繁忙的現代生活讓越來越多的人希望能(néng)夠有機(jī)會釋放都市生活壓力、甩開條條框框,活出屬於自己的一(yī)份精彩與灑脫。作為(wéi)一款高性能純正德係SUV車型,斯柯達Yeti野帝自去年上市以來便憑借出眾的(de)越野性(xìng)能與多種(zhǒng)智能配置獲得眾多(duō)消費者認(rèn)可,帶來激情(qíng)、自信與舒享的(de)多元駕馭體驗,為平淡的生活奏響了樂(lè)活變奏曲(qǔ),口碑及推薦率極高。
青春飛揚 精彩越野
斯柯達Yeti野(yě)帝是目前國內SUV車界少有的獨具硬派越野(yě)風格(gé)的個性車型,匹配智能全時四驅係(xì)統與智能OFF-ROAD越野模式,使車主感受到激情四射的越野體(tǐ)驗以及都市生活中難得(dé)的不羈與自(zì)由。
“這次自駕去都江堰,一路青山綠水,空氣清(qīng)新,感覺真(zhēn)是太棒了。不過(guò),那裏地形複雜,外加氣候潮濕多雨(yǔ),路也比較難(nán)走,特別需要一輛好車,野帝真的很給力。”剛剛度假(jiǎ)歸來的張先生(shēng)對這次旅(lǚ)行非常滿意,還特別提到(dào)了Yeti野帝的精彩表現:“下過(guò)雨之後的路麵有點濕滑,車輪很容易打滑,不過野帝開得特(tè)別穩。上山之後,亂(luàn)石、坑窪(wā)、泥濘明顯多了起來,好在野帝的脫困能力很強,四輪(lún)特別給(gěi)勁,沿著九(jiǔ)曲十八彎的山路很順利地到了景點。”作為一款擁有(yǒu)硬派實力的SUV車型(xíng),Yeti野帝特別配備了智能全時四驅係統,該(gāi)係統(tǒng)可以根據實際(jì)需(xū)要在前後軸(zhóu)間分配扭矩,使各車輪的抓地力發揮到最大(dà),提高了(le)公路行駛的操控性;當輪胎打滑時,該係統集成的ELSD(電子差速鎖)功能會以製動的方式對打滑車輪進行製動,從而把(bǎ)動力傳(chuán)遞到有附著力(lì)的車輪,提升了整車脫困能力(lì),讓車主的越野之旅更加從容。
“這次(cì)成都之旅感(gǎn)受了一下(xià)野帝的OFF-ROAD功能,很棒!隻要按下按鈕,野帝可以自動進入到起步輔助或者越野輔助模式,保證順利起步和通行,還(hái)能在陡坡上保持勻速(sù)下坡,在沙地或軟土上(shàng)有效及時(shí)製動。” Yeti野帝配備了智能OFF-ROAD越野模式,可(kě)以(yǐ)通過適時調整發動機和(hé)製動輔助(zhù)係統的特性,幫助駕駛者在非(fēi)鋪裝路麵和陡坡上輕(qīng)鬆駕駛車輛,並根據駕駛條件分為起步輔助模式、越野(yě)輔助模式、製動輔助模式、下坡輔助模式。另外,Yeti野帝還(hái)擁有(yǒu)全路況底盤(pán)設(shè)計、EPS電子(zǐ)精確控製動力轉向係統、高(gāo)效穩健製動係統以及SUV高性能輪胎等(děng)諸多(duō)配置,也為其越野(yě)性能加分不少。
成熟(shú)自信 從容駕馭
從(cóng)實際用車角(jiǎo)度出發,Yeti野帝把前瞻科技與(yǔ)實用配置密切結合,為消費者打(dǎ)造智能便捷駕乘體驗,使車主體會到獨有的睿智、自信與從(cóng)容。
Yeti野帝是William的第二輛車,他在試駕了之(zhī)後就果斷地下了單。William說(shuō):“之所(suǒ)以喜歡野帝,是(shì)因為(wéi)它能夠帶給(gěi)我一種屬於成熟男人的駕馭感和(hé)自信。”
“以前那輛SUV,開起來總感覺(jiào)沒到它(tā)的排量該有的那個勁,不夠痛快。當我第一次試駕野帝的時候,起步時強勁的動力讓我非常驚喜,同樣是1.4T排量,但野帝的力量、速度更加(jiā)出色。”William說。Yeti野帝共有1.4TSI、1.8TSI兩種動力選擇,搭載高性能6速DSG雙離合變速(sù)箱、7速DSG雙離(lí)合變速箱和5速手動變速箱三(sān)款高效變速箱,外加先進的前麥弗遜(xùn)式後四連杆式獨(dú)立懸掛係(xì)統,這種動力傳動、底(dǐ)盤係統的黃金搭配(pèi)為(wéi)車主提供了一流的駕馭體驗。
