中國汽車協會最新統計數據表明，2012年1-10月客車總銷售38.18萬輛，同比增長2.85%。其中，僅華（huá）晨金（jīn）杯（bēi）就完成客車整車銷（xiāo）售8萬輛，位列客車（chē）生產（chǎn）企（qǐ）業銷量第一（yī）。作為國內輕客市場第（dì）一品（pǐn）牌，華晨金杯延續了15年輕客銷量冠軍的神話。
華晨金杯海獅是國內（nèi）輕客產品中的元（yuán）老，作為國內（nèi）惟一采用豐田技術、模具和管理方式生產的（de）海獅係列產品，金杯海獅目前已擁有70多個品種，價格從7萬元到22萬元（yuán）不等，可以滿足不同（tóng）層次消費者（zhě）的（de）需求（qiú）。在多年發展中，金杯海獅（shī）先後有多款車型問世，取得了良（liáng）好的市場效應，在消費者中（zhōng）形成了口碑。如今的金杯（bēi）海獅如一棵“常青樹”屹（yì）立在（zài）輕客市場。
作為華晨金杯旗（qí）下的主力車型，“新（xīn）概念商旅車”金（jīn）杯大（dà）海獅係（xì）列車型，自（zì）上市來就屢次在（zài）高（gāo）端商務（wù）接送、旅遊租賃（lìn）、世界級盛會專用車等行業用車方麵備受青睞，成功將“寬體（tǐ）輕客”引（yǐn）入客車市場，開啟了輕客“寬體時代”。
尤其是今年3月（yuè）應時（shí）上市的金杯（bēi）大海（hǎi）獅（shī）W，其在外觀、空間、安全、動力、配（pèi）置和製造工藝等方麵進（jìn）行了多角度突（tū）破設計：5420×1880×2285（mm）的超大車身（shēn），以（yǐ）及長達3110mm的（de）軸（zhóu）距，為整車（chē）營造出寬綽舒展（zhǎn）的商務空間；車（chē）內靈（líng）活多樣的座椅（yǐ）排列方式，更為商旅出行騰挪出更大（dà）的行李擺放空間。與前不久上市的金杯大海獅L合力出擊，金杯大海獅L、W“雙子星”係列（liè）產品，可（kě）以全麵（miàn）滿足更加寬泛的企業通勤、行業用車、政府采購等公商務（wù）用（yòng）車領域，為中高端公商務人士提供多樣化的出行選擇（zé）。
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