩萬，而今年5月的銷量甚至突破了3萬台。
此外，區域銷售（shòu）數據同時顯（xiǎn）示，新賽（sài）歐銷量地域（yù）比例（lì）健康（kāng）均衡——二、三線城市的銷售量占全國總銷量的65%，且基盤客戶數量還在不斷增長。其上市之初的“為幸福的大多數打造全（quán）民理想家（jiā）轎”的願景（jǐng）正在逐步（bù）實（shí）現。
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