隨著2009年的離去（qù），全國（guó）車市進入的嶄新的（de）2010年，乘著去年車（chē）市的熱浪，車市持續著火爆的勢頭。根據乘聯會最新統計數據顯示，今年（nián）1月國內狹義乘用車銷量97.26萬輛，同比（bǐ）增幅達83.0%。比亞迪（dí）F0更是“虎虎生（shēng）威”，喜獲“虎年”開門紅，熱銷12204輛，同比增幅達到驚人（rén）的227.18%。
時尚精品 大眾（zhòng）焦點
“風（fēng）格JUST COOL 時尚0缺撼”，比（bǐ）亞迪F0自上市以來，就以（yǐ）時尚、精品、高端的產品定位一改以往“代步車（chē）”的形象，成為時尚精品車型的代名詞。目前經過一年多時間的市場曆練（liàn），F0的工藝技術持續改進，品質水平不斷（duàn）提（tí）升，吸引著越來越多的消費者。
F0外形時尚、工藝精（jīng）良、駕乘舒適，牢牢（láo）的聚焦了（le）消費者的目光，精巧的操控性能更（gèng）展示出比（bǐ）亞迪F0的高端品質。F0配備A00級車少有的副車架獨立懸掛係統（tǒng），大大優化了操控性能，滿足了用戶對舒適性（xìng）的追求。而ABS＋EBD、SRS雙安全氣囊、安全（quán）帶未係聲光提醒係統、高位刹車燈、VMP智（zhì）能助力轉向係統等豐富齊全的配置，即使在中級（jí）轎車中也屬上乘，所以難怪F0一直是消費大眾眼中閃亮的（de）焦點。
十佳動力 節油冠軍
性能卓越的發（fā）動（dòng）機助推著（zhe）F0取得巨大的成功（gōng）。F0搭載BYD371QA全鋁高性能環保發動機，采用德（dé）國博世（shì）節油控製係統，升功率（lǜ）大於（yú）50千瓦，遠遠高於同排（pái）量其他車型。同（tóng）時，這（zhè）款發動機排（pái）放達到歐Ⅳ標準，綜合油（yóu）耗僅為5.2L/百公裏，曾以3.3L的最低油耗（hào）勇奪“節油冠軍”。 並被評為（wéi）博格華納杯“中國心”十佳發動機，它（tā）各項參數可與豐田、馬（mǎ）自達技術相媲美。
此外BYD371QA全鋁發動機重量僅為（wéi）鑄鐵發動機一（yī）半（bàn），降低了F0前艙重量，車身質量分布均勻，使（shǐ）得F0轉彎時更加（jiā）輕便靈活，製動時也利於（yú）減少製動距離，大大提高了（le）小車的操控性能。而且，比亞迪 F0發（fā）動機還享有3年10萬公裏超長保修（xiū），省油又省錢。
品牌強勢 虎虎生威
進入虎年（nián）以來，不僅（jǐn）F0銷量火爆（bào），比亞迪汽車旗（qí）下車型全線熱銷，G3上市第二個月，月銷量迅速衝破5000大關；F6強勢（shì）增長，月銷8933輛，即將衝進萬輛俱樂部（bù）；而（ér）F3憑借月銷35600輛的成績坐穩（wěn）車型（xíng）銷量霸主的地位，已經（jīng）連續4個月銷量穩居3萬台以上。
比亞迪如此強（qiáng）勢（shì）的表現，無論對自身品牌或中國車市來說，都（dōu）具有強有（yǒu）力（lì）的推動作用。所（suǒ）以有理由相信在這虎虎生威的“虎年（nián）”裏，在品牌的強勢帶（dài）動（dòng）之下，F0勢必將延續火爆勢頭，持續熱銷，屢創（chuàng）新高。
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