斯柯達New Superb速派上市一周年 旗艦品質廣受讚譽

2014年8月08日

8月,上海大眾斯柯達(dá)全新旗艦車型New Superb速派迎來上市一周年。一年來(lái),New Superb速派憑借豪華舒適的(de)駕乘空間和強勁高效的(de)動力表現贏得了眾多車主的(de)紛紛點讚,並連續斬獲“最(zuì)具購買價值中(zhōng)高級車”、“年度最佳國產車型”、“年(nián)度中高級(jí)車型”以及(jí)“年度最佳高級轎車(chē)”等多個業內權威(wēi)獎項,旗艦品質廣受好評。

“空間夠大,乘坐非常舒服!”

“我1米78的個兒坐進去(qù),頭離車頂有將近兩拳的空(kōng)間,我們家老爺子坐在後排還能(néng)翹個二郎腿,速(sù)派的空(kōng)間真夠寬敞!後備廂也是又大又實(shí)用(yòng),前一陣我們全家去承德玩,兩箱水、帳篷、燒烤架、一大堆(duī)吃的東西,還有孩子的滑板車,都輕鬆(sōng)放下了,太給力了!而且它的座椅軟硬適中,就算開三四個小時都不會(huì)覺得太累(lèi)。”車主李先生對愛車速派的空間表現讚不絕口。

作為上海(hǎi)大眾斯柯達精心打造的全新旗艦車型,New Superb速派延續了斯柯達(dá)品牌在空間打造上的(de)設計智(zhì)慧和(hé)工程實力,駕乘空間和載物儲物空(kōng)間都有出色表現,為車主帶來尊享體驗。New Superb速(sù)派擁有4834mmX1817mmX1462mm的車身尺(chǐ)寸和2761mm的長軸距,在同(tóng)級別車中堪稱翹楚;行李廂容積為565升(shēng),後排座椅放倒後更可達1670升,配合斯柯達全球首創的TwinDoor雙(shuāng)段式開啟行李廂設計(jì),輕(qīng)鬆滿足大件(jiàn)物品(pǐn)的裝載需(xū)求(qiú);副駕駛座(zuò)椅下(xià)收(shōu)納盒、前座(zuò)中央(yāng)扶手Jumbo Box儲(chǔ)物盒、中(zhōng)央通道便捷儲物(wù)網袋、車門便捷(jié)雨傘收納盒等(děng)細致設計應有盡有,令車內物品擺(bǎi)放更(gèng)加整齊有序。

配置方麵,New Superb速派也頗下了一番功夫,營造出奢雅舒適的座艙環境。它的座(zuò)椅采用“S”型包覆式結構,具有12向電(diàn)動調節、記憶、電加(jiā)熱、通風等功能,特別是Boss Button副駕駛座後排調節鈕,可以讓後排乘客直接調節副駕駛座椅的位置和靠背,享受到更為舒適的乘坐空間;在溫控係(xì)統(tǒng)上(shàng),New Superb速派的雙溫區全自動(dòng)空調集成了活性炭過濾器,頂(dǐng)配車型還配備了AQS空氣智能(néng)監控係統,時刻保持車內空氣清新,左右B柱及地板空調出(chū)風口確保(bǎo)前後排都能享受到適宜溫度;在娛(yú)樂配置上(shàng),New Superb速派全係配(pèi)備了Aux in音源輸入插口和SD讀卡器,並采(cǎi)用經過優化布置(zhì)的高保真八聲道立體環繞(rào)音響,再加上獨特的音場中心自定義功能以及GALA隨速音量自動(dòng)調節功能,讓優質(zhì)的音樂享受無處不在。

“動力很強,操控也很順手!”

在營造出優異(yì)的駕(jià)乘舒適(shì)性的同時,New Superb速派在動力操控性能的打造上也毫不含糊,堪稱(chēng)主流高級(jí)轎車的典範。“我的速派是1.8T名仕版,起步很快,動力隨傳隨到,稍微踩一下(xià)油門就能感覺到強烈的推背感,換擋也很順暢,轉彎超車都相當平(píng)穩。”車主鄭先生如是說。

作為斯柯達百年造車精華和大眾(zhòng)汽車集團先(xiān)進技術的集大成(chéng)者,New Superb速派在動力性能上的表現有口皆碑。其全係搭載大眾汽車集團極負(fù)盛譽的TSI發動機,提供(gòng)1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量選擇,高效強勁的動力(lì)輸出為駕乘(chéng)者帶來激情四射的馳騁(chěng)快感。配合技術先進的TSI發動機,New Superb速派匹配了四款高性(xìng)能(néng)變速箱。其中,2.0TSI車型匹配6擋DSG雙離合手自動一體變速箱,傳動高效穩(wěn)定;1.8TSI車型匹配Tiptronic 6速手(shǒu)自一體變速箱,換擋平順自如;1.4TSI車(chē)型匹(pǐ)配(pèi)7擋DSG雙離合手自動一體變速箱,提(tí)供高速節能的操控體驗;同時,1.8TSI車型(xíng)和1.4TSI車(chē)型還都匹配有(yǒu)5速手動變速箱,滿足了消費者更多駕(jià)控需求。

 

 得(dé)益於大眾汽車集團(tuán)全球領先的B級車平台,New Superb速派(pài)的底盤技(jì)術(shù)紮實出眾:前麥弗遜式獨立懸架和後四連杆式獨立懸架(jià)將操控性與舒適性完美融合(hé);全係配備的ESP電子車身穩定係統可及時調整車輛(liàng)狀態,提高車(chē)輛在彎道或變道行駛時(shí)的穩定性;EPS電子精確控(kòng)製動力轉向確保車輛(liàng)在不同車(chē)速下都能獲得最佳(jiā)的轉向助力;前後輪采用的大型盤式製動器讓製動變得高效、輕便(biàn)。

更值得一提的是,New Superb速派讓駕駛者在釋放駕(jià)控激情的(de)同時還能夠擁有智能便捷的操作(zuò)體驗,諸(zhū)如升級版(bǎn)PLA智能泊車輔助係統、智能倒車影(yǐng)像係統、數字式無盲區前後PDC倒車雷達(dá)、帶大燈清洗和AFS隨動轉向係統的晶璨水晶切割雙氙氣大燈、氣動無骨雨刮、電動可調可加熱外後視鏡、GRA定速巡航功能、RNS315智能語音多功能(néng)導航係統、免鑰匙進入及一鍵(jiàn)啟動等(děng)科技配置均有廣泛應用,盡(jìn)展旗艦車型的全能風采。

上(shàng)市一年來,New Superb速派以寬敞(chǎng)舒適的空間、優越高效的動(dòng)力組(zǔ)合以及眾多貼心實用的配置將全(quán)新(xīn)旗艦風采彰顯得淋漓盡致,深(shēn)得消費者好評。相信隨著市(shì)場放量的持續推進和消費口碑的逐步釋放,這款主流高級(jí)車型將(jiāng)贏得更多消(xiāo)費(fèi)者的青睞。

 

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