3月24日，吉利汽車宣布——內飾、配置全麵升級的吉利GX7運動版正式（shì）上市，售價區（qū）間為9.59-11.99萬元。此次推出的吉利（lì）GX7運動（dòng）版車型（xíng）有2.0L-5MT和（hé）2.0L-6AT等四款配置車型，造型、空間、動（dòng）力、安全性（xìng）配置等（děng）方麵進行了極具針對性的改進（jìn）和升級，重新定義了（le）年輕一代時尚、活力（lì）、充滿正能量（liàng）的形象。
作為吉利GX7車係的（de）重要補充，吉利（lì）GX7運動版的上市，將與經典版形（xíng）成不同（tóng）的風格產品矩陣，進一步豐富吉利SUV產品線，拓寬主流年輕受眾群體。
歐風雅致內飾 重塑動感潮流（liú）
吉利GX7運動版最大的亮點在於造（zào）型和工藝雙雙升級的歐風雅致內（nèi）飾。造型方麵，GX7運動版分體式的中控台設計（jì）將信息（xī）娛樂係統的8英（yīng）寸液晶顯示器和操控麵板獨立開來，設計幹淨利落毫不拖遝（tà）。作為一款運動（dòng）型車，GX7運動版乘坐區域的環（huán）抱型的設計提供了極佳（jiā）的包裹感。深色的內飾氛圍（wéi）點綴以鋼琴（qín）烤漆和木紋飾板為主體，輔以纖（xiān）細的鍍鉻亮條（tiáo），營造出一種厚重（chóng）的運動（dòng）感和歐式設計風。
工藝方麵，GX7運動版的內飾零件由國際頂級（jí）內飾（shì）供應商法國佛（fó）吉亞製造，在內飾材料的選用方麵采（cǎi）用（yòng）大麵積的軟性材質包裹。除了搪塑的儀表台之外，方向盤、車門護板、中央扶手箱、手刹等駕駛者（zhě）常觸及部位更是大量運用了皮質材質。高品（pǐn）質的內（nèi）飾材質與內飾（shì）造型考（kǎo）究的設（shè）計感相輔相成，無論從整（zhěng）體還（hái）是細節都體現（xiàn）出了極佳的質感。
外（wài）觀方麵，吉利GX7運動版在承襲（xí）了GX7大（dà）氣（qì）穩重的造型（xíng）設（shè）計之（zhī）外，還（hái）采用了全新設計的雙五輻輪轂並輔以紅色飾蓋進行（háng）點綴，更加顯得運動時尚。除此之外，GX7運動版車型的LED高位刹車燈（dēng）還別出心裁的設計了品牌LOGO加入其中，科技感十足。
賽車級動力（lì） 人車靈犀相通
吉利GX7運動（dòng）版搭載了F4賽車指定、吉（jí）利自主開發的2.0L GeTec全鋁高（gāo）效發動機（jī），擁有國際（jì）汽聯的官方授權，在為GX7運動版上使用之外，它還為F4國際方程式賽車效力。其擁（yōng）有可變氣門正（zhèng）時、雙（shuāng）平衡軸等（děng）先進技術，最大輸出功率（lǜ）達到104kW，最大輸出扭矩達到（dào）178Nm，在同排量的（de）2.0L發動機（jī）中處於領先水平，在（zài）平順性以及耐久性上也都有上佳表現（xiàn）。
“2.0L+6AT”的黃金動（dòng）力組合是吉利GX7領先同級市場的一大亮點，源自澳大利亞DSI公司六速手自一體變速箱（xiāng），不僅換擋順暢、平穩、節油，變速箱的品質也能得到保障。與常見的4AT、5AT相比，6AT擁有更加（jiā）綿密的齒輪比，而且檔位清晰，吸入感也很強，換擋（dǎng）響應僅（jǐn）需0.3秒；高響應速度降低了換擋頓挫（cuò）感，提升駕駛（shǐ）和乘坐舒適性，同時，檔位（wèi）增加，傳動比間隔減（jiǎn）小（xiǎo），加強了節油性（xìng）。值得一提的是，這台六速手自一體變速箱還提供了八種不同的輸（shū）出模式，這也使得GX7運動版能夠（gòu）更加迅速的領會到駕駛者的駕駛（shǐ）意圖，進一步（bù）提升了GX7運動（dòng）版（bǎn）的性能取向。
底盤方麵，GX7運動版采用時下運動型車流行的前麥弗遜、後E型多連杆的懸架結構，整體的懸架結構源自於荷蘭（lán）PDE公司的調（diào）教（jiāo），在前後副車架的作用下懸架對與車身（shēn）的作（zuò）用力降到最小，提高了車身剛（gāng）性，有效的保證了高速（sù）過彎時的側（cè）向支撐和行駛穩定性。在懸架（jià）的運動品質調教方麵，沃爾沃優化後的懸架參數化了懸架壓縮（suō）和拉伸時（shí）對於車身（shēn）的衝擊，在保證GX7運動性能的同時還兼顧了車內乘員的乘坐舒適性。
