高效能新銳（ruì）SUV：國產（chǎn）CX-5自成一派
全球矚目的2013上海車展上，即將在長安馬自達實現國產上市的CX-5成為車展（zhǎn）內外（wài）的絕對焦點。作為馬自達“挑戰不可能（néng）”、巔峰傳（chuán）統造車理念的革（gé）新（xīn）技術總成，“創馳藍天”技術（SKYACTIV TECHNOLOGY）對於馬自達（dá）實現（xiàn）全（quán）球市場宏偉戰略的意義毋庸多言，其首款全球量產（chǎn）車型CX-5也成為展示馬自達技術實力與造車實力的標杆。技術要通過（guò）產品來實現，那麽，“創馳（chí）藍（lán）天”技術在CX-5上究竟有哪些“人無我有、人有我優”的競爭（zhēng）優勢呢？
造就高效能、新（xīn）銳SUV的“創馳藍天”技術（shù）
輕鬆完成高速（sù）變線、高速入彎，駕駛（shǐ）SUV感受轎跑車一般“人（rén）馬一（yī）體”的駕控樂趣，對於傳（chuán）統的（de）SUV車型來說，這是一項不可能完成的任務（wù）。但有傳統就有（yǒu）革新，近幾（jǐ）年（nián）汽車技術的不斷進化正讓許多不（bú）可能成為可能，這其中，馬自達革新一代的“創（chuàng）馳藍天”技術（SKYACTIV TECHNOLOGY）就是向不可能發起挑戰並（bìng）取得成功的代表。
和大多數汽車廠家不同（tóng），馬自達“創馳藍（lán）天”技術不是僅針對動力總成做出改進，而是對汽車發動機、變速器、車身和（hé）底盤（pán）進行全麵革新的技術總成。和同類汽車技術相比，“創馳藍（lán）天”技術“人無我有、人有我優”競爭優勢非常（cháng）明顯。
例如，在不損失駕駛（shǐ）樂趣的前提下（xià），通（tōng）過全球最高壓縮比的“創馳藍天”發動機（jī）和變速器，特別是國產後追加投（tóu）放（fàng）的2.5L車型，不僅擁有2.5L“創馳藍天”發動機的強勁動力，同時搭（dā）載（zǎi）了全新環保先（xiān）進技術I-ELOOP（智能能量回收係統）、I-STOP（智（zhì）能怠速停止係（xì）統）等高科技電（diàn）控技術。國產CX-5兩驅車型（xíng）實現（xiàn）了僅6.6L的百公裏綜合油耗，同級別裏最為省油；高剛性的“創馳（chí）藍天”車身，讓CX-5在歐盟的Euro-NCAP（歐洲車型）、美國的US-NCAP（北美車（chē）型）、IIHS(北美車型)等全球測試中均獲得（dé）最高的五星評級——第（dì）三方的權威測試證明CX-5擁有世界頂級碰撞安全水準，加上優異操控帶來的主動安全性，CX-5勢將成為（wéi）馬自達93年曆史以來最安全的SUV車型。
長安馬（mǎ）自達“創馳藍天”技術搶“鮮”嚐
率先（xiān）在中國導入“創馳藍天”技（jì）術並實現CX-5國產上市的長安馬自達，自（zì）然對“創馳藍天”技術有著深（shēn）刻的理解。長安馬自達銷售分公司總經（jīng）理藤橋稔對（duì）記者說道，中國消費者選車會過分關注動力（lì）指標，忽略（luè）了對汽車行駛性能（néng）影響最大的底盤（pán）係統。然而，汽車技術的（de）所有環節中，最難、最複（fù）雜的構成之一就是（shì）底盤和懸架係（xì）統。馬自達每（měi）一款經典車型（xíng）的（de）底盤，都蘊（yùn）含了多年曆史試驗數（shù）據的積累，經過（guò）千回百轉的設（shè）計修正和精確測算；每一次技術革新對底盤的調整都是“牽一發而動全身”，因為這（zhè）會對汽車的行駛性能產生極大的影響。
據藤（téng）橋稔（rěn）總經理介紹，CX-5是在追求與Mazda MX-5跑車（chē）“人馬一體”感相匹敵的理念下進（jìn）行開發的（de），在馬（mǎ）自達全球最先進的“創馳藍天”技術應用下，CX-5實現了“駕駛樂趣（qù）、舒（shū）適性、安心（xīn）感”在更高層次的統一。
“創馳藍天”底（dǐ）盤的技術（shù）亮（liàng）點（diǎn）有很多，以即將（jiāng）國產（chǎn）上（shàng）市的（de）CX-5為例，全新的前麥弗遜懸（xuán）架、後多（duō）連杆式獨立懸架，傳承並進化了馬自達的運動基因，保障（zhàng）了CX-5的精準操控；雙向筒式液力減震器可提高顛簸路麵的行駛平順性和乘坐舒適度；底盤前後（hòu）橋均有橫向穩定杆（gǎn），可有效防止車身在高速轉（zhuǎn）向（xiàng）等情況下發生過大的橫（héng）向傾斜，提高了高速操控穩定性。作為跨界SUV，CX-5底盤的最（zuì）小離地間隙達到（dào）了210mm（一（yī）般城市SUV最（zuì）小（xiǎo）離地間隙為190mm左右），由此帶（dài）來的高通過性遠遠優（yōu）於同級SUV車型；此外，CX-5還配有全時四驅係統，可非常智能化地自動調整前後軸的動力分配（pèi），令CX-5能夠適應各種惡劣道路狀況。
長安馬自達銷售分公司執行副總經理況錦文強調，隨著馬自達最為先（xiān）進的“創馳藍天”技術（shù）在中（zhōng）國落（luò）地生根，長安馬自達也迎來了具有劃時代意義的曆史（shǐ）機遇。率先導入並實現國（guó）產的長安馬自達CX-5，不僅成為“創馳藍天”技術在中國市場（chǎng）的代言人，也成為（wéi）長安馬自達“生產、銷售、研發”一體化全新事業征程（chéng）的加速器（qì）。長安馬自達正以（yǐ）此為（wéi）契機奮（fèn）發（fā）啟程，努力為廣大消費者帶（dài）來更多技術領先、品質優異的產品，請（qǐng）大家拭目以待！
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