油價國際跌而國內漲，這是中國一大特色（sè）。對於此，不要（yào）抱怨，抱（bào）怨無任（rèn）何作用且對身體不好，應學會“既（jì）來（lái）之則安之”，靠自己，通（tōng）過日常用車中一些小技巧來提升車輛的燃油經（jīng）濟性（xìng）。可（kě）別小看這些小技（jì）巧（qiǎo），它（tā）真的很有（yǒu）用。使用得好，可以省下不少錢。以下介紹酷暑下的省油技巧，不一（yī）定所有（yǒu）都適（shì）合你（nǐ），但看看總有好（hǎo）處。
將省油當樂趣
關於省油的介紹（shào）文（wén）章多不勝數，許多人是看過即忘，實際使用，還是我行（háng）我素。節油貴在堅持，應不時地提醒自（zì）己，不要大腳油門，不要高速超車，空調要省著（zhe）開……許多人會覺得很無趣，駕駛樂趣會大打折扣。其實不（bú）然，省油也是一種（zhǒng）樂趣。在過去，開得快的汽車更容易被人（rén）記（jì）住，那是因為油價低；現在是自己開車，能夠省錢，一分也不（bú）要錯（cuò）過。應學著將省油當樂趣，可以嚐試互相提醒，老公開車，老婆提醒；老婆（pó）開車時，老公在旁邊提點。有目的地（dì）節油，省下的錢極為可觀，可以試一試（shì）。
1.少開空調
據不完全統計，開空（kōng）調與否，油耗差別（bié）達到1~1.5L/100km；空調溫（wēn）度每低1攝氏（shì）度，油耗差距在0.05~0.1L/100km。若溫度允許，應（yīng）盡量搖下車窗。不（bú）過，也不是任何時候都關閉空調：當時速低於64km/h，搖下車窗，關閉空調；當車速超過72km/h時，則是關窗開空調，因為空氣阻力將比空調消耗（hào）更多的燃油。在廣州開車，不開空調是強人所難，但將溫度調到26℃不會覺得熱，也不會覺得冷的溫度相信不是什麽（me）難事（shì）。
2.留意胎壓
安全前提下，多打（dǎ）點氣這是（shì）不少老司（sī）機的做（zuò）法。稍高（gāo）的胎壓確實有（yǒu）利於降低油耗，但另外一麵（miàn）是容易爆胎。冬天或可嚐（cháng）試，酷暑卻萬萬不能，因為酷暑是一年四季中（zhōng）最（zuì）容易爆胎（tāi）的季（jì）節。不少（shǎo）車主（zhǔ）為降低酷（kù）暑（shǔ）爆胎幾率，故意降低胎壓，此舉也大可不必，在充氣不足的情況下，四個輪胎的胎壓每下降1psi，燃油經濟指數損失約0.3%。值得一提的（de）是，不（bú）要完全依賴（lài）輪胎壓力（lì）監測係統（TPMS）來（lái）檢測輪胎是否充氣不足（zú），建議每月用計（jì）量器檢測一次。
3.選擇（zé）正確的機油
什（shí）麽都可以省，機油不能省。建議使用廠（chǎng）商推薦的（de）等級機油，自己購（gòu）買亦（yì）可（kě），但等級要高於廠商推薦機油。正確選用機油，可以最大化減小（xiǎo）發動（dòng）機摩擦，從而減少發動機的（de）工作負荷，有助於提高燃油（yóu）經濟性1%至2%。此外，不同機油的工作溫度範圍也不完全相同，購買之（zhī）前一定要看清楚。
4.扭緊油箱蓋
汽油容易揮發，夏天尤甚，所以，每次加油後，切記擰緊你的油箱蓋。根據美國探索頻道（dào）的一份報告，這種情況每年浪費的燃油高達5.6億升。油箱蓋丟失或沒擰（nǐng）緊，會直接降低燃油經濟性1%~2%。
5.避免（miǎn）頻繁加速
高溫之下，車（chē）主容易（yì）煩躁，比起其他季節，會多做一些增加（jiā）油（yóu）耗的動作（zuò），如：踩大油門，提高速度；頻繁（fán）加減擋，追求“操控感”；在（zài）高（gāo）速上頻頻（pín）變線，連續超車等。建議要控製好自己，偶爾飆一飆尚可，但不能經常如此。頻繁加減擋（dǎng）會增加車輛油耗，在（zài）市區行駛，超速、加速、刹車等動作可減少（shǎo）5%的行駛裏（lǐ）程（chéng），而在高速公（gōng）路上，這（zhè）個數（shù）字高達33%。在日常行車過程中，應盡（jìn）量保持車輛勻速行駛，避免（miǎn）頻繁換擋，適當使用高擋位也可以（yǐ）有效地（dì）提升燃油經濟性，在（zài）高速公路上，利用高擋（dǎng）位可以有效降低發動機轉（zhuǎn）速，省（shěng）油同時能減少發動機磨損。
6.控製行車速度
值得重點提（tí）一下的是速度控（kòng）製。大部分車主認為路上的限速路標完（wán）全隻是出於安全角（jiǎo）度考慮，其實它也包含了對燃油（yóu）經濟性的考量。保持適當的行車速度對降（jiàng）低油耗的作用非常（cháng）大。雖然每輛（liàng）車的最佳油耗速（sù）度（或速度範圍）不盡相同，但當車速超過每小時（shí）96公裏時（shí），燃油經濟性將快速下（xià）降。當時速超過96公裏時，時速每增加8公裏所造成的多餘燃油消耗花費相當於（yú）每升汽（qì）油又漲了幾毛（máo）錢。
7.保持（chí）空氣濾清器清潔
酷暑馬路上煙塵（chén）大，應更勤快地清潔空氣濾（lǜ）清（qīng）器。當空氣濾清器被油汙堵塞時，會使燃油經濟性降低（dī）14%，並有損壞（huài）發動機的可能（néng）。清潔的空（kōng）氣濾清器可以改善（shàn）加速效果。如果空氣（qì）濾清器充滿汙物，會加重發動機的負（fù）擔，甚至流入雜質，最終損壞發動機。美國環境保（bǎo）護局（EPA）稱，更換嚴（yán）重堵塞的空氣濾清器可以使（shǐ）燃油經濟性最多提高14%。高質量的空氣濾清器還有助於提升車輛加（jiā）速性能。
8.熄火等人
眾所周知，怠速（sù）會消耗（hào）燃油，且不比勻速行車時低，但更多時候（hòu），是不得已而（ér）為之，譬如等人。熄火下車等人與坐在車上開空（kōng）調等人，多數（shù）人會（huì）選擇後者，因（yīn）為後者更舒適（shì），但由（yóu）此耗費了（le）更多的燃油。5分鍾以下，可以坐在車上等；但假如超過20分鍾，建議將車開到地下停車場或陰涼的地方，熄火下車。至於5~20分鍾，因人而異（yì），具體問題具體分析，但（dàn）如條件允許，盡量熄火下車等人。
9.避開上（shàng）下班高峰
張先生是個（gè）老北京，每天早上他六點鍾就出家門（mén），六點半就到公司樓下。晚上，他九點半回家，耗費40分鍾，回到家裏。每（měi）個月（yuè），他花在車上的油錢僅為同事的二分之（zhī）一，代（dài）價是“早出晚歸”，避開上下班高峰期。假如是早上八點出門上班，下午六點半一下班就回家，同樣的路程，張先生至少要花兩個小（xiǎo）時。選擇適當的（de）出行時間，避開上下（xià）班高峰，對於降低油耗很有幫助。