另外，吉（jí）利GX7運動版2.0L係列車型在（zài）全國範圍內均按照國五排放標準研發和生產。在空氣汙染愈發嚴（yán）重的今天，GX7運動版（bǎn）在排放標準（zhǔn）方麵全國一視同仁的做法，無疑走在了行業的前列。
寬綽乘坐（zuò）空（kōng）間 從容一展身手
得益於四輪四角的整車布局（jú），吉利GX7運（yùn）動版實現了內部空間的最大化。在（zài）正常情況下，吉利GX7運（yùn）動版車型後備箱容積為580L，當後排座椅放倒之後行李箱可用空間則拓（tuò）展至1735L。吉利GX7運動版車型的後排座椅除了可實現四六放倒之外，還提供了前後移動、椅背角度調節、座椅整體向前翻折等多達18種的座椅組合方式，通過座椅的（de）組（zǔ）合變（biàn）化可演變出九種不同（tóng）的置物組合，極其靈活實用。配合全新升級的內飾（shì）， GX7運動版還提供了（le）遍布全車（chē）的28處儲物空間，無論乘坐（zuò）在哪個座位，都可以（yǐ）輕（qīng）鬆找到放置隨身物品的儲物空間。
在舒適性（xìng）方麵，除了大空間所帶來的（de）通透感（gǎn）之外，吉利GX7運動版還（hái）擁有（yǒu）寬（kuān）大舒適的皮質座椅，包裹性更強，無論是落座前排還是後排，都能夠提供高品質的乘坐體驗。通過NVH性能的優化（huà）以（yǐ）及車內乘員可感知行駛細節的提升，GX7運動版的乘坐質感也要領先於同級（jí），在怠速情（qíng）況下，GX7運動版的（de）車內（nèi）噪音僅僅為38.7分貝，堪稱自主都市（shì）緊湊型SUV的靜音標杆。
豐富科技配置 五星級安全保障
安全性方麵，脫（tuō）胎於（yú）經典版C-NCAP超五星安（ān）全的吉利GX7運動版，具備得（dé）天獨厚的優（yōu）勢（shì）。豐富的主被動安全配置，為車內乘員（yuán）構建了堅不可摧的安全屏障。
吉利GX7運動版（bǎn）延續了（le）經（jīng）典版的籠式車身結構，碰撞時撞擊力將沿著籠式車（chē）身結構分解，而需要著重保護的乘員艙則依（yī）靠高強度鋼板和激光拚焊技術，強化了整車的安全性。此外，GX7運動版還獨創性的在儀表台下方增加了駕駛員膝部安全氣囊，與頭部安全氣簾、側安全氣囊、前排安全氣囊一道為車內乘員提供了七氣囊（náng）的（de）全方位保護。
除了被動安全，GX7運動版還搭載了豐富的主動安全配置。博世公司第九代ABS+EBD係統、TPMS胎壓監測、前後泊車（chē）雷達、倒車（chē）可視、緊（jǐn）急製動雙閃自動激活等配置，使（shǐ）GX7運動版做到防患於未然。
在舒適和科技配置上（shàng），GX7運動版不落俗套，自動天（tiān）窗、八向可調（diào）電動座椅、自（zì）動空調、定速巡航、無鑰匙進行入＋一（yī）鍵啟動係（xì）統、GPS導航、液晶觸摸屏（píng）等（děng）配置均出現在了GX7運動版（bǎn）的配（pèi）置單中。豐富的配置也令GX7運動版吸（xī）引力大增，具備了與合（hé）資同級別產（chǎn）品一較（jiào）高下的能力。
隨著國（guó）內SUV市場的蓬勃（bó）發展，消費者對於SUV的需求也日趨細化。從一開始的高通過性、大空間等基本訴（sù）求逐漸轉變為追求更高品質的（de）行駛質感、更豪華的駕乘（chéng）空間、更豐富的配置選擇（zé）。作為吉利GX7車係的重要（yào）補（bǔ）充，吉利GX7運（yùn）動版很好地（dì）詮釋了年輕一代富有活力（lì）、充滿正能量的（de）形象，以及他們對幸福生活的渴望（wàng）和追（zhuī）求。相信GX7運動版的推出，必將成為年（nián）輕一代個（gè）性（xìng）用戶的不二之選。
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