如今光（guāng）景已是初夏，木繁葉盛，乘著天氣尚爽，不如來一場說走就走（zǒu）的無（wú）畏之旅。畢竟臨沂的五月，風光不與（yǔ）四時同。藍天白（bái）雲（yún），初夏溫和的煦日，除了在（zài）徐徐清（qīng）風下波浪般（bān）浮擺的（de）青草之外，還有那（nà）些彎曲起（qǐ）伏、似乎連接河畔與藍天的（de）美景大道。馳騁河畔，暢遊天地，首選車型（xíng）當是非凡天（tiān）生無畏的梅賽德斯-奔馳（chí）GLA SUV。裝上野（yě）餐行囊，帶上家人，約上三五好友（yǒu），任何（hé）滯納的情緒都被路邊綿綿的美（měi）景融化，胸懷似乎也一下子寬闊了起來。
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作為北京奔馳新生代車型工廠的首款車型——GLA SUV，自上市（shì）以來（lái），梅賽德斯-奔馳GLA SUV給中國的消費者留下了深刻的印象。這（zhè）款奔馳新生代車（chē）型家族的最新力作，以其出色（sè）的動力，穩定的底盤以及獨特的靈活操控性，在豪華品（pǐn）牌SUV細分市（shì）場中寫（xiě）下了（le）濃墨（mò）重彩（cǎi）的一筆。在（zài）設計之初，全（quán）新國產GLA SUV 便以中國市（shì）場的需求開發和打（dǎ）造，奔馳全球研發團隊與中國團隊攜手，根據（jù）中國的環境和路況，從試驗室研發到實車下線路試，不斷進行測試和調校，最終（zhōng）帶來GLA 200動感型、GLA 200時尚型、GLA 220 4MATIC時尚型、GLA 220 4MATIC豪（háo）華型和GLA 260 4MATIC運動型（xíng）共五（wǔ）款車型，成為適合中國路況以及消費者的駕駛習慣的（de）精品SUV 車型，其中，GLA 220 4MATIC更是專屬（shǔ）中國市場的獨享車型。不論東西南北，你能想到的地（dì）麵路況GLA SUV都能完美顧及。
若覺得城市道路缺乏挑戰性（xìng），來一場縱情山河野外馳騁之旅亦值得期待。相對進（jìn）口GLA SUV車型，現有GLA SUV車型在配置和性能上均（jun1）得到了提升，為富有冒險（xiǎn）精神的城（chéng）市年輕一族，提供了更加超凡的駕乘體驗。其中GLA 220 4MATIC車型搭載了一台2.0L直噴（pēn）渦輪增壓發動機，最大輸出（chū）功率135千瓦，最大（dà）輸出扭矩300牛·米。結合中國消費（fèi）者需求，奔（bēn）馳將4MATIC智能適時四驅係統應用於這一車（chē）型，進一步豐富了GLA SUV的（de）產品線，也讓更多的消費者體驗到了4MATIC穩（wěn）定、靈活（huó）以及高通過性的駕馭樂趣。
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在GLA 220 4MATIC以及GLA 260 4MATIC上（shàng），這一智能適時四驅係統帶有可變扭矩分配功能（néng）。這種設計使得前（qián）後（hòu）軸之間（jiān）的驅動（dòng）扭（niǔ）矩可從（cóng）100%前（qián）驅到50:50的分配比之間自由變換，具有重（chóng）量（liàng）更低，效（xiào）率更高等優點。同時，4MATIC車型均配備了下坡（pō）速度控（kòng）製係統（DSR）與變速箱的越野模式。下坡速度控製係統（tǒng）（DSR）啟動後，在汽車（chē）駛下陡坡時能夠將車速降到合理的（de）範圍內，始終保持輪胎擁有足（zú）夠的（de）附著力，從而保證在陡坡路段的行（háng）駛穩定性。變速箱越（yuè）野模式則能（néng）夠根據路況，改（gǎi）變換擋時機，以便（biàn）更好地滿足GLA SUV在一般越野路麵，尤其是鬆軟路麵上的行駛需求，即使是行駛（shǐ）在江南梅雨後的泥（ní）濘間，也（yě）疾馳自如。
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此外（wài），梅賽德斯-奔馳也在2015年（nián）針對GLA的不同車型進行（háng）了一次全麵的升級，比如為CLA 200增添7英寸中央顯示屏，為GLA 220 4MATIC時尚版增添8英寸中央顯示屏以及梅賽德斯-奔馳智（zhì）能互聯係統。采用全新的方向盤，運動版（bǎn）車型的座椅改（gǎi）為雙色皮革等，進一步增添各款GLA SUV車（chē）型（xíng）的科技含量。現有國產GLA SUV車型還采用了越野舒適性懸掛，離地間隙達到同（tóng）級別最大的204毫米，彈簧控製臂為鋁製材料，這在一定程度上保證了GLA SUV卓越的越（yuè）野（yě）性能。無論（lùn）地形多複雜（zá）——沙灘、鬆軟的路麵等對GLA都不是問題。輪（lún）轂方麵，入門款的GLA 200就配備了18英寸（cùn）雙五輻（fú）運動（dòng）輪轂，而GLA 220 4MATIC豪華型和GLA 260 4MATIC運動型甚至裝有19英寸輪（lún）轂。大尺寸輪轂不僅極具視覺張力，還能明顯提高GLA SUV的輪胎抓（zhuā）地（dì）能力，對公路行駛能力大有裨益。
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作為一款（kuǎn）實力內蘊的SUV，GLA的在配置方麵同（tóng）樣非常給（gěi）力。新增的動（dòng）態操控選擇（Dynamic select）係統（tǒng）提供包含“舒適”、“運動”等多種駕駛模式，在不同（tóng）模式下（xià），發動機與變速箱的反應會發生相應改變，帶來各不（bú）相同的車輛動態（tài）性能表現。同時，注意力輔助係統、碰撞預防輔助係統增強版、盲點輔助係統、主動駐（zhù）車輔助係統等（děng）智能輔助係統等主動安全係統也會將行駛中潛在的事（shì）故發（fā）生概率降至（zhì）最低。真皮多功能方向盤、一體式運動座椅（yǐ）、全景式滑動天窗等（děng）配置印證了其無畏SUV的（de）身份，而同級別車型中少見（jiàn）的電動尾門則再一次提升了GLA SUV的產品力。
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