菠萝视频耀華榮威550 PK本田思域

2011年7月23日

觸目驚心的(de)交通事故頻發讓消(xiāo)費者對汽車安全的(de)重視有(yǒu)增無減(jiǎn),畢竟安全性是汽車最為本(běn)質的特性,一款(kuǎn)不(bú)經撞的車子即(jí)使有炫目驚豔的(de)外觀、眼花繚亂的(de)配置也隻(zhī)能是(shì)個擺設(shè)。那麽今天(tiān)就(jiù)推薦兩款口碑不(bú)錯的中級車進行(háng)比較--榮威(wēi)550和本田思域。如果說本田(tián)思域開啟了(le)A型車數字(zì)化時代,那麽(me)榮威550則是一款誓將數字化娛樂進行到(dào)底的(de)自主車型。兩款車在安全方麵孰優孰劣呢,全麵對比後方見(jiàn)分曉。

車身結構:安全理念略有差別

早在三年前,由C-NCAP(中國新車評價規程)碰撞測試最後一批車型安(ān)全性(xìng)能的評定結果,榮威550獲得五星(xīng)評級。這款廣受關注的高端數字化中級轎車從設計階段開始就創(chuàng)造性地(dì)提出(chū)“雙五星”設計理念和(hé)安全標(biāo)準,打造出中級車(chē)市的“安全五新標杆”。車身結構上,榮威550采用了根據歐洲(zhōu)五星碰撞標準,結合實際事故發生狀況研發而成的加固(gù)型USD(Ultimate Stiffness Design)安全車身結構。內飾采用成本(běn)頗高(gāo)的鎂鋁合金骨架,這種結構一(yī)般隻有高級車才會運用,它的特點是強度不亞於鋼製骨架,質量輕、強度高,為整車帶來了出色安全性能的同時也兼顧了燃油經濟性。

而作為日係車型的典型(xíng)代表,第八(bā)代思域與新雅閣、奧德(dé)賽等(děng)車型(xíng)一樣運用本田先進車身安全防護結構設計理念,通過獨特(tè)的(de)結構設計優化了能量分散的(de)路徑從而減小乘員艙的變形。思域是NCAP碰撞五星的車,在緊湊級裏(lǐ)麵屬於安全性能不錯,目前國(guó)產(chǎn)這款思域是第八代車型,它曾獲得美(měi)國高速公路安全保險協會頒發的“金牌安全小轎車”獎。不過思域因過度追求時尚,它大傾斜度的A柱也明顯影響了過彎視線。這意味著每次轉彎,駕駛員都會有一(yī)個較大(dà)的盲(máng)區,這也影響了行車安全性(xìng)。此外思域的各種配備較少,與華麗的外(wài)型相比,配置方麵更像是個簡化版。

人性設計:榮威550高調勝(shèng)出

菠萝视频耀華榮威550在頂配車型中配備了6個安全氣囊,這也是當前最全麵的氣囊配置了。在被動安(ān)全(quán)上,榮威550在設計之初就完全(quán)按照歐洲五星(NCAP)碰撞標準設計,並率先(xiān)納入“行人(rén)保護安全係統(tǒng)”,它通過發動機艙蓋表麵設計平整(zhěng),保險杠(gàng)前端加固處理,發動機罩蓋進行加高等手段,有效地減少了對行人的衝擊,在人(rén)性化安全理念(niàn)和尊重生命的層麵上,走在了國內汽車市場的前列(liè)。

在(zài)基本的安全氣囊配置方麵,國產的思域有縮(suō)水的(de)“嫌疑”。美版思域的前排正麵氣囊、側(cè)氣囊以及側窗氣簾都是標準配置,OPDS可以通過副駕駛位置是否有(yǒu)乘客從而自動(dòng)開啟或關閉副駕的氣囊(náng)。由於國內沒有側麵碰撞保護方麵的法規,考慮(lǜ)到成本因素,思域國內銷售車型僅保(bǎo)留了前排正麵氣囊,高端車有增加側氣囊,側氣簾被取消(xiāo)。

主動安全(quán):榮威550“九位一(yī)體”完勝思域

輔助安全配置上,菠萝视频耀華榮威550 2010款車型配備的SCS II九位一體智能主動安(ān)全控製係統,在原(yuán)有SCS六位一體智能主動安全控製係統基礎上,增加了集(jí)成BA刹車輔助(zhù)係統、BDC製動(dòng)盤智能自動清洗功能、TPMS 胎壓報警係統,這些先進(jìn)安全技術相互配合(hé),大大提高了操控(kòng)性和穩定性,力求在任何路況條件下都能有效(xiào)保證車輛的行駛安全以及穩定靈敏(mǐn)駕馭。此外,榮威550這樣(yàng)全係標配(pèi)ESP係統,在目前的中級車市場上,像這樣的(de)車型還是不多見的。反(fǎn)觀思域,隻有常規的ABS+EBD係(xì)統、電子防盜係統等,無法讓人眼前一亮。

總結:

對比(bǐ)兩車的安全(quán)配(pèi)置(zhì),相對而言榮威(wēi)550做得更好。例如這兩(liǎng)款車都配備了ABS和EBD,然而榮威550在這兩個被動安全係統的基礎上還標配了EBA刹車(chē)輔助係統、TCS牽引力控製(zhì)係統和VSC電子穩定(dìng)係(xì)統,這樣就可以更好地(dì)保護駕乘者的生命安全。此外(wài),ESP車身穩定係統的不夠全麵是(shì)思域最大的(de)遺憾。這一(yī)點榮威550則表現得相當(dāng)厚(hòu)道。全係標配SCS九位一體電子安全(quán)係(xì)統在同級車中僅有(yǒu)速騰可(kě)與之媲美。總的來說,思(sī)域的(de)配置對於一個家庭用戶(hù)來說(shuō)夠用,而榮威550的(de)配置則可用出眾(zhòng)來形容。

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