23萬(wàn)內購七座城市SUV! 雪佛蘭科帕奇全係國產 掀山東SUV市場價值風(fēng)暴

2012年10月(yuè)15日

來自上(shàng)海通(tōng)用雪佛蘭的消息稱,在雪佛蘭科帕奇上(shàng)市五(wǔ)周年之際,科帕奇全係引(yǐn)入國產,目前國產科帕奇四款車型全部到位,這標誌著上海通用的SUV戰略全麵發力,科帕奇率先成(chéng)為先鋒軍搶占(zhàn)SUV市場高地。同時,雪佛蘭啟動“在一起•5000萬購車共享基金”計劃,優惠幅度高(gāo)達3萬元,一舉將科帕奇的價格拉到19萬(wàn)元以下,為科帕奇征戰國(guó)內SUV市場提升“攻擊力”。

全係國產  掀城市SUV市場價(jià)值(zhí)風暴

 近年來(lái)SUV市場高速增長,增(zēng)幅始終超越車市大盤兩倍(bèi)以上,SUV車型(xíng)成為各大(dà)車企(qǐ)搶占市場、衝(chōng)擊銷量的利器。隨著國內汽車消費進(jìn)入二次換購時代,越來越多的消費者選擇了SUV車型,消費觀念(niàn)的逐(zhú)步成熟也促使SUV市場形成相對穩(wěn)固的格局。綜觀(guān)整個市場態(tài)勢,自主品牌SUV盤踞(jù)在15萬元甚至10萬元以下的入門(mén)級市場,韓係SUV車型把控住13~18萬元的SUV市場,20萬元以上的中高端SUV市場,則被(bèi)途觀、CR-V和RAV4所占據。  

麵對國內日益火爆的SUV市場,國內乘用車的龍頭企業上海通(tōng)用早在幾年前就(jiù)開始了在SUV市場的(de)排兵布陣,導入了雪佛蘭科帕奇、別克(kè)昂科雷、凱(kǎi)迪拉克SRX等(děng)針對不同(tóng)消費級別的(de)車型,初步完成了在國內SUV市場的布局。此次科帕(pà)奇全係國產並啟動五千萬購(gòu)車共享基(jī)金,意味著上(shàng)海通用的SUV戰(zhàn)略的進一步發(fā)力。國產之後的(de)科帕奇全係,在“在一起•5000萬購車共享基金”計劃的推動下進(jìn)入了18萬到23萬的區間,以市場(chǎng)“攪局者”的姿態下壓(yā)韓係SUV的市場空間,並(bìng)與目(mù)前風頭正健的日德係(xì)SUV形成競爭格局(jú),掀起一場城市SUV市場價值(zhí)風暴。

業內人士(shì)分析,通用汽車在全球擁有成熟的製造和質量標準。誕生自通用全球標杆工廠的國產科帕(pà)奇與進(jìn)口車保持著同樣值得信賴的品質,將(jiāng)更好地滿足國內越來越多新生代年輕消費者對一款專業化(huà)SUV的需求。

三大殺(shā)手鐧  科(kē)帕奇(qí)成最新“人氣王”

作為上海通用強化中國市(shì)場SUV布局的急先鋒,國產後的科帕奇(qí)在(zài)品質上依然保持高水準,具有獨步“SUV車林”的三大殺手鐧: “七座大空間” 、“最優(yōu)性價比”、“專業SUV底盤”,無論是外形內飾設計還是自身越野(yě)性能(néng)調教都具備了“都市力量”的實力。

科帕奇是目前市麵上為(wéi)數不多的七座(zuò)SUV,讓如今頗為常見的“4+2+1”結構家(jiā)庭非常(cháng)受(shòu)用(yòng)。此外,科帕奇定位於城市使用,但它誕生自通用全球增強型專業SUV平台,擁有智能適時四驅(qū)係統,高達200mm的最小離地間隙,可以保證基本的通過性,輕鬆應對(duì)都市及郊外全路況。相比其它(tā)眾多(duō)同類車型(xíng),集城市功能與越野性能於一身,更加契合國內新生代年輕消費者對一款專業化SUV的需求(qiú)。

最(zuì)優性價比是科帕奇的另一重型武器,5000萬(wàn)元購車(chē)共享基金行動讓科帕奇成為SUV市場最新“人氣王”,是19萬內唯(wéi)一2.4L大排量城市SUV以及23萬元內最優性價比7座城市SUV選擇,極大衝(chōng)擊了(le)同區間的CR-V、RAV4和途觀等車型的主力地位,將與日德係SUV三分天下!

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