Yeti野帝(dì)的穩健智能操控也讓William印象深刻:“野帝的ESP係統讓整車的操控感相當(dāng)穩健,在雨雪天氣或緊急避讓的時候(hòu),車子的穩定性極高,感覺更加安全。”Yeti野帝配備了先進的ESP車身動態(tài)電子穩定係統,當車輛出現轉向不足或者轉向(xiàng)過度時,通過對車輪進行(háng)製動來調整車輛的狀(zhuàng)態,使車輛可(kě)以按照駕駛員的意圖行駛,避免危(wēi)險發生(shēng)。“野帝的自動泊車係統也非常實用,停車(chē)的時(shí)候,我隻要踩油門和(hé)刹車踏板,其他交給電腦就(jiù)行了,不但(dàn)能垂直泊車,水平泊車時還有開車(chē)出(chū)庫功能,非常方便。”通過Yeti野帝配備的PLA 2.0智能泊車輔助係統,在距離允許(xǔ)範圍內,車主無需轉(zhuǎn)動方向盤,隻要控製油門和刹車,就能在(zài)係統(tǒng)指導(dǎo)下實現垂直或者水平停車,水(shuǐ)平泊車時還有(yǒu)開車出庫功能,幫助車主在狹小位置將車駛出,深得車主好評。此外,Yeti野帝配備的(de)雙氙(xiān)氣大燈還具備AFS隨動轉向功能(néng),大(dà)燈光束可以隨方向盤的轉動角度自(zì)動(dòng)調整照射中(zhōng)心,同時前霧燈也會隨相應一側的轉向燈打開而自動點亮,讓車主更清晰(xī)地(dì)看到彎道內側的物(wù)體,讓車主(zhǔ)在夜間或者能(néng)見度低(dī)的環境中能夠更加從(cóng)容行車。
舒適(shì)尊貴 盡享豪華
生活(huó)除了銳意進取還有充滿享受的一麵。秉承“真實感(gǎn)悟 真愛生活”的品牌理念(niàn),斯(sī)柯(kē)達Yeti野帝以寬敞靈動空間與人性化配置為每一位車主奉上溫馨享受的車駕(jià)生活,開啟人(rén)性化舒適豪華之旅。
Yeti野帝車主王女士說:“以前一直在打拚,現在事業(yè)和家庭都穩定了,就想買(mǎi)輛舒服又實用的車子,盡(jìn)情享受旅(lǚ)遊的樂趣。這幾個月開下來,感覺野帝就(jiù)是我想要的。它的座椅(yǐ)很舒服,透氣而且軟硬適中,能給身體(tǐ)很好的支撐,春節的時候我們自駕去了趟大連,三天玩下(xià)來很愜意,一路上開車坐車也不覺得累,野帝的座椅可以進(jìn)行調節來滿足不同體型和(hé)坐姿的需求,前排座椅還有貼心的電加熱功能,很舒服。”此外,她還特別提到了Yeti野帝的後排空間:“野帝的空間彈性很大,後排三個座椅可以自由移動、拆卸或者組(zǔ)合,不用任何工具,斯柯達(dá)的設計師真是太厲害了。老公和兒子(zǐ)坐後排的時候,把中間(jiān)座椅拆掉了,這樣兩邊的椅子可以向中間移動(dòng),他們兩個人都(dōu)可以有一個獨立(lì)寬大(dà)的座(zuò)椅(yǐ)。中間座(zuò)椅不(bú)拆掉的時候,還可以(yǐ)把靠背放倒,變成寬大的扶手,把內置(zhì)杯托拉出來,還(hái)能(néng)放咖(kā)啡或者飲料。出去野餐的(de)時候,把座(zuò)椅拆卸(xiè)下來,就變成了臨時坐墊,很貼(tiē)心。” 通過獨具特(tè)色的Varioflex後排座椅自(zì)由組合(hé)功能,Yeti野帝後排三(sān)個獨立座椅可以按照(zhào)40/20/40比例(lì)獨(dú)立(lì)折疊或者拆卸,進一步放大了車輛(liàng)的舒適性和功能性(xìng)。“我和家人還都特(tè)別喜歡車頂上(shàng)的全景天窗,晴天的時(shí)候可以感受到陽光的溫暖,還可以看到藍天美景格外舒服。”王小(xiǎo)姐說,在他們眼中,Yeti野帝代表著他們(men)最想要的充滿浪漫和享(xiǎng)受的歐式生活方式。Yeti野帝的全開啟式超廣角全景天窗也是備受眾多車主好評(píng)的配置之(zhī)一,無(wú)論是透光麵積還是開啟麵積都大大超過普通天窗,並通過特殊(shū)玻璃結構設計和一鍵式電動遮陽簾有效阻隔紫外線,加之多種開啟模式(shì)和開啟位(wèi)置,為車主營造了舒心宜人的座艙環境。此外(wài),像NVH靜音技術、高保真八聲道立體環繞音響、智能語音多功能導航係統、多(duō)功能真皮方向盤……各種人性化舒適配置在Yeti野帝均有應用,陪伴車主盡享舒適旅程。
總結:一輛好(hǎo)的座駕能給人們的生活帶來多重享受。在(zài)Yeti野帝身上,我們看到了(le)各種優勢(shì)的疊加效應,可(kě)以感受到不同人生階(jiē)段特有的精(jīng)彩,滿足消費者對(duì)多元化駕馭體驗的(de)追求,這也使得Yeti野帝成為眾多人的最愛(ài),無愧為當下人氣最高的SUV車型之一。
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