中華H530:硬件設備完善,設計(jì)更(gèng)人性化
廠家指導價: 8.58-10.38萬元
中華是近幾年進步比較快的自主品牌之一,而中華H530,對於這樣一款基於現有底盤和發動機技術開發的車(chē)型,充(chōng)分滿足了人們對麵子和空間的需要,價格也比(bǐ)較便宜,很好的抓住了消費者心理。也正是因為車輛在設計上依然(rán)延續了高性價比的特點,使得市場銷量比較穩(wěn)定(dìng),可(kě)以(yǐ)稱得上(shàng)是一款值得購買的實用家居車。
中華H530外形穩重大氣,簡明的線條將車身勾勒的頗具立體感,鍍鉻進氣(qì)格柵給車頭部分(fèn)添加了一些年輕時尚的味道。雖然車頭的線條並不明顯(xiǎn),但卻立體感十足,尤其是(shì)霧燈的設計讓H530看上去更加年輕。
車身側麵的線條(tiáo)始終保持在比較低的位(wèi)置,與側包圍平行,直到接近後輪(lún)時才向上揚起,很好的提升(shēng)了車輛的穩重感。
該車(chē)長寬高分別為4708mm,1788mm,1475mm,軸距為2700mm,基本(běn)遵循了尺寸提升氣勢(shì)的原則,看上去確實十分(fèn)大氣。
中華H530在內飾上采(cǎi)用了大量(liàng)的軟材料,與同級車相較質感不錯,做工也算精細(xì)。同時,H530使用(yòng)了(le)不少鍍(dù)鉻裝飾,稍(shāo)顯誇張,有部分網友抱怨鍍鉻裝飾(shì)易出(chū)現劃痕,保養起來比較困難,但(dàn)隔(gé)音和音響(xiǎng)效果(guǒ)還是不錯的。總(zǒng)的來說,H530的內飾做(zuò)工(gōng)已經達到了一個(gè)非常好的水(shuǐ)平,與(yǔ)同價位的部分合資品牌車型相比也(yě)並不遜色。
中華H530搭載(zǎi)了一台1.6L的發動機, 最大功率87千瓦,最大扭矩151牛米,無論是起步還是加速,動力輸出相對來(lái)說比較平穩,雖然高速時也會有些沉穩,但也(yě)能滿足家庭日常需求。
重點的是H530的變速箱,AT版的H530搭載了一台5速自動變速箱,可能在自(zì)主品牌中,換擋不是最快的,但平順性會使之大大加分。
中華H530果然又一次取得了進步,而且還(hái)是在最讓自主品(pǐn)牌頭疼的自動變(biàn)速箱上表現明顯。中華H530不論是(shì)外形還是內飾都貼合了大部分消費者的購車需(xū)求,2700mm的軸距也為(wéi)此帶來了較為寬敞的內部空間,可以說在硬件上下(xià)了不少功夫。但作為一款(kuǎn)自主車型,創新意識還有(yǒu)待提高。
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