2014年（nián）4月12日， 2014款奔騰B90將在臨沂河東魯信車展現場，官方宣布正式上市。此次發布的新（xīn）車是（shì）1.8T 發動機車型。與舊（jiù）款車型（xíng）不同的是，此次上市的新車（chē）摒棄了原先使用的2.0L和2.3L兩款自然吸氣發動機，轉而使用自主研發的（de）4GC係列（liè）發動機（jī），可以說是奔騰品牌在動力性上的一大突破。
在外觀方麵，與舊款車型相比，新款奔騰（téng）B90整體造型並沒（méi）有（yǒu）太大的改變，不過（guò）在諸如進氣格柵、輪圈造型等方麵，我們還是能看到兩者（zhě）的不同。其中最（zuì）為明顯的是前（qián）進氣（qì）格柵采用三根粗壯的鍍鉻橫條取代了原（yuán）有的（de）五橫條設計，整體（tǐ）造型顯得更為簡潔大氣。
在外（wài）觀方麵，與舊款車型相比，新款（kuǎn）奔（bēn）騰B90整體造（zào）型並沒有太大的改變，不（bú）過在諸如進氣格柵、輪圈造型等方（fāng）麵，我們還是能（néng）看到兩者的不同。其中最為明顯的是前進氣格柵采用三根粗壯的鍍鉻橫條取代了原有的五（wǔ）橫（héng）條設計（jì），整（zhěng）體造型顯得更為簡潔大氣。
新款奔騰B90長寬高尺寸分別為（wéi）4860mm×1812mm×1472mm，軸距為2780mm，與舊款車型完全相同。與同級別車型（xíng）相比，該車的（de）車身尺寸並沒有什麽優勢。此前實拍的1.8T車型還配備了17英寸（cùn）五輻式鋁（lǚ）合金輪圈，並搭配規格為215/50 R17的輪胎。
內飾方麵，新款B90的中控台整體造型與舊款車並無區別，中控台采用軟性材質製造，手感舒適，用料較為厚道。值得注（zhù）意的（de）是，新車全係標配帶7英寸液晶顯示屏的MMI人機交互係統、自（zì）動空調和外（wài）後視鏡加熱及電動折疊等功能，與（yǔ）同級別車型（xíng）相比具有不（bú）錯的競（jìng）爭力。
動力係統方麵，此次搭載的（de）1.8T和2.0T兩款發動機是新車最大的亮點。這兩款發動機最大功率（lǜ）分別為186馬力和204馬力，峰值扭矩235牛·米和260牛·米，全係車型均配備愛信提（tí）供的第二代F21六速手自一體變（biàn）速箱，並采用電子手刹，顯得很有檔次感。底盤懸架方麵（miàn），該車前懸架為雙（shuāng）橫臂式獨（dú）立懸架，後（hòu）懸架（jià）為多連杆（gǎn）式獨立（lì）懸架，前後懸（xuán）架還（hái）均帶有橫向穩（wěn）定杆。
新款B90與舊（jiù）款車型相比無論是外觀還是內飾造型方（fāng）麵（miàn）差距並不大（dà），全係標配帶7英寸液（yè）晶屏的MMI人機交互係統（tǒng）、自動空調等配置在舒適性方麵也不遜於其對手。根據目前公布的數據顯示，其最新的1.8T和2.0T發動機在動力性（xìng）上均要優於舊款車型的（de）2.0L和2.3L兩款自然吸氣發動機，規格更大（dà）的輪圈和輪胎配置相信也是為了應對更好的動力性（xìng）能而做的準備。
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