冠華別克再創車展銷量神話 三日訂交車破百台

2010年(nián)9月23日

   

9月18-20日,臨沂(yí)日(rì)報報(bào)業集團魯南第九屆秋季車展於(yú)商(shāng)城會展中(zhōng)心(xīn)拉開帷幕。本屆車展可謂規模空前,從微(wēi)車(chē)到高(gāo)端轎車全(quán)部參展。其中,菠萝视频集團冠華別克更是攜史上最強陣容亮相——除商務車悉數登場,有著“創變格(gé)局的高級(jí)轎車(chē)”美譽的別克新一代君越以及“引(yǐn)領時尚(shàng)潮流”的別克新一代君威,引起車迷們的高度關注。

別克(kè) “新君威、新君越”吸引超高人氣(qì)
車展首日冠(guàn)華別克臨時展(zhǎn)廳內人群(qún)絡繹(yì)不絕,別(bié)克新君威以(yǐ)及新(xīn)君越受到了臨沂車(chē)迷(mí)們的高度關注,並對(duì)這兩款車給出了高度評價,訂單量也在不斷上漲,三日訂交車達60餘台,出現了供不應求的(de)局麵。
別克新君威、新君越早在(zài)7月份便跨入“萬輛俱樂部”的骨幹地位,憑借強(qiáng)大(dà)的產品優勢及極具競爭(zhēng)力的定價策略,別克“雙(shuāng)車戰略”甫一出鞘便見成效,在中高級車市場上的發展前景令人期待。
別克新君越上市僅十天,便突破3000輛,能夠在短時間內獲得極高的關注度,除了新車效應以外,更多的還是其自身的(de)實力(lì)贏得了消費者的(de)認可。無論是耳目一新的設計風格,還(hái)是同級車首(shǒu)次引入的V6 SIDI缸內直噴發動機、CDC全時主動式液力減震穩定係統、三區獨立控製自動空調係統、18英(yīng)寸寬胎,以及別克引以為傲的Quiet Tuning靜音科技,都體現出高級轎車的風範。
新君越是麵對中高級車市的主流商(shāng)務定位產品,而新(xīn)君威則主攻中(zhōng)高級運動車型細分(fèn)市場。新君威從去年底上市以來勢如破竹,價格體係堅(jiān)如磐石,單月銷(xiāo)量不斷刷新,以迄今60000輛的總銷量備受消費者青睞,成為中高檔運動細分市場的銷量之王。2.0T以及1.6T車型的上市(shì)更(gèng)是將新君威提倡的駕駛樂趣發揮到了極致,傲視同儕的強勁動力與操控性能優異的底盤相結合,新一代君威必將成為中高檔運動車市場當之無愧的性能領袖。
雙車戰(zhàn)略是對中高檔市場需求的再細分化,別克全新一代君越將攜手中高(gāo)檔私人動感座駕別克新一代君威,成就別克(kè)品牌在中(zhōng)高檔市場的領先地位,並開創這一細分市場全(quán)新的競爭格局。
 
 
別克凱越中級車王者(zhě)
別克新凱越自上市以來就成為輿論關注和探討的(de)焦(jiāo)點。單月銷量不斷攀升,不斷刷新記(jì)錄,奠定了它成為中級轎車的王者地位。作為主流中級市場的全新標杆車型,別(bié)克(kè)新凱越對現有90多萬車主的反饋意見進行了細致分析並給與回應,匯聚動感現代新造型、精致品位(wèi)新內飾、豪華科技新配備、歐風操控新底盤(pán)等眾多亮點而煥然“四”新,構築(zhù)起超卓品質與強大競爭力,不(bú)負廣大消費者的殷切期望,並為中級車市場帶來(lái)科技、現代、價(jià)值等理念的翻新,對(duì)當之無愧的“家轎之王”美譽給以新的印(yìn)證和詮釋。
而對於本屆車展,冠華別克相關負責人(rén)信(xìn)心十足,“隨著(zhe)別克新一代君威1.6T的這(zhè)是上市(shì),別克品牌(pái)將進入一個新紀元,我們有信心別(bié)克品牌會再創臨沂銷(xiāo)量神話。”
 
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