華晨汽車（chē）的首款自主品牌SUV車型——中華V5雖然在外形（xíng）上酷似寶馬（mǎ）X1，但這並沒有掩蓋其在市（shì）場上的競（jìng）爭力（lì）。中華V5 1.5T車型已經到達臨沂愛華華晨4S旗艦店（diàn），賞車試駕（jià）活動火熱進行（háng）中，歡迎喜歡V5的朋友進店看車，詳情谘詢：0539-8465919
從定價策略和（hé）產品定位上，華（huá）晨采取了與寶馬差異化的戰略，相對於寶馬（mǎ）X1 30萬~50萬元的價格定（dìng）位，中華V5官方指導價保（bǎo）持在10.98萬元~16.58萬元之間，並且在二三線城市取得了不錯的銷售業績。
根據企業提供的銷售數據，今年9月，中華V5的銷量（liàng）為3930輛，環比增長40.71%，今年前9個月累計銷量為2.59萬輛（liàng），該車型占（zhàn）華晨汽車（chē）自主品牌產品比重為17.85%。而（ér）10月份中華V5銷量更是猛增到6900輛。
中華V5之（zhī）所以能夠迅速躋身華晨（chén）汽車（chē）自（zì）主品牌板塊的主力車型，與其精良的內外部製造工（gōng）藝有很大關係。
在外形上，V5采用了華晨中華全新的設計（jì）元素，整體造型更加美觀大氣。前臉車標一直（zhí）延續著中華特有的車標“中華”，對比中華H530的前臉有很多相似之處。
內飾上，整體設計時尚，上（shàng）深下淺的中控台符（fú）合大（dà）多數消費者的口味。中控設計比H530車（chē）型更優，同時檔（dàng）次顯得更為高檔（dàng），深淺雙色的搭配加上亮銀色的中控麵板視覺效果出色，全（quán）新設計的方向盤更為時尚。
最值得稱道的是在動力方麵。中華V5搭載1.6L與1.5T發動機，其中1.6L發動（dòng）機來自於三菱4A92S機型，其具備VVT可變氣門正時技（jì）術，最大輸出功率為119馬力，峰值扭矩達到151牛·米。1.5T搭載的（de）是華晨自主研發的BM15T型直列4缸（gāng）渦輪（lún）增壓發動機，最大功率為136馬力(100kW)，峰值扭矩達到200牛·米。
中華V5不僅是華晨汽車通過（guò）“研發（fā）創新”實現企業勃發的（de）又一力作，更承載（zǎi）著華晨汽車進軍SUV市場的戰略使命。中華V5的推出宣（xuān）告了中（zhōng）華品牌（pái）產品種類的進（jìn）一步拓寬，代表中華品牌“立足中場，上下延伸”戰略的又一次深化（huà）。
今年（nián）9月，中華V5 1.5T正式上（shàng）市，官方指導價為11.98萬元~15.58萬元，搭（dā）載了（le）由華晨汽車自主研發的BM15T渦輪增壓發動（dòng）機。業界認為，華（huá）晨作為首推渦輪增（zēng）壓（yā）發動機車型的自主品牌，實現了民（mín）族汽車渦輪增壓發動機（jī）零的突破，意義深遠。
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