10月28日，2012年中國汽（qì）車拉（lā）力錦（jǐn）標賽（CRC）第三站在浙江龍遊圓滿結束。在三天的激烈角逐中，上海大眾斯柯達（dá）紅牛車隊表（biǎo）現搶眼（yǎn），車隊英國外（wài）援內爾麥克西（xī）駕駛他的（de）明銳RS賽車勇奪國家組冠軍，上海（hǎi）大眾斯柯達紅牛車隊也在這次比賽中進一（yī）步擴大了在（zài）車隊積分（fèn）榜上的領先優勢，提前衛冕年（nián）度廠商杯冠軍（jun1）。憑借（jiè）車手的精湛車技和明銳RS賽車卓越的操控駕駛性能，2012賽季也將是上海大（dà）眾斯柯達（dá）紅牛車隊連續第四個賽季獲得（dé）CRC年度總冠軍。
據了解，2012年（nián）中國汽車拉（lā）力（lì）錦標賽龍遊站賽事全程約645.64公裏，賽段總程230.96公裏，共設13個（gè）賽段。龍遊站素來以（yǐ）高難（nán）度狹窄多彎的砂石賽道聞名，對賽車性能品質及賽車手的車技形（xíng）成嚴峻考驗，在曆屆賽事中這一站車手的退（tuì）賽率一直高居CRC的榜首（shǒu）。而依（yī）托此前的晶（jīng）銳賽車和現在的明銳RS賽車的出色性能以及車手的精湛車技，上海（hǎi）大眾斯柯（kē）達紅牛（niú）車隊自加入CRC戰場以來在龍遊站一直保持著較（jiào）高的完賽率，且戰績優異。此次龍遊站，上海大眾斯柯達紅牛車隊再展實力雄（xióng）風，明銳RS賽車表現出了強勁的動力性能以及精準的（de）操控性，三位車手的精湛賽車（chē）技術（shù）也發揮得淋漓盡致，最終內（nèi）爾麥克（kè）西一舉奪魁，車隊也提前衛冕（miǎn）年度總冠軍。
龍遊站的正式比賽在周五（wǔ）的SS1超級短道賽場拉開帷幕，上海大眾斯柯達紅牛車隊車手內爾（ěr）麥克西從（cóng）第一賽（sài）段就（jiù）開始了他的（de）領先步（bù）伐，排名國家杯（bēi）兩驅（qū）組榜首。周六的比賽以砂石賽道為主，路況極為（wéi）惡劣的三門源賽段致使（shǐ）眾（zhòng）多賽車故障退賽（sài）。而斯柯達紅（hóng）牛車隊（duì）三（sān）個車組（zǔ）全部順利完成了當天的6個賽（sài）段，內爾麥（mài）克西一騎絕塵繼續擴大領先優勢；林德偉和蔣智洋也（yě）穩穩跑（pǎo）完賽段排在前列。在周日剩下的最後6個賽段中（zhōng），領先的內爾麥克西在最後一個衝刺賽段更是領先S2000及N4國際組賽車，憑借13分03秒9的全場最快賽段時（shí）間以無可撼動的領先優勢拿下國（guó）家組全場冠軍，並且取得兩驅賽（sài）車曆史最佳的總成（chéng）績；一路猛追的林德偉6個賽段總時（shí）間僅次於（yú）隊友內爾，奪得2個階段積分的同時也把自（zì）己的總成績提升到中國車手季軍，向車手年度冠軍發起衝擊；蔣智洋（yáng）也表現出（chū）色，獲得國家組中（zhōng）國車手第四名。
從2009年（nián）加入CRC賽事以來，上海大眾斯柯達紅牛車隊已經成為（wéi）CRC曆史上表現最穩定、最出色、完賽率最高的拉力（lì）賽車隊。憑借前三站優異的成績，上海大眾（zhòng）斯柯達紅牛車隊已經提前鎖定了2012CRC年度廠商杯冠軍。下一站比賽將（jiāng）在11月下旬的黑龍江漠河的冰（bīng）雪賽道（dào）上進行，車手林德偉也將向他的第二（èr）個國家組車手年度冠（guàn）軍頭銜發起衝擊，也期（qī）待上海（hǎi）大眾斯柯達紅牛車隊更加精（jīng）彩（cǎi）的表現。